Hãng xe Trung Quốc BYD bị Great Wall Motor tố không đạt chuẩn khí thải
BYD - hãng xe sắp vào thị trường Việt bị đối thủ tố cáo vi phạm tiêu chuẩn khí thải
| Ô tô điện Trung Quốc đạt xếp hạng an toàn cao tại châu Âu Xe Trung Quốc BYD Destroyer 05 rục rịch về Việt Nam Hãng xe Trung Quốc – BYD ‘khai tử’ xe động cơ đốt trong |
![]() |
Mới đây, hãng ôtô Great Wall Motor (Trường Thành) đã nộp đơn tố cáo lên các cơ quan chức năng của Trung Quốc, khẳng định hai mẫu xe hybrid của đối thủ BYD không đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải.
Cụ thể, hai mẫu xe được nhắc tên là Qin Plus và Song Plus. Đây cũng là 2 sản phẩm chủ lực của BYD khi lần lượt là mẫu sedan bán chạy nhất và mẫu SUV bán chạy nhất của hãng.
Cáo buộc của Great Wall Motor liên quan đến bình nhiên liệu của 2 mẫu xe kể trên. Thông thường, các xe hybrid và plug-in hybrid đều sử dụng bình điều áp nhằm hạn chế sự bay hơi của xăng và cũng là bộ phận cần có để đáp ứng các tiêu chuẩn quy định liên quan đến khí thải.
Tuy nhiên theo Great Wall Motor, bình nhiên liệu trên xe BYD Qin Plus và Song Plus không có điều áp, khiến các chất lỏng bên trong bị bay hơi nhanh hơn bình thường, từ đó gây ô nhiễm môi trường và không đạt chuẩn khí thải.
áo buộc từ Great Wall - công ty có trụ sở tại tỉnh Hà Bắc và là nhà sản xuất ôtô niêm yết đầu tiên của Trung Quốc - đã đẩy họ vào một cuộc chiến công khai, bất thường với BYD - nhà sản xuất xe điện cũng như xe hybrid sạc điện lớn nhất, thành công nhất của đất nước tỷ dân kiêm đối thủ mới nổi của Tesla.
Theo Reuters, các bộ và ban ngành có liên quan hiện chưa đưa ra bất kỳ bình luận chính thức nào về đơn tố cáo của Great Wall Motor.
Về phía BYD, hãng này phủ nhận mọi cáo buộc của Great Wall Motor. BYD cho biết thử nghiệm của hãng xe đối thủ là không hợp lệ, do không có sự kiểm chứng của bên thứ 3 và dựa trên quãng đường kiểm định dài hơn quy định. Bên cạnh đó, BYD còn cho biết nhiều khả năng sẽ kiện lại Great Wall Motor: “Chúng tôi kiên quyết phản đối bất kỳ hành vi cạnh tranh không lành mạnh nào và bảo lưu quyền khởi kiện”
BYD hiện là hãng xe điện có thị phần lớn nhất tại Trung Quốc. Đầu tháng 5, thương hiệu này đã ký kết thỏa thuận ban đầu về việc xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô tại Việt Nam, nhằm phục vụ thị trường trong nước và xuất khẩu sang các quốc gia khác trong khu vực Đông Nam Á.
Trước đo, hồi đầu năm 2022, Great Wall Motor đã công bố dự định triển khai sản xuất và bán hàng tại một số quốc gia Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam, thông qua thương hiệu Haval chủ lực.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đang xây dựng hai phương án tra cứu trực tuyến phương tiện và nhận giấy xác nhận giãn chu kỳ ... |
Trong hai ngày 3-4/6, khách hàng tại thành phố Hải Phòng sẽ có cơ hội chiêm ngưỡng và trải nghiệm các mẫu SUV cao cấp ... |
Bộ đôi Honda Gold Wing 2023 và Rebel 1100 2023 có thêm màu sắc mới trong khi các trang bị và giá vẫn giữ nguyên |
Có thể bạn quan tâm
BYD Atto 3 thế hệ mới sắp ra mắt với tính năng sạc siêu nhanh
BYD Dolphin 2026 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 499 triệu đồng
BYD cán mốc 5.000 trạm sạc siêu nhanh chỉ sau 27 ngày triển khai
BYD, Nio và CATL đẩy mạnh cuộc đua hạ tầng sạc và đổi pin
BYD Song Ultra EV được bổ sung phiên bản mới, sạc pin chỉ trong 9 phút
Cùng chuyên mục
Honda City 2026 chốt lịch ra mắt, nâng cấp vừa đủ để cạnh tranh với Vios, Accent
Honda dự kiến đóng nhà máy tại Trung Quốc giữa áp lực xe điện
Hết ưu đãi, thị trường xe điện Mỹ hạ nhiệt: Ford tụt sâu, Toyota tăng tốc
VinFast mở rộng hệ thống đại lý bán xe máy điện tại Philippines
GSM triển khai nền tảng Green SM Platform tại Indonesia và Philippines
Green SM được bổ sung vốn gần 1.000 tỷ đồng từ Ngân hàng Bank Central Asia
Tin khác
VinFast mở cọc VF MPV 7 tại Ấn Độ
VinFast khai trương đại lý 3S ở Bengaluru, cán mốc 50 showroom tại Ấn Độ
Green Xentro triển khai 2.500 taxi điện trên nền tảng Green GSM tại Philippines

