Haima 7X giảm giá mạnh tại đại lý, cao nhất gần 200 triệu đồng

Theo nhân viên tư vấn bán hàng đại lý, Haima 7X phiên bản xăng đang được chào bán với giá 669 triệu đồng, giảm 196 triệu đồng so với giá niêm yết. Trong khi đó, Haima 7X bản điện áp dụng chính sách cũ là giảm khoảng 100 triệu đồng vào giá bán. Sau khi áp dụng khuyến mãi, giá của 7X-E phiên bản Comfort và Premium giảm lần lượt còn khoảng 1 tỷ đồng và 1,1 tỉ đồng.

Với mức giá từ 669 triệu đồng, Haima 7X có giá mềm hơn đáng kể so với Toyota Innova Cross (từ 810 triệu đồng) và Hyundai Custin (từ 850 triệu đồng), tiệm cận Honda BR-V (giá cao nhất 705 triệu đồng) dù có kích thước lớn hơn hẳn.

Mặc dù có mức giá thấp hơn so với các đối thủ, nhưng Haima 7X vẫn đối mặt với khó khăn trong việc bán hàng tại thị trường Việt Nam do vấn đề về nguồn gốc xe Trung Quốc vẫn là một rào cản.

Dù các sản phẩm xe Trung Quốc đã có bước tiến đáng kể về chất lượng và đã chiếm được vị trí nhất định trên thị trường quốc tế, nhưng với những thương hiệu ít được biết đến, người tiêu dùng Việt Nam vẫn còn e ngại. Điều này trở thành thách thức đối với Haima khi thương hiệu này chưa có mạng lưới đại lý rộng lớn tại Việt Nam, khiến dịch vụ sau bán hàng khó có thể cạnh tranh với các thương hiệu khác.

Bên cạnh đó, bối cảnh kinh tế hiện nay với những biến động khó lường cũng khiến người mua xe trở nên thận trọng hơn, nhất là với những dòng xe có giá trị khoảng 1 tỷ đồng trở lên. Điển hình là Hyundai Custin - đối thủ trực tiếp của Haima trong phân khúc này, cũng chỉ bán được 371 chiếc trong hai tháng đầu năm, tức mỗi tháng chưa đến 200 chiếc.

Haima 7X là mẫu MPV cùng phân khúc với Hyundai Custin và Toyota Innova Cross. Xe được phân phối tại thị trường Việt Nam từ tháng 12/2023 với 1 phiên bản chạy xăng và 2 phiên bản chạy điện, giá niêm yết lần lượt là 865 triệu đồng, 1,111 tỷ đồng và 1,23 tỷ đồng.

Xe có kích thước tổng thể 4.815 x 1.874 x 1.720 (mm) và chiều dài cơ sở 2.860mm. Thông số trên khá tương đồng với Innova Cross, ngắn hơn Custin.

Haima 7X sở hữu thiết kế mang hơi hướng MPV truyền thống với phần nắp capo khá ngắn và đuôi xe bo cong, mập mạp. Về cơ bản, 7X và 7X-E có thiết kế giống nhau, ngoại trừ việc phần mặt ca-lăng của bản thuần điện được bịt kín.

Bên trong, mẫu MPV này có khá nhiều trang bị cao cấp, như hàng ghế thứ 2 kiểu thương gia, cụm màn hình 12,3 inch trong nội thất, ghế tích hợp sưởi/làm mát và gói công nghệ an toàn chủ động.

Cung cấp sức mạnh cho Haima 7X là khối động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L với công suất tối đa 182 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Mức tiêu hao nhiên liệu của xe là 8,3 lít/100 km đường hỗn hợp.

Let’s Go Taxi ký hợp đồng mua 1.000 ô tô điện Wuling Ngày 24/11/2024, tại Gia Lai, đã diễn ra lễ ký kết hợp đồng mua-bán 1.000 ô tô điện Wuling giữa Công ty Cổ phần Let’s ...

VinBigdata lọt top 10 thế giới về công nghệ nhận diện khuôn mặt Đây là lần đầu tiên, một doanh nghiệp Việt Nam hiện diện trong Top 10 danh giá của hạng mục này, khẳng định khả năng ...

Phân khúc MPV tháng 10/2024: Mitsubishi Xpander bỏ xa các đối thủ Mitsubishi Xpander vẫn giữ vững vị thế dẫn đầu phân khúc MPV tháng 10/2024 với doanh số 2.131 xe bán ra, xếp thứ 2 là ...