Cơ hội lịch sử từ 'cú chơi lớn' của VinFast: Xe máy điện vừa rẻ vừa tiện hơn xe xăng

Ưu đãi lịch sử: Xe máy điện về tay người dùng dễ chưa từng có

VinFast đang tạo cú hích chưa từng có cho thị trường xe máy điện Việt Nam khi đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với chính sách ưu đãi đặc biệt mở rộng ra toàn bộ 34/34 tỉnh, thành phố.

Theo đó, khách hàng mua xe máy điện VinFast được tặng ngay 10% giá xe, kèm hỗ trợ vay trả góp tới 80% giá trị xe với khách hàng mua xe phục vụ nhu cầu cá nhân. Người mua chỉ cần trả 10% vốn đối ứng là đã có ngay xe để sử dụng.

Với khách hàng kinh doanh dịch vụ trên nền tảng Xanh SM Platform, VinFast hỗ trợ vay trả góp lên tới 90% giá trị xe. Đồng nghĩa, khách hàng sẽ nhận xe với 0 đồng vốn đối ứng, và được GSM cam kết chia sẻ doanh thu cố định 90% trong 3 năm.

Tất cả khách hàng còn được miễn 100% lệ phí trước bạ khi mua xe từ 21/8/2025 đến 31/12/2025.

Theo nhiều người dùng, cú chơi lớn của VinFast lập tức đưa toàn bộ các mẫu xe máy điện về mức giá chưa từng có trong lịch sử. Đơn cử, với VinFast Motio - chân ái của Gen Z - người mua chỉ cần chi khoảng 10,5 triệu đồng để có xe ngay, thay vì 12 triệu đồng như trước. Khách hàng cá nhân chỉ cần đối ứng hơn 1 triệu đồng để nhận xe, phần còn lại trả góp dễ dàng.

Hay VinFast Evo Grand - mẫu xe đang tạo cơn sốt trên thị trường với khoảng cách di chuyển tới 262km mỗi lần sạc đầy - có giá niêm yết 21 triệu đồng nhưng thực tế người dùng chỉ còn bỏ ra khoảng 18,5 triệu đồng.

Các chuyên gia nhận định, “ưu đãi lịch sử” áp dụng cho toàn bộ khách hàng tại 34/34 tỉnh, thành đã giúp xe máy điện của VinFast vốn đã có giá dễ tiếp cận, nay còn rẻ hơn nhiều so với xe xăng cùng phân khúc. Cộng thêm chi phí vận hành và bảo dưỡng “rẻ như cho”, xe máy điện đã chính thức knock-out xe xăng, trở thành lựa chọn kinh tế tối ưu cho mọi gia đình.

“Các mẫu xe xăng rẻ nhất cũng gần 20 triệu đồng. Với VinFast, chỉ từ hơn 1 triệu đồng ban đầu là đã có xe đi ngay. Chưa kể còn được sạc điện miễn phí gần 2 năm nữa, đến 31/5/2027. Không mua xe bây giờ thì còn đợi đến bao giờ”, anh Nguyễn Thành An (Thanh Hóa) nói.

Không chỉ người dùng cá nhân, nhiều hộ kinh doanh nhỏ, tài xế giao hàng, lái xe công nghệ đều hồ hởi đón nhận chính sách mới của VinFast.

“Tôi chọn xe VinFast để chạy Xanh SM Platform vì không phải bỏ vốn ban đầu, lại được chia sẻ doanh thu 90% trong 3 năm. Chi phí xăng dầu giờ quá cao, rõ ràng xe điện là lựa chọn khôn ngoan nhất về tài chính”, anh Lê Văn Cường, tài xế xe dịch vụ tại Cần Thơ, chia sẻ.

Xe máy điện cũng “đầy bình” trong 1 phút, xe xăng “cạn” đặc quyền

Song song với ưu đãi “kịch trần” về giá, VinFast còn ra mắt loạt xe máy điện đổi pin và triển khai 150.000 trạm đổi pin trên toàn quốc, giải quyết dứt điểm nỗi lo hết pin giữa đường.

Theo kế hoạch, ngay trong tháng 10/2025, 1.000 trạm đổi pin đầu tiên sẽ được lắp đặt, tiến tới 50.000 trạm vào cuối năm và hoàn tất mạng lưới 150.000 trạm trong 3 năm. Khi đó, việc nạp năng lượng “đầy bình” cho xe máy điện chỉ mất khoảng 1 phút, nhanh hơn chờ đổ xăng. Đây được xem là bước tiến đột phá xóa đi lợi thế cuối cùng của xe xăng.

Các dòng xe đổi pin mới của VinFast, gồm Evo Max (20 triệu đồng), Feliz Max (24,9 triệu đồng), Verox Max (33,9 triệu đồng) và Drift Max (39,9 triệu đồng), đều được thiết kế tiện lợi: pin tháo lắp nhanh, dung lượng 1,5 kWh/pin, phí thuê pin chỉ 200.000 đồng/tháng, phí đổi pin 9.000 đồng/lần (đã bao gồm tiền sạc).

“Trước đây, tôi chưa chuyển sang xe điện, dù biết là chi phí sử dụng rất tiết kiệm, vì lo sạc pin mất thời gian, trong khi chạy dịch vụ mình phải tranh thủ từng phút. Nay chỉ cần vài phút đổi pin, tôi có thể chạy liên tục cả ngày, không còn bận tâm gì nữa”, anh Nguyễn Đình Thái, tài xế xe công nghệ tại Quảng Ninh, chia sẻ.

Các chuyên gia ngành xe nhận định, khi nỗi lo về thời gian sạc pin được xóa bỏ, xe máy điện VinFast không chỉ là lựa chọn tiết kiệm, mà còn trở thành phương tiện có thể thay thế hoàn toàn xe xăng.

Mạng lưới đổi pin dày đặc cùng chi phí sở hữu, vận hành thấp sẽ mở ra kỷ nguyên di chuyển xanh - nơi bất kỳ ai, từ sinh viên, công nhân đến tài xế dịch vụ, đều có thể tiếp cận xe điện dễ dàng và sử dụng thuận tiện. Đây chính là cơ hội vàng để phương tiện xanh đi vào mọi gia đình Việt Nam.

Đề xuất bổ sung thêm hình phạt lao động công ích với người vi phạm giao thông Theo đề xuất nghiên cứu sửa đổi Luật Xử lý vi phạm hành chính mới, ngoài việc nộp tiền, người vi phạm giao thông có ...

Phân khúc xe hạng A tháng 7/2025: Hyundai Grand i10 dẫn đầu Dù có 263 xe bán ra trong tháng 7/2025 nhưng Hyundai Grand i10 đã lấy lại vị trí dẫn đầu phân khúc xe hạng A, ...

Đề xuất dùng xăng E10 thay thế hoàn toàn xăng khoáng trên cả nước từ 2026 Dự kiến sẽ dừng hoàn toàn xăng khoáng và chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10 từ 1/1/2026 và tiến tới E15 vào năm ...