Giá xăng dầu có thể giảm đến 3.500 đồng trong kỳ điều chỉnh tới?

Theo dữ liệu từ Bộ Công Thương cho thấy giá xăng, dầu thành phẩm trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 13/7 tiếp tục giảm mạnh so với kỳ trước. Cụ thể, bình quân xăng RON 92 (loại dùng pha chế xăng E5 RON 92) là 114,45 USD/thùng; xăng RON 95 là 120,55 USD/thùng.

Trong khi đó, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới kỳ điều hành trước là 128,7 USD/thùng xăng RON 92; 136,53 USD/thùng xăng RON 95 và 146,7 USD/thùng dầu diesel.

Theo lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu, khả năng cao là giá bán lẻ các mặt hàng này tiếp tục được điều chỉnh giảm trong kỳ điều hành ngày 21/7. Mức giảm phụ thuộc vào biến động giá dầu những ngày tới (trước kỳ điều hành giá) và việc điều hành quỹ b ổn giá (BOG).

Trong kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 11/7 vừa qua, liên Bộ Tài chính - Công Thương đã điều chỉnh giảm mạnh giá xăng dầu, đồng thời áp dụng điều chỉnh giảm thuế bảo vệ môi trường. Bước đi này đã giúp hạ nhiệt giá xăng dầu trong nước: giá xăng E5 Ron 92 giảm 3.103 đồng/lít về mức 27.788 đồng/lít; xăng Ron 95 giảm 3.088 đồng/lít về mức 29.675 đồng/lít; dầu diesel giảm 3.022 đồng/lút về mức 26.593 đồng/lít, dầu hỏa giảm 2.008 đồng/lít còn 26.345 đồng/lít; cuối cùng là dầu mazút về mức 17.712 đồng/kg sau khi giảm 2.010 đồng/kg

Mới đây, Bộ Tài chính cũng tiếp tục đề xuất giảm một nửa mức thuế nhập khẩu xăng. Đề xuất này đã được gửi đến Bộ Tư pháp lấy ý kiện thẩm định về dự án nghị định sửa đổi mức thuế suất nhập khẩu ưu đãi với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì từ 20% xuống còn 10%. Bộ này cũng báo cáo Thủ tướng cho phép trước mắt tách nội dung giảm thuế suáta nhập khẩu MFN với xăng để ban hành nghị định riêng theo trình tự, giúp rút gọn thủ tục và có thể áp dụng ngay.

Với những biến động trên thị trường cùng các giải pháp hạ nhiệt xăng dầu từ phía cơ quan điều hành, giá xăng dầu tại Việt Nam dự kiến có thể giảm thêm từ 2.500 - 3.500 đồng/lít trong thời gian tới.

Đánh giá số thu ngân sách nếu đề xuất trên được áp dụng, Bộ Tài chính cho hay cơ bản sẽ không có nhiều tác động đến thu ngân sách nhà nước.

Bởi hiện nay, mặt hàng xăng được nhập khẩu chủ yếu từ các quốc gia có ký kết Hiệp định FTA với Việt Nam nên mức thuế suất thuế nhập khẩu FTA (khoảng 8% - PV) thấp hơn so với mức thuế suất thuế nhập khẩu MFN. Hơn nữa, tỉ trọng xăng nhập khẩu theo thuế suất thuế nhập khẩu MFN hiện nay là không đáng kể.

Bộ Tài chính đề xuất điều chỉnh thuế nhập khẩu xăng xuống 10% Bộ Tài chính tiếp tục đề xuất giảm thuế nhập khẩu ưu đãi với mặt hàng xăng dầu từ 20% xuống 10%, thay vì mức ...

Kết quả VMRC 2022 chặng 2: Lần đầu tiên tay đua nữ nhất chặng Kết quả VMRC 2022 chặng 2 chứng kiến hàng loạt bất ngờ khi cả 2 tay đua nữ đều thi đấu xuất sắc và giành ...

Phân hạng VMRC 2022 chặng 2: 'Nữ vương' xuất hiện? Phân hạng VMRC 2022 chặng 2 tiếp tục chứng kiến sự tiến bộ của các tay đua nữ, hứa hẹn chiếm giữ ngôi đầu