Honda Cross Cub 2018 bất ngờ về Việt Nam, giá 115 triệu đồng

TIN LIÊN QUAN
	Giá cao, Honda Dunk, Giorno, Scoppy vẫn đắt hàng
	Giới trẻ 'phát sốt' với xe ga cỡ nhỏ
	Nghịch lý Honda Dunk đắt ngang SH

Anh Thuyết, đại diện cửa hàng xe máy Thế Hệ Mới, 224 Bà Triệu, Hà Nội cho biết: “Vì có quan hệ khá tốt với đối tác Nhật Bản nên doanh nghiệp chúng tôi may mắn được nhận 4 chiếc Honda Cross Cub 110 cc 2018 trong lô hàng đầu tiên mà Honda Nhật Bản xuất đi thế giới. Tất nhiên đây cũng là 4 chiếc Cross Cub 2018 đầu tiên có mặt tại châu Á...”

Honda Coss Cub 110cc 2018 mới ra mắt tại Nhật Bản bất ngờ xuất hiện tại Hà Nội

Honda Cross Cub xuất hiện lần đầu tiên dưới dạng thử nghiệm tại Nhật Bản vào cuối năm ngoái. Sau khi được sản xuất thương mại và bán ra thị trường, Cross Cub được định vị trong phân khúc xe địa hình phổ thông. Tại Nhật Bản, Cross Cub còn có cả bản 50 phân khối.

Đầu xe ấn tượng với đèn pha lớn tách rời cùng những đường nhấn là khung thép để trần

4 chiếc Honda Cross Cub 2018 vừa có mặt tại Hà Nội có 3 màu: đỏ, vàng và xanh. Là thành viên trong gia đình Cub huyền thoại của Honda nên mới nhìn Cross Cub 2018 sẽ khiến bạn liên tưởng ngay tới những chiếc Honda Cub 78, 79, 81 của hơn 20 năm trước.

Nét đặc trưng của dòng Cub mà Cross Cub giữ lại là thân xe lượn đúng kiểu, nối liền với chắn bùn phía sau, yên xe tách biệt 2 vị trí ngồi đặc trưng của dòng Cub. Nhưng Cross đã lấy chính phần đầu xe để "phá cách" tạo ấn tượng và thể hiện “chất” địa hình với các khung sắt trần, đèn pha lớn nằm tách biệt, 2 bên là 2 đèn xi nhan cũng nằm tách rời như những chiếc xe côn tay phân khối lớn - hơi hướng của những chiếc xe địa hình thực thụ.

Thân xe mang đậm phong cách của dòng xe Cup đã từ xuất hiện tại Việt Nam những năm 90 như Cup đời 78, 79, 81...

Bảng đồng hồ dạng cơ đơn giản gần như dòng xe Wave Alpha của Honda sản xuất tại Việt Nam. Trong khi hầu hết xe Honda thế hệ mới được trang bị khoá thông minh thì Cross Cub 110 chỉ được trang bị ổ khoá thường giống như trên dòng Super Dream sản xuất 10 năm trước. Để chân sau cũng giống hệt trên chiếc Dream nhập khẩu Thái Lan mà Honda đã ngưng sản xuất từ cuối thế kỷ trước.

Cross Cub 2018 chỉ được trang bị ổ khoá giống như những dòng xe số Wave, Dream... đã được sản xuất nhiều năm trước

Yên xe tách rời với yên mềm cho 1 người lái, phần ngồi sau để trần với các thanh sắt có thể giúp người dùng dễ dàng đèo hàng cho những chuyến phượt. Giảm xóc trước và chắn bùn phía trước để trần tại cảm giác khoẻ khoắn, yếm nhựa chỉ che phần khung sát và cố tình để lộ toàn bộ máy. Pô xe kéo dài đồng điệu với thiết kế toàn xe.

