Đề xuất mở rộng chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ cho cả xe Hybrid

Nhiều ý kiến đề xuất mở rộng chính sách giảm phí trước bạ cho các dòng xe ô tô điện khác như Hybrid và xe điện nhiên liệu Hydro, chứ không chỉ riêng xe điện chạy pin như hiện nay
Giảm phí trước bạ cho siêu xe là ưu đãi cho nhà giàu Lệ phí trước bạ ô tô sẽ giảm từ 15/11 ? Xe ô tô nhập khẩu cũng đề xuất được giảm 50% lệ phí trước bạ
Đề xuất mở rộng chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ cho cả xe Hybrid

Đề xuất mở rộng danh mục xe được hưởng ưu đãi

Tháng 8/2021, Bộ Tài chính đã lấy ý kiến vào dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 140 của Chính phủ về lệ phí trước bạ. Tại dự thảo này, Bộ Tài chính đề xuất, mức thu lệ phí trước bạ lần đầu của của ô tô điện chạy pin (BEV) sẽ bằng 50% mức thu thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi.

Theo quy định hiện hành, các dòng xe ô tô chạy xăng từ 9 chỗ ngồi trở xuống có mức thu thu lệ phí trước bạ lần đầu từ 10 – 12% tùy theo địa phương. Như vậy, mức thu thu lệ phí trước bạ lần đầu của xe điện chạy pin sẽ giảm một nửa, ở mức từ 5% – 7,5%.

Nhiều ý kiến đóng góp vào dự thảo này cho rằng nên mở rộng danh mục được giảm lệ phí trước bạ, để kích thích người dân chuyển sang sử dụng các dòng xe điện hóa.

Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đề xuất ngoài xe điện chạy pin (BEV) cần mở rộng quy định với các dòng xe Hybrid (HEV), Hybrid sạc ngoài (PHEV) và xe nhiên liệu Hydro (FCEV). Đây là các dòng xe có mức phát thải khí CO2 thấp và là một trong những giải pháp nhằm giảm thiểu lượng phát thải CO2, nhưng lại chưa có lộ trình phát triển cụ thể.

“Việt Nam cần xây dựng một lộ trình cụ thể cho việc phát triển các dòng xe điện hóa tại Việt Nam”, VAMA nêu.

Hiệp hội này cho rằng, trong điều kiện hiện nay, khi số lượng trạm sạc còn hạn chế, cơ cấu nguồn năng lượng diện phụ thuộc than đá, khí đốt vẫn còn ở mức cao, trong khi nguồn năng lượng tái tạo được cho là không ổn định, thì cần cân nhắc lựa chọn dòng xe nào là phù hợp để phát triển góp phần đạt được mục tiêu giảm lượng phát thải CO2, nâng cao chất lượng không khí.

Ý kiến này cũng được Thanh tra Chính phủ nêu. Theo đó, đơn vị cho rằng cần có chính sách khuyến khích theo từng mức độ và đảm bảo bình đẳng trong chính sách. Còn Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị nghiên cứu bổ sung thêm đối tượng dòng xe điện nhiên liệu hydro (FCEV) để định hướng thu hút đầu tư sản xuất dòng xe này trong tương lai.

TC Motor cho rằng, các chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ như đã nêu chỉ áp dụng dành riêng cho dòng xe BEV mà chưa đề cập tới các loại xe khác với công nghệ hiện đại tiên tiến trên thế giới. Do vậy, nếu chính sách chỉ tập trung cho riêng xe điện chạy pin truyền thống, trong khi đây không phải là công nghệ duy nhất cũng như hiện đại nhất, sẽ là không phù hợp và toàn diện. Doanh nghiệp này kiến nghị mở rộng đối tượng áp dụng của chính sách ưu đãi về giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe điện chạy pin truyền thống, xe sử dụng pin nhiên liệu hydro và các loại xe điện khác truyền động bằng mô tơ điện được cấp năng lượng từ pin toàn thời gian.

Nới thêm ưu đãi cho ô tô điện

Đề xuất mở rộng chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ cho cả xe Hybrid

Bộ Tài chính cho rằng, trong 4 loại xe ô tô điện hóa hiện nay thì xe Hybrid và Hybrid sạc ngoài vẫn di chuyển chủ yếu bằng động cơ đốt trong, song song tận dụng các lợi ích từ cụm truyền động điện gồm một mô tơ điện với pin. Theo đó, việc sử dụng 2 loại xe này vẫn gây ra ô nhiễm môi trường như các loại xe chạy bằng xăng khác.

