Hà Nội sẽ đo kiểm khí thải, tiến tới thu hồi xe cũ đổi xe mới
| Báo động xe đi đăng kiểm bị trượt kiểm định khí thải Xe mô tô, xe gắn máy sử dụng trên 5 năm bắt buộc phải kiểm định khí thải Chính sách khí thải mới khiến chủ xe ô tô ngỡ ngàng vì trượt kiểm định |
![]() |
Cách đây 3 ngày, UBND TP. Hà Nội ban hành Kế hoạch số 172/KH-UBND về thực hiện đo kiểm khí thải xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn thành phố, làm cơ sở nghiên cứu, đề xuất các giải pháp cải thiện chất lượng không khí.
Dự kiến sẽ có khoảng 3.000 đến 5.000 xe máy thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) là Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM được đo kiểm khí thải. Thời gian thực hiện từ tháng 9/2021 đến hết tháng 6/2022.
Những chiếc xe máy cũ được kiểm đo tại 8 đại lý của các hãng thuộc VAMA trên địa bàn thành phố Hà Nội. Để đảm bảo độ chính xác, mỗi địa điểm kiểm tra sẽ được lắp đặt thiết bị kiểm định khí thải hoàn chỉnh. Quá trình đo kiểm dựa theo phương pháp đo không tải, cách thức đo theo tài liệu hướng dẫn của nhà sản xuất thiết bị cung cấp và so sánh kết quả đo với tiêu chuẩn TCVN 6438-2018 mức 1 (CO 4,5%, HC 1500ppm).
Đặc biệt, xe đến đo kiểm sẽ được các đại lý tặng quà một chai dầu nhớt và hỗ trợ một phần tiền bảo dưỡng, sửa chữa. Bên cạnh đó, những trường hợp không đạt tiêu chuẩn có thể được đổi xe máy cũ sang xe mới với mức hỗ trợ đến 4 triệu đồng mỗi xe.
Hiện nay toàn thành phố có hơn 5,7 triệu xe máy (trong đó có khoảng 2,5 triệu xe máy cũ đăng ký trước năm 2000) và trên 730 nghìn ô tô, chưa tính nhiều phương tiện từ ngoại tỉnh thường xuyên tham gia giao thông trên địa bàn. Khí thải từ các phương tiện đặc biệt là xe gắn máy cũ nát bao gồm các dạng hạt bụi lơ lửng, khí ô xít các bon (CO), hiđrô các bon (HC), các dạng ô-xít nitơ (NOx) và các chất khác gia tăng theo thời gian và ngày càng vượt quá giới hạn cho phép.
Các chất ô nhiễm này ảnh hưởng tới chất lượng môi trường không khí đô thị, đồng thời là nguyên nhân gây ảnh hưởng trực tiếp tới sức khỏe cộng đồng dân cư trên địa bàn Hà Nội.
Mục tiêu của kế hoạch trên nhằm tuyên truyền nâng cao nhận thức của người dân về lợi ích của việc kiểm soát khí thải xe mô tô, xe máy và thu hồi xe máy cũ; bước đầu hình thành thói quen về bảo dưỡng, kiểm định khí thải xe máy định kỳ; thải bỏ xe máy cũ không đảm bảo an toàn kỹ thuật và môi trường,...
Nhờ chính sách ưu đãi cực kỳ hấp dẫn, mới đây một hãng ô tô tại Việt Nam đã lập kỷ lục chỉ trong 10 ... |
Mô tô Honda CBR1000RR-R bị triệu hồi tại Việt Nam vì khả năng nứt gãy tấm nối giảm xóc sau |
Trước sức ép từ các đối thủ trong cùng phân khúc, trong tháng 7 Honda HR-V giảm giá 100 triệu đồng để kích cầu doanh ... |
Có thể bạn quan tâm
Honda Việt Nam công bố doanh số tháng 7/2026: Mảng xe máy và ô tô đồng loạt sụt giảm
Piaggio Việt Nam cùng Vespisti tôn vinh di sản gần 80 năm của Vespa
Honda Việt Nam "chơi lớn" tháng 8: Tặng 100% trước bạ, quay số trúng quà 7 tỷ
Honda Việt Nam lập đỉnh hậu mãi mới với chính sách bảo hành ô tô 10 năm
Điều gì làm nên chiếc xe côn tay toàn diện chuẩn phái mạnh?
Cùng chuyên mục
Thành Công Việt Nam tổ chức sự kiện lái thử bộ đôi Hyundai Turbo Hybrid
BYD tăng tốc phủ sóng Hà Nội, khai trương showroom HTA Hà Đông
Ford Việt Nam chuẩn hóa đào tạo nhân lực theo tiêu chuẩn toàn cầu
Mạng lưới phủ rộng toàn quốc, chủ xe VinFast tự tin “đi xa không phải nghĩ”
Công bố nghiên cứu về hệ thống phanh ABS cho xe máy tại Việt Nam
Green SM Express dẫn đầu thị trường giao hàng xe hai bánh tháng 6/2026
Tin khác
VinFast triển khai chương trình khuyến mại ưu đãi miễn phí 1 năm thuê pin tương đương 3,6 triệu đồng
Toyota Veloz Cross tăng bứt phá gần 62%, vững vàng top đầu phân khúc MPV

