Cách sử dụng đèn pha khi tham gia giao thông

Nhiều lái xe sử dụng đèn pha không đúng cách có thể gây khó chịu cho xe ngược chiều và nguy hiểm hơn là dẫn tới tai nạn giao thông.

Đèn chiếu sáng thông thường có 2 chế độ: Đèn cốt – chiếu sáng gần và đèn pha – chiếu sáng xa. Trong các trường đào tạo lái xem học viên đã được học cách sử dụng 2 loại đèn này cho mục đích chiếu sáng. Tuy nhiên, baid viết này sẽ đưa tới các bạn cái nhìn tổng quát hơn về việc sử dụng đèn pha để vượt và sử dụng đèn pha trong trường hợp xin đường, nhường đường.

Đèn pha dùng để vượt

Ở một số nước phát triển như: Đức, Hà Lan, Pháp… thì người tham gia giao thông hầu như chỉ sử dụng đèn để vượt. Thậm chí, khi đi trên đường quốc lộ, chỉ cần đi với tốc độ cao hơn xe đằng trước và bật xi nhan trái, lập tức xe đằng trước sẽ biết ý chuyển làn để nhường đường cho xe phía sau vượt.

Tuy nhiên việc sử dụng còi xe ở Việt Nam được coi như là tất yếu. Với tình trạng giao thông hiện nay thì nếu không dùng còi khó có thể xin vượt được. Tuy nhiên, với những chiếc xe ô tô cách âm tốt, thì còi rất khó nghe và dễ bị lẫn. Khi đó, đèn xin vượt (Passing) là phương án hiệu quả nhất. Trên một số xe máy đời mới hiện nay, nhà sản xuất cũng đã tinh ý đưa nút Passing vào công tắc chỉnh đèn pha cốt. Khi đèn Passing lóe sáng ở gương hậu ô tô, người lái ô tô sẽ nhanh chóng nhận ra có xe đang xin vượt.

cach su dung den pha khi tham gia giao thong
Nháy pha đèn để vượt.

Đèn pha nhường đường (xin đường)

Nếu là một người tham gia giao thông, chắc chắn bạn đã từng gặp trường hợp: Đi vào đường hẹp có vật cản phía trước, xe đi ngược chiều nháy pha về phía bạn. Ở một số nước thì họ đều có một quy ước chung: Khi một xe nháy đèn pha có nghĩa là người nháy đèn có ý nhường đường cho xe khác. Ví dụ trong trường hợp đường hẹp và 2 xe đều gặp vật cản ở giữa, xe nào nháy đèn pha sẽ là xe đứng nhường cho xe còn lại đi qua.

Song ở Việt Nam thì ngược lại, một phần do không trường đào tạo lái xe nào dạy về phương pháp sử dụng đèn pha nhường và xin nhường, một phần do tinh thần giao thông “mạnh ai nấy đi”. Vì thế quy ước về đèn pha của chúng ta có thể hiểu là xin đi trước. Trong trường hợp trên, khi một xe nháy pha liên tục là xe đó có ý muốn xin nhường đường để đi qua trước.

cach su dung den pha khi tham gia giao thong
Khi một xe nháy pha liên tục là xe đó có ý muốn xin nhường đường để đi qua trước. Ảnh minh họa

Trong trường hợp cả 2 xe đều nháy đèn xin đường thì người lái cần chủ động quyết định nên vượt hay nhường căn cứ vào những yếu tố sau:

- Vật cản trên đường nằm ở phía bên kia hay bên mình, nếu vật cản nằm ở bên mình nhiều hơn thì nên nhường xe đối diện.

- Nếu vật cản nằm ở giữa, thì chú ý khoảng cách 2 xe với vật cản, xe xa hơn sẽ nhường cho xe gần hơn.

- Phương tiện lưu thông: Quan sát nếu thấy bên đối diện có quá đông các phương tiện lưu thông bị tắc nghẽn thì có thể nhường đường cho bên kia tránh tắc cục bộ. Bên cạnh đó, đèn pha xin nhường còn được dùng ở các trường hợp:

- Đường lưu thông khó khăn, đường nhỏ giao cắt có xe muốn đi ra, nếu xe ở đường to (đường ưu tiên) muốn nhường, có thể dừng, nháy đèn ra hiệu cho xe ở đường nhỏ rẽ ra ngoài.