Còn xe điện nhiên liệu Hydro dù có ưu thế lớn so với xe ô tô điện chạy pin khi thời gian tiếp nhiên liệu ngắn, tuy nhiên khi nạp cần có các trạm tiếp nhiên liệu, ngoài ra cũng cần các nhân lực kỹ thuật cao để đảm bảo an toàn cho việc tiếp nhiên liệu.

Theo thống kê, xe BEV tại Việt Nam còn rất khiêm tốn khi mới chỉ có khoảng 130 chiếc trên thị trường và toàn bộ đều là nhập khẩu. Việt Nam có thể hứa hẹn là một thị trường tiềm năng cho ngành công nghiệp xe ô tô điện chạy pin nếu có chính sách hỗ trợ ưu đãi phù hợp và có doanh nghiệp đầu tư bài bản, đồng bộ.

Để góp phần bảo vệ môi trường và đón đầu xu thế chung của ngành công nghiệp ô tô, nhiều ý kiến nhận định, thời điểm hiện nay đối với ngành ô tô điện chạy pin thì xuất phát điểm giữa Việt Nam và các quốc gia ASEAN là gần như tương tự nhau. Vì vậy, cơ hội để thu hút các dự án đầu tư sản xuất, lắp ráp ô tô điện chạy pin của Việt Nam là rất tiềm năng nếu sớm ban hành các chính sách ưu đãi, hỗ trợ hơn nữa cho ngành này phát triển, trong đó có chính sách lệ phí trước bạ. Theo đó, Bộ Tài chính vẫn giữ đề nghị chỉ thực hiện ưu đãi lệ phí trước bạ đối với ô tô điện chạy pin.

Bộ Tài chính cũng cho biết, trên cơ sở ý kiến tham gia, Bộ Tài chính đã hoàn thiện tại dự thảo Nghị định phương án quy định mức lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin là 0% trong vòng 3 năm đầu và bằng 50% mức thu với ô tô chạy xăng, dầu cùng loại có cùng số chỗ ngồi trong vòng 2 năm tiếp theo.

BMW S 1000 R 2021 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 669 triệu đồng BMW S 1000 R 2021 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 669 triệu đồng

BMW S 1000 R 2021 trình làng tại Việt Nam, thiết kế cá tính, động cơ hiệu quả, trang bị cao cấp với mức giá ...

Từ năm 2022, giá xăng dầu sẽ được điều chỉnh mỗi tháng 3 lần Từ năm 2022, giá xăng dầu sẽ được điều chỉnh mỗi tháng 3 lần

Ngoài việc thay đổi thời gian điều hành giá xăng dầu, Nghị định số 95 mới cũng đưa ra công thức tính giá cơ sở ...

Honda hỗ trợ 100% phí trước bạ cho Civic, HR-V và Brio Honda hỗ trợ 100% phí trước bạ cho Civic, HR-V và Brio

Mức giảm tương ứng cho các mẫu HR-V, Civic lên đến 100 triệu đồng trong khi Honda Brio cũng ở mức 50 triệu đồng

Có thể bạn quan tâm

VinFast VF5 tiếp tục lộ diện tại Malaysia, chờ ngày ra mắt

VinFast VF5 tiếp tục lộ diện tại Malaysia, chờ ngày ra mắt

Hình ảnh VinFast VF5 chạy thử tại Malaysia được chia sẻ thời gian gần đây là dấu hiệu cho thấy hãng xe Việt sắp ra mắt sản phẩm tại thị trường này.
Đề xuất tăng thuế tiêu thụ đặc biệt, giá xe bán tải tại Việt Nam có thể tăng mạnh

Đề xuất tăng thuế tiêu thụ đặc biệt, giá xe bán tải tại Việt Nam có thể tăng mạnh

Bộ Tài chính đề xuất tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe bán tải ở mức 60% mức thuế của ô tô dưới 9 chỗ ngồi sử dụng động cơ đốt trong.
Người dùng nhận xét về VinFast VF7: Độ hoàn thiện tốt, lái hay nhất tầm giá 1 tỷ đồng

