Đề xuất hỗ trợ 3 triệu đồng cho cá nhân đưa người bị tai nạn đi cấp cứu

Bộ Công an đang xây dựng dự thảo Nghị định của Chính phủ nhằm quy định về nguồn hình thành, hoạt động chi, thành lập, quản lý và sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ.

Tại Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV đã thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Luật này bổ sung quy định về việc lập Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ nhằm huy động nguồn lực xã hội, hỗ trợ giảm thiểu hậu quả của các vụ tai nạn. Để triển khai quy định mới, Bộ Công an đã đề xuất các nội dung chi của Quỹ.

Theo dự thảo, Quỹ sẽ chi cho ba nhóm nội dung chính, bao gồm hỗ trợ nạn nhân và gia đình nạn nhân bị tai nạn giao thông; hỗ trợ tổ chức, cá nhân tham gia cứu chữa, đưa người bị tai nạn đi cấp cứu; hỗ trợ các tổ chức, cá nhân tham gia tuyên truyền, vận động người dân tham gia hoạt động giảm thiểu thiệt hại do tai nạn giao thông, trong trường hợp không được Nhà nước bảo đảm kinh phí.

Về mức chi, Bộ Công an khẳng định dự thảo không quy định những khoản chi đã được nêu trong các văn bản quy phạm pháp luật khác mà chỉ đưa ra mức chi có tính chất đặc thù, liên quan trực tiếp đến công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Cụ thể, mức hỗ trợ đối với gia đình có nạn nhân tử vong trong các vụ tai nạn giao thông đường bộ tối đa 10 triệu đồng/người; đối với nạn nhân bị thương, mức hỗ trợ không quá 5 triệu đồng/người.

Trong các dịp đặc biệt như Tết Nguyên đán hoặc "Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông", mức thăm hỏi đối với gia đình nạn nhân có hoàn cảnh khó khăn hoặc người bị thương không quá 5 triệu đồng/người.

Mức chi hỗ trợ không quá 3 triệu đồng cho tổ chức, cá nhân có thành tích giúp đỡ, cứu chữa, đưa người bị tai nạn giao thông đường bộ đi cấp cứu và được cơ quan quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông từ cấp tỉnh trở lên khen thưởng;

Mức chi hỗ trợ không quá 2 triệu đồng cho tổ chức, cá nhân thường xuyên tham gia tuyên truyền giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ mà không được nhà nước đảm bảo kinh phí.

Dự thảo cũng nêu rõ thẩm quyền chi Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông. Theo đó, Bộ trưởng Bộ Công an sẽ quy định chi tiết nội dung và mức chi của Quỹ trung ương theo đề xuất của cơ quan quản lý Quỹ cấp trung ương. Cơ quan này có trách nhiệm tổng hợp thiệt hại, nhu cầu hỗ trợ từ Ủy ban nhân dân cấp tỉnh, các cơ quan, tổ chức liên quan; kiểm tra, rà soát và trình Bộ trưởng Bộ Công an quyết định.

Suzuki Jimny giảm giá gần 100 triệu đồng tại đại lý Lô xe Suzuki Jimny VIN 2024 giảm giá tới gần 100 triệu đồng tại một đại lý phía Bắc, tuy nhiên số lượng xe không ...

Yamaha 135LC về Việt Nam, giá hơn 100 triệu đồng Lô xe Yamaha 135LC được nhập khẩu nguyên chiếc từ Malaysia đã đưa về Việt Nam thông qua một đơn vị tư nhân và có ...

Top 10 mẫu ô tô bán chậm nhất Việt Nam tháng 2/2025: Hầu hết là xe Nhật Trong Top 10 ô tô bán chậm nhất Việt Nam tháng 2/2025, Kia K5 là mẫu xe Hàn duy nhất góp mặt, còn lại là ...