- Tương tự ở ngã tư khi có xe muốn rẽ trái cắt ngang đoàn xe đi thẳng, xe ở trục thẳng nếu muốn nhường có thể nháy đèn báo hiệu cho xe rẽ di chuyển.

Như vậy, nếu hiểu đúng và sử dụng đúng đèn pha trong tình huống nhường và xin nhường đường. Lái xe có thể tiết kiệm được thời gian hơn, tham gia giao thông văn minh hơn và đặc biệt giảm thiểu các va chạm đáng tiếc khi mạnh ai người nấy lấn như hiện nay.

Theo csgt.vn

Có thể bạn quan tâm

"Cứ chấp hành luật giao thông thì sợ gì camera AI"

"Cứ chấp hành luật giao thông thì sợ gì camera AI"

Thật kỳ lạ khi nhiều người phản ứng thái quá, rồi bày nhau cách "né" camera AI, trong khi việc cần làm chỉ đơn giản là đi đúng luật. (Độc giả Hùng Anh).
Vì sao có đèn chữ thập màu đỏ tại các giao lộ?

Vì sao có đèn chữ thập màu đỏ tại các giao lộ?

Đèn chữ thập màu đỏ được lắp đặt tại các nút giao, giúp tài xế dễ nhận biết tín hiệu đèn và chủ động rời khỏi giao lộ an toàn.
Quy định tốc độ tối đa trong và ngoài khu dân cư

Quy định tốc độ tối đa trong và ngoài khu dân cư

Dưới đây là tốc độ tối đa của ô tô, xe máy và xe gắn máy khi tham gia giao thông trong và ngoài khu dân cư. Khi tham gia giao thông, người điều khiển các phương tiện phải tuân thủ theo các quy định này.
Những lỗi giao thông trước đây ít bị phát hiện, giờ camera AI dễ "tóm gọn"

Những lỗi giao thông trước đây ít bị phát hiện, giờ camera AI dễ "tóm gọn"

Không dễ thấy như việc vượt đèn đỏ hay đi sai làn, nhiều lỗi có thể "lọt lưới" nhờ không gian kín mít của ô tô, nhất là khi trời tối. Giờ đây, camera AI tự động có thể phát hiện.
Đề xuất hỗ trợ 3 triệu đồng cho cá nhân đưa người bị tai nạn đi cấp cứu

Đề xuất hỗ trợ 3 triệu đồng cho cá nhân đưa người bị tai nạn đi cấp cứu

Trong dự thảo, Bộ Công an đề xuất mức chi hỗ trợ không quá 3 triệu đồng cho tổ chức, cá nhân có thành tích trong việc giúp đỡ, cứu chữa, đưa người bị tai nạn giao thông.

Cùng chuyên mục

Vì sao xe điện vẫn sạc được dưới trời mưa?

Vì sao xe điện vẫn sạc được dưới trời mưa?

Hầu hết xe điện và trạm sạc công cộng có nhiều lớp bảo vệ chống nước, giúp quá trình sạc vẫn diễn ra an toàn trong điều kiện trời mưa.
Tài xế công nghệ chấm VinFast Evo: Đổi pin nhanh, chạy ngon, thu nhập “đột phá”

Tài xế công nghệ chấm VinFast Evo: Đổi pin nhanh, chạy ngon, thu nhập “đột phá”

Sự kết hợp giữa tiện ích đổi pin nhanh chóng, khả năng vận hành bền bỉ cùng chi phí sở hữu dễ tiếp cận đang giúp VinFast Evo trở thành công cụ kiếm tiền “gây sốt” trong giới tài xế dịch vụ.
Nhiều hãng xe công bố danh mục xe tương thích với xăng E10

Nhiều hãng xe công bố danh mục xe tương thích với xăng E10

Trong bối cảnh xăng sinh học E10 được triển khai rộng rãi trên toàn quốc từ ngày 1/6, nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh sách các mẫu xe tương thích với loại nhiên liệu mới, đồng thời đưa ra khuyến nghị kỹ thuật dành cho người sử dụng.
'Lắc bình' khi dùng xăng E10: Chuyên gia khẳng định không dành cho ô tô

