Hơn 3.000 xe Toyota Avanza và Rush nhập khẩu phải triệu hồi
| Toyota Raize 2021 sắp ra mắt thị trường Đông Nam ÁMua Toyota Vios được tặng 1 năm bảo hiểm vật chấtHủy triển lãm ôtô Tokyo 2021 vì dịch Covid-19 |
![]() |
Mới đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã phê duyệt một đợt triệu hồi mới dành cho các mẫu xe Avanza và Rush, với số lượng lên tới 3.280 xe, vẫn do ảnh hưởng từ lỗi bơm nhiên liệu. Cụ thể, những mẫu ô tô này đều được sản xuất tại nhà máy Astra Daihatsu Motor tại Indonesia từ ngày 17/7/2018 - 28/6/2019.
Nguyên nhân do bơm thấp áp đặt trong bình xăng chứa cánh bơm có thể bị nứt bề mặt trong quá trình sản xuất, dẫn tới việc cánh bơm bị thẩm thấu nhiên liệu nhiều hơn và có thể bị biến dạng.
Trong một số trường hợp, cánh bơm bị biến dạng đến mức chạm vào thân bơm làm cho bơm xăng không hoạt động, có thể khiến nổi đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng táp lô, động cơ bị rung giật, không khởi động được hoặc xe bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ thấp. Tuy nhiên, trong một vài trường hợp đặc biệt, xe cũng có thể bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ cao, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.
Khách hàng sở hữu các phương tiện trong diện ảnh hưởng có thể đem ô tô của mình đến các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Toyota Việt Nam từ ngày 4/5/2021 đến 4/5/2024 đế được kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu miễn phí. Thời gian thực hiện dự kiến từ 1,8h đến 2,2h cho mỗi xe.
Đối với các xe Toyota nhập khẩu không chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC), khi có yêu cầu từ chủ xe, Toyota Việt Nam sẽ hỗ trợ liên hệ với TMC để lấy thông tin. Sau khi nhận được xác nhận và đồng ý từ phía TMC, đại lý Toyota sẽ tiến hành thay thế bơm nhiên liệu miễn phí cho khách hàng.
Trong năm 2020, Toyota và Lexus đã phải triệu hồi hơn 33.276 xe ôtô lắp ráp và nhập khẩu tại Việt Nam do lỗi lỗi bơm nhiên liệu khiến xe có thể chết máy đột ngột. Đầu năm nay, Toyota Việt Nam cũng thông báo đợt triệu hồi mới dành cho hàng chục nghìn ô tô cũng do nguyên nhân tương tự, gồm cả các dòng xe lắp ráp trong nước và nhập khẩu, được sản xuất từ năm 2017 đến 2019.
Thủ tướng Chính phủ giao chỉ đạo cơ quan đăng kiểm thực hiện dừng đăng kiểm đối với số xe chưa làm thủ tục chuyển ... |
Tháng 3/2021, Toyota Camry vẫn đứng đầu phân khúc sedan hạng D, bất chấp sự tăng trưởng của các đối thủ còn lại. |
Kia Seltos tiếp tục được người dùng Việt ưa chuộng với doanh số 1.600 xe trong tháng 3 và gần 4.000 xe trong quý I/2021. |
Có thể bạn quan tâm
Sedan siêu sang của Toyota được nâng cấp
Toyota công bố doanh số tháng 11 và chương trình ưu đãi cuối năm
Toyota Innova Cross bổ sung phiên bản giá rẻ
Toyota bZ7 - sedan cỡ lớn lắp mô tơ điện Huawei
Toyota Veloz Hybrid 2026 ra mắt ở Indonesia, hứa hẹn sẽ bán tại Việt Nam
Cùng chuyên mục
Tiện ích hoàn thành, Vinhomes Green City ghi dấu mốc mới tại cực tăng trưởng Tây Bắc TP.HCM
Thấp tầng giá “mềm” như căn hộ, Vinhomes Green City “đốt nóng” thị trường BĐS cuối năm
Tuyết rơi giữa Cần Giờ: “Kỳ quan mùa đông” nơi thiên đường biển nhiệt đới
Mazda khai trương showroom Flagship đầu tiên tại Việt Nam đồng thời ra mắt loạt xe mới
Honda Việt Nam công bố Kết quả kinh doanh tháng 11/2025
Top 10 ô tô bán chạy tháng 11/2025: Xe điện bùng nổ, xe xăng khởi sắc
Tin khác
Limo Green 'bùng nổ' với gần 10.000 xe bàn giao trong tháng, giúp VinFast phá kỷ lục doanh số
VinFast VF 8: D-SUV an toàn 5 sao, công nghệ thông minh, giá lăn bánh chỉ dưới 1 tỷ đồng
'Đập thùng' Honda Wave 125R đầu tiên về Việt Nam
Sailun giới thiệu dòng lốp dành riêng cho xe điện VinFast VF8

