Bán tải điện Tesla Cybertruck bị triệu hồi lần thứ 7

Theo thông báo của Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA), có tổng cộng 694.304 xe Tesla phải triệu hồi do lỗi tới từ hệ thống giám sát áp suất lốp. Những mẫu bị ảnh hưởng bao gồm: Tesla Cybertruck đời 2024, Tesla Model 3 đời 2017 - 2025 và Tesla Model Y đời 2020 - 2025.

Nguyên nhân cụ thể là hệ thống cảnh báo giám sát áp suất lốp có thể không sáng đèn liên tục giữa các chu kỳ lái xe, dẫn đến việc người lái không được cảnh báo kịp thời về tình trạng áp suất lốp thấp. Điều này có thể làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn nếu xe tiếp tục di chuyển với lốp không được bơm đúng chuẩn.

Tesla đã phát hiện vấn đề vào tháng 11/2024 trong quá trình thử nghiệm định kỳ đối với những mẫu xe không thuộc thị trường Mỹ. Sau khi điều tra, hãng xe Mỹ xác định nguyên nhân là do bản cập nhật phần mềm (2024.38.3) đã vô tình làm "thiết lập lại" cảnh báo áp suất lốp khi xe khởi động hoặc làm thức dậy từ trạng thái ngủ.

Đáng chú ý trong đợt triệu hồi lần này cũng xuất hiện mẫu bán tải điện Cybertruck. Đây đã là lần thứ 7 mẫu xe này bị triệu hồi trong năm 2024. Gần đây nhất, vào tháng 11/2024, Tesla đã triệu hồi khoảng 2.400 xe Cybertruck do lỗi có thể dẫn đến mất điện và tăng nguy cơ va chạm.

Trước đó, vào tháng 7/2024, Tesla đã triệu hồi hơn 1,8 triệu xe do lỗi liên quan đến nắp capo có nguy cơ gây tai nạn. Còn trong tháng 2/2024, hãng tiếp tục triệu hồi gần 2,2 triệu xe tại Mỹ vì một số đèn cảnh báo trên bảng điều khiển có kích thước quá nhỏ, khiến người lái khó nhận biết.

Dù Cybertruck được kỳ vọng là tương lai của ngành xe điện nhưng mẫu xe này cũng gặp không ít tai tiếng trong cả quá trình sản xuất và giao hàng. Chiếc xe đầu tiên thuộc dòng sản phẩm này được bàn giao tới tay khách hàng vào tháng 11/2023, trễ hơn 2 năm so với lịch trình ban đầu.