Người dùng nhận xét về VinFast VF7: Độ hoàn thiện tốt, lái hay nhất tầm giá 1 tỷ đồng

So với một số mẫu xe sang có giá bán gấp nhiều lần, VinFast VF7 được khách hàng đánh giá là một món hời về trang bị và công nghệ an toàn trong tầm giá 1 tỷ đồng.
Tỷ phú giàu nhất Việt Nam quyết tâm đi đến cùng cho giấc mơ xe điện

Tỷ phú giàu nhất Việt Nam quyết tâm đi đến cùng cho giấc mơ xe điện

Chủ tịch Vingroup khẳng định việc thúc đẩy mạnh mẽ VinFast là nhằm đưa ngành sản xuất của Việt Nam lên tầm quốc tế, bởi VinFast không chỉ là một dự án kinh doanh, mà còn là một dự án cống hiến.
Đổi từ xe chạy pin SDI sang xe chạy pin CATL, khách hàng VinFast VF9 được lợi ra sao?

Đổi từ xe chạy pin SDI sang xe chạy pin CATL, khách hàng VinFast VF9 được lợi ra sao?

Các chủ xe VinFast VF9 có thể dễ dàng đổi qua xe mới sử dụng công nghệ pin CATL với chi phí hấp dẫn để tận hưởng ưu thế về phạm vi hoạt động lên đến 626km cùng chi phí sử dụng tiết kiệm hơn 20%.

Cùng chuyên mục

Honda bàn giao thêm 130 xe điện Benly e: cho Bưu điện Việt Nam

Honda bàn giao thêm 130 xe điện Benly e: cho Bưu điện Việt Nam

Honda Việt Nam tiếp tục bàn giao thêm 130 xe điện Benly e: cho Bưu điện Việt Nam, mở rộng dự án sử dụng xe điện giao hàng.
Ford Transit 2024 được nhá hàng, đại lý đã nhận đặt cọc

Ford Transit 2024 được nhá hàng, đại lý đã nhận đặt cọc

Ford Transit 2024 đã xuất hiện trên trang web chính thức của Ford Việt Nam, dù chỉ là hình ảnh nhá hàng chưa rõ nét.
Ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt

Ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 65/2024/NĐ-CP ngày 17/6/2024 gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
BYD chốt bán 3 mẫu xe tại Việt Nam

BYD chốt bán 3 mẫu xe tại Việt Nam

BYD Dolphin, Atto 3 và Seal sẽ được mở bán chính thức tại Việt Nam từ ngày 18/7, hiện các đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc.
Porsche công bố kế hoạch phát triển 17 điểm sạc DC hiệu suất cao tại Việt Nam

Porsche công bố kế hoạch phát triển 17 điểm sạc DC hiệu suất cao tại Việt Nam

Porsche và Charge+ công bố kế hoạch phát triển 17 điểm sạc DC hiệu suất cao trên khắp Việt Nam, dự kiến hoàn thiện theo từng giai đoạn từ nay đến nửa đầu năm 2027.
Ô tô chất đầy...đơn kiện!

Ô tô chất đầy...đơn kiện!

Hàng trăm khách hàng tại dự án FLC Grand Hotel Hạ Long đang cầu cứu cơ quan chức năng trước dấu hiệu chiếm đoạt tài sản của công ty FLC Hạ Long.

Tin khác

Ford giới thiệu ứng dụng giúp người dùng điều khiển xe từ xa

Ford giới thiệu ứng dụng giúp người dùng điều khiển xe từ xa

FordPass giúp việc kết nối và điều khiển từ xa các chức năng chính của Ranger và Everest dễ dàng, thuận tiện hơn bao giờ hết
Hyundai Grand i10 2024 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 360 triệu đồng

Hyundai Grand i10 2024 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 360 triệu đồng

Hyundai Grand i10 2024 tại thị trường Việt Nam được phân phối với 6 phiên bản cùng mức giá niêm yết từ 360 – 455 triệu đồng.
Đề xuất ô tô chở học sinh phải bổ sung thiết bị đảm bảo an toàn trên xe

Đề xuất ô tô chở học sinh phải bổ sung thiết bị đảm bảo an toàn trên xe

Bộ GTVT đề xuất bắt buộc ô tô kinh doanh vận tải chở học sinh, trẻ em mầm non phải có thiết bị ghi nhận hình ảnh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe.
Xem thêm
Phiên bản di động