Vành, may ơ, hộp xích, giảm xóc được phủ lớp sơn đen sần cá tính

Cụm đèn hậu thiết kế đồng điệu với đèn pha trước với 3 phần tách rời, đèn báo phanh chính giữa, trong khi 2 đèn xi nhan tách rời, phần đèn hậu của Cross Cub 2018 “giống đến kỳ lạ” với đèn hậu dòng xe Honda 81 – 86 “kim vàng giọt lệ” xuất hiện vào những năm 90 của thế kỷ trước, khi mà người Việt mới biết đến 'văn minh xe gắn máy'.

Yên xe tách rời 2 vị trí ngồi riêng biệt, thay đỏi lớn nhất của Coss cub 2018 bắt đầu từ đường lượn dưới yên lên đầu xe

4 chiếc Honda Cross Cub 2018 đầu tiên về Hà Nội đều là bản động cơ xy lanh đơn, dung tích 110cc, sản sinh công suất 8 mã lực và mômen xoắn cực đại 8,5 Nm đi cùng hệ thống làm mát bằng không khí đã được Honda sử dụng cho các dòng xe số phổ thông của hãng nhiều năm nay. Xe vẫn sử dụng 4 số tròn truyền thống.

Một số cải tiến quan trọng gồm piston cùng nòng xi-lanh cứng hơn, các chi tiết giảm ma sát, hệ thống xả 2 cấp lọc và bạc đạn kim bổ sung vào trục bát côn để chuyển số mượt hơn.

Cross Cub 110 được trang bị động cơ xy lanh đơn, dung tích 110cc, sản sinh công suất 8 mã lực và mômen xoắn cực đại 8,5 Nm, hệ thống làm mát bằng không khí. 4 xe Cross Cub 110 đầu tiên về Hà Nội gồm 3 màu: xanh nhạt, vàng và đỏ.

Tại thị trường Nhật Bản, Cross Cub 2018 có giá bán 232.200 Yen (48,28 triệu đồng) cho bản 50 cc và 275.400 Yen (57,32 triệu đồng) cho bản 110 cc. Theo đại diện của cửa hàng Xe máy Thế Hệ Mới, sau khi gánh thuế phí, giá bán của Coos 110 tại Việt Nam đã lên mức 115 triệu đồng. Đây là mức giá rất cao so với tất cả các mẫu xe phổ thông tại Việt Nam, thậm chí còn cao hơn cả SH 150 ABS (phổ biến 103-106 triệu đồng trên toàn quốc).

Xem thêm hình ảnh Honda Cross Cub 2018 đầu tiên về Việt Nam giá 115 triệu đồng:

Tùng Anh (LSVN)

Bảng giá xe máy Honda ngày 26/5/2018 Giá xe máy Honda ngày 26/5/2018 tạm ổn định sau khi giảm nhẹ tại TP.Hồ Chí Minh ngày hôm qua.

Honda Việt Nam sắp ra mắt 16 mẫu xe mới Honda Việt Nam cho biết sẽ ra mắt 16 mẫu xe và phiên bản mới trong năm tài chính từ tháng 4/2018 đến tháng 3/2019.

Giá cao, Honda Dunk, Giorno, Scoppy vẫn đắt hàng Để sở hữu một chiếc xe ga cỡ nhỏ như: Honda Dunk, Giorno, Scoopy... bạn phải chi gần 80 triệu đồng. Giá cao như vậy nhưng ...

Giá xe máy Yamaha Exciter giảm nhẹ tại Hà Nội Giá Yamaha Exciter 150 giảm nhẹ 500 nghìn đồng tại khu vực Hà Nội, trong khi giá các mẫu xe Yamaha còn lại giữ mức ...

Yamaha R15 2018 đầu tiên về Việt Nam giá 78 triệu đồng Yamaha R15 2018 thêm màu tem mới, phuộc trước hành trình ngược, thông số kỹ thuật không thay đổi về Việt Nam dạng nhập tư ...

Ngắm Yamaha XSR700 Scrambler độ cho người mê phượt Sản phẩm là kết quả từ sự hợp tác của lò độ Velomacchi và Yamaha, hướng đến phong cách bụi bặm cùng khả năng địa ...