'Lắc bình' khi dùng xăng E10: Chuyên gia khẳng định không dành cho ô tô

Lời khuyên "lắc bình xăng" trước khi khởi động xe khi dùng xăng E10 gây nhiều tranh cãi trên mạng xã hội. Tuy nhiên theo chuyên gia, cách làm này không áp dụng cho ô tô và cũng không phải khuyến cáo dành cho mọi loại xe.
Trời nắng gắt, nền nhiệt cao: Sử dụng xe máy điện cần lưu ý gì?

Trời nắng gắt, nền nhiệt cao: Sử dụng xe máy điện cần lưu ý gì?

Nhiệt độ ngoài trời tăng cao tác động đến quá trình vận hành của xe máy điện, đặc biệt là bộ pin. Do đó, người dùng cần lưu ý một số thói quen sử dụng để hạn chế ảnh hưởng đến tuổi thọ và độ an toàn của xe.
Cách đơn giản xác định xem xe của bạn có phù hợp với xăng E10 hay không

Cách đơn giản xác định xem xe của bạn có phù hợp với xăng E10 hay không

Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì trên thị trường Việt Nam chuyển sang xăng sinh học E10 theo Thông tư 50/2025/TT-BCT. Tuy nhiên, đến hiện nay, nhiều người vẫn băn khoăn không biết xe của mình có phù hợp với loại xăng này không.

Tin khác

Nắng nóng gay gắt, CSGT cảnh báo nguy cơ nổ lốp xe khi đi cao tốc

Nắng nóng gay gắt, CSGT cảnh báo nguy cơ nổ lốp xe khi đi cao tốc

Cục CSGT vừa phát đi cảnh báo về nguy cơ xe nổ lốp khi di chuyển trong điều kiện nắng nóng gay gắt, đặc biệt trên các tuyến cao tốc.
Bí quyết tiết kiệm chi phí khi sạc xe điện

Bí quyết tiết kiệm chi phí khi sạc xe điện

Nhiều chủ xe điện chưa tận dụng các tính năng như sạc thông minh hoặc sạc giờ thấp điểm, dẫn đến chi phí cao hơn mức có thể tiết kiệm. Đồng thời, mức độ hài lòng của người dùng phụ thuộc lớn vào khu vực, loại bộ sạc và thương hiệu thiết bị.
Cách nhận biết chìa khóa thông minh smartkey xe máy sắp hết pin

Cách nhận biết chìa khóa thông minh smartkey xe máy sắp hết pin

Việc nhận biết các dấu hiệu cảnh báo chìa khóa thông minh smartkey trên xe máy sắp hết pin để kịp thời thay thế sẽ giúp người dùng tránh được những bất tiện trong quá trình sử dụng.
Xe siêu tiết kiệm nhiên liệu của sinh viên Mỹ chạy hơn 3.400 km chỉ 3,8 lít xăng

Xe siêu tiết kiệm nhiên liệu của sinh viên Mỹ chạy hơn 3.400 km chỉ 3,8 lít xăng

Một nhóm sinh viên thuộc Brigham Young University (BYU) của Mỹ vừa gây chấn động giới công nghệ khi chế tạo thành công mẫu xe siêu tiết kiệm nhiên liệu có thể đi hơn 3.400 km chỉ với khoảng 3,8 lít ethanol. Thành tích này giúp đội BYU tiếp tục khẳng định vị thế tại giải Shell Eco-marathon danh tiếng
Những lưu ý đối với người dùng chuyển từ xăng A92 và A95 sang E10

Những lưu ý đối với người dùng chuyển từ xăng A92 và A95 sang E10

Các hãng xe, hãng nhiên liệu và chuyên gia kỹ thuật cho biết, việc trộn hai loại xăng A95 và E10 trong cùng bình nhiên liệu không phải vấn đề lớn gây hư hại động với các dòng xe hiện đại. Liệu xe đời cũ có tương thích được không?
Xem thêm
Phiên bản di động