Canada đồng ý giảm thuế xe điện Trung Quốc để đổi giảm thuế nông sản
Canada giảm thuế xe điện (EV) nhập khẩu để đạt được lợi ích thương mại lớn hơn`
Canada từng áp dụng thuế bổ sung 100% đối với ô tô điện sản xuất tại Trung Quốc, khiến giá xe điện Trung Quốc ở thị trường Canada tăng cao và gần như đã “đóng cửa”. Điều này là một phần trong nỗ lực bảo vệ sản xuất ô tô lớn trong nước trước sự cạnh tranh mạnh mẽ của các nhà sản xuất Trung Quốc vốn được hỗ trợ giá rộng rãi và mở rộng xuất khẩu.
![]() |
Trong chuyến thăm Trung Quốc tháng 1/2026, Thủ tướng Mark Carney đã đạt được thỏa thuận với Chủ tịch Tập Cận Bình về việc giảm thuế nhập khẩu xe điện Trung Quốc xuống còn 6,1% với hạn ngạch ban đầu sẽ là 49.000 xe mỗi năm, dự kiến tăng lên 70.000 xe trong vòng năm năm tới. Đây là bước đi thúc đẩy xe điện Trung Quốc trở nên rẻ hơn và dễ tiếp cận hơn với người tiêu dùng Canada. Hiện hạn ngạch xe điện Trung Quốc chỉ chiếm khoảng 3% trong tổng số 1,8 triệu xe được bán ra mỗi năm tại Canada. Đổi lại, Trung Quốc dự kiến đầu tư vào ngành công nghiệp ô tô Canada trong 3 năm tới.
Đổi lại, Trung Quốc giảm thuế nông sản Canada
Bằng cách giảm thuế xe điện, Ottawa cũng đạt được một phần thỏa thuận quan trọng khác: Trung Quốc cam kết giảm thuế đối với xuất khẩu hạt cải (cải dầu) của Canada từ mức rất cao (~84–85%) xuống còn khoảng 15%, cùng với việc bỏ thuế cho các mặt hàng như hạt cải ngựa, tôm hùm, cua và đậu. Điều này có ý nghĩa lớn đối với ngành nông nghiệp Canada, vốn bị thiệt hại nặng từ các biện pháp trả đũa trước đây của Trung Quốc khi Ottawa áp thuế lên nhiều mặt hàng xuất khẩu.
![]() |
Cả hai bên gọi đây là bước đột phá trong quan hệ thương mại song phương, đánh dấu sự phục hồi sau nhiều năm tranh chấp, trả thuế và những căng thẳng ngoại giao liên quan tới nhiều vấn đề.
Quyết định giảm thuế xe điện Trung Quốc đã thu hút nhiều tranh luận và phản ứng trong nước. Tuy nhiên, chính phủ Canada cho rằng sự đồng ý này là cách cân bằng lợi ích giữa người tiêu dùng, ngành nông nghiệp và lợi ích kinh tế rộng hơn, trong khi vẫn bảo vệ một phần sản phẩm ô tô trong nước và đảm bảo các điều kiện thương mại công bằng.
Liên minh châu Âu muốn các công ty cho thuê xe phải mua xe điện từ 2030, nhưng sự chỉ trích ngày càng gia tăng. |
Trung Quốc đã đệ đơn kiện lên WTO, phản đối các biện pháp chống trợ cấp của Liên minh châu Âu (EU) đối với xe ... |
Tập đoàn 911 đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với GSM về việc thuê, mua 2.200 ô tô điện của VinFast để thành ... |
Có thể bạn quan tâm
Chiếc xe điện Trung Quốc bất ngờ nổi tiếng sau vụ nổ tên lửa đạn đạo
Hàng chục thương hiệu xe điện Trung Quốc nguy cơ sụp đổ trong năm 2026
Trung Quốc là nước đầu tiên áp dụng tiêu chuẩn tiêu thụ năng lượng xe điện
Chiếc xe điện gãy gập đuôi sau va chạm ở Thượng Hải, pin vẫn nguyên vẹn
“Cơn lốc” xe điện và hybrid cắm sạc giá rẻ từ Trung Quốc sắp đổ bộ toàn cầu
Cùng chuyên mục
BYD giới thiệu pin Blade thế hệ mới, sạc 10-97% dung lượng trong 9 phút
VinFast chốt thương vụ 20.000 xe điện với đối tác Indonesia
Skoda trở thành nhà sản xuất pin BEV lớn nhất Tập đoàn Volkswagen
Ford hé lộ kế hoạch hồi sinh dòng xe con tại châu Âu
Toyota giữ vững vị trí số 1 toàn cầu dù chậm làm xe điện
BYD trở thành đối tác chính thức của Manchester City
Tin khác
Xe điện Toyota bất ngờ ăn khách, bán vượt xe Hàn, Mỹ
Volkswagen muốn dựa vào hãng Trung Quốc để chiếm thị trường bản địa
VinFast VF 7 nhận giải “SUV điện của năm” tại BBC TopGear India Awards 2026
VinFast hợp tác với ngân hàng quốc doanh hàng đầu Ấn Độ


