Xe máy chết máy do ngập nước, bạn cần phải làm ngay điều này

Nhiều ngày qua, khu vực Hà Nội và các tỉnh phía Bắc liên tục mưa lớn khiến nhiều tuyến phố và khu vực bị ngập sâu trong nước. Điều này đã khiến việc di chuyển của nhiều người gặp khó khăn và thậm chí là không thể. Đặc biệt, nhiều phương tiện như ô tô, xe máy do cố di chuyển qua vùng nước ngập đã gặp phải tình trạng chết máy giữa đường do nước lọt vào các chi tiết và bộ phận trên xe.

Tuy nhiên, nếu trong tình huống đó, bạn cũng hãy bình tĩnh xử lý để tránh xe bị hư hỏng nặng hơn và tốn tiền sửa chữa. Dưới đây là một số lời khuyên của chuyên gia về việc xử lý xe máy bị ngập nước, chết máy và cách khắc phục, sửa chữa, thay thế giúp chiếc xe có thể vận hành ổn định:

Nhiều tuyến đường Hà Nội ngập sâu sau mưa lớn khiến các phương tiện không thể di chuyển hay bị hư hỏng do ngập nước.

1. Không cố khởi động xe ngay

Nếu xe bạn bị ngập nước và chết máy, trước tiên, tuyệt đối không bật khóa hoặc đề máy khi xe còn ướt. Việc này có thể khiến nước hút vào buồng đốt hoặc gây chập điện. Hãy dắt xe ra khỏi vùng ngập, lau khô và sau đó mới kiểm tra từng phần: Phanh, bugi, động cơ...

Sau đó hãy tìm chỗ cao và dốc để dựng xe sao cho phần đầu xe ở phía cao còn đuôi xe phía thấp giúp cho nước trong ống xả chảy ra và các chi tiết được khô bớt rồi hãy nhẹ nhàng khởi động lại xe và vặn ga từ từ để đẩy nước ra ngoài. Sau khi thấy máy nổ êm và đều hãy đi tiếp.

Còn trong trường hợp khởi động khó khăn thì tốt nhất bạn hãy dừng lại và tìm cửa hàng sữa chữa rồi kiểm tra tổng thể.

2. Những bộ phận cần kiểm tra và có thể phải thay thế

- Việc đầu tiên đó là kiểm tra dầu động cơ. Vì Nước rất dễ lọt vào lốc máy qua lỗ thở hoặc cổ hút. Khi đó, nước có thể lẫn vào dầu máy, làm giảm khả năng bôi trơn và có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ. Dầu máy bị lẫn nước thường chuyển sang màu trắng sữa, đây là dấu hiệu nhận biết cực kỳ rõ ràng khi xả dầu. Trong trường hợp này, chủ xe cần phải thay dầu máy ngay lập tức và kiểm tra các bộ phận chi tiết liên quan để đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru.

Nếu nước lọt vào thì bạn hãy tháo hết nhớt cũ ra, súc rửa bằng một ít nhớt sạch, sau đó thay nhớt mới hoàn toàn. Nếu xe ngập sâu, nên thay 2 lần cách nhau 1–2 ngày.

- Bạn cũng nên thay dầu hộp số (đối với xe số hoặc xe tay côn) hay dầu láp (xe tay ga). Vì nước cũng có thể vào hộp số qua phớt. Cũng nên thay 2 lần cách nhau 1–2 ngày, nếu xe bị ngập sâu.

- Bugi, dây điện, rơ le, cầu chì và công tắc có thể bị ẩm ướt và gây ra các vấn đề nghiêm trọng như khó khởi động xe hoặc xe chết máy. Để khắc phục tình trạng này, chủ xe nên kiểm tra và làm khô các chi tiết này. Nếu phát hiện có dấu hiệu hư hỏng, cần thay thế ngay để đảm bảo hệ thống điện hoạt động ổn định.

- Lọc gió là bộ phận rất dễ bị ướt khi xe ngập nước. Hệ thống lọc gió cũng cần được kiểm tra kỹ lưỡng. Nước có thể thấm vào bộ lọc gió, gây ra hiện tượng tắc nghẽn và làm giảm hiệu suất của động cơ. Một bộ lọc gió tắc nghẽn không chỉ làm giảm khả năng hút không khí vào buồng đốt, mà còn có thể khiến xe tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm hiệu suất, chết máy, gỉ sét, hư piston. Do đó, việc kiểm tra và thay thế bộ lọc gió là rất quan trọng.

Đối với lọc giấy thì bạn nên thay mới; còn là lọc mút thì bạn hãy rửa sạch, vắt khô, tra ít dầu lọc gió.

Khi xe bị ngập nước và chết máy, tốt nhất bạn nên đưa đến các trung tâm, cửa hàng để kiểm tra

- Bình xăng & hệ thống nhiên liệu: Đây là bộ phận cũng nên kiểm tra kỹ vì nước có thể vào bình xăng qua nắp hoặc ống thông hơi.

Nếu phát hiện có nước lọt vào, bạn hãy cho xả hết xăng trong bình, rửa bình, ống dẫn, kim phun hoặc chế hòa khí. Sau đó hãy đổ xăng mới.

- Ắc quy & hệ thống điện: Khi xe bị ngập nước hệ thống điện rất dễ bị ảnh hưởng và ngập gây chập mạch, oxi hóa đầu cực. Do đó, bạn cần cho lau khô cọc bình, kiểm tra dây nối, giắc điện. Nếu xe bị chập hoặc ắc quy yếu thì cần nạp lại điện hoặc thay mới.

- Bộ truyền động (xích, nhông, dây curoa): Vì khi bị nước và bùn thì các chi tiết này dễ rỉ sét, trượt hoặc kẹt. Nên cần được rửa sạch, xịt khô, bôi dầu mỡ bôi trơn.

Với xe tay ga - nên tháo nắp truyền động, kiểm tra dây curoa, puli, bi nồi. Nếu bị ướt cần sấy khô hoặc thay.

- Kiểm tra hệ thống phanh là điều bắt buộc sau khi xe bị ngập nước. Nước có thể làm giảm hiệu quả của phanh, mòn má phanh nhanh hoặc bó phanh, đặc biệt là khi phanh bị ướt. Để khôi phục khả năng phanh, chủ xe nên thực hiện phanh nhẹ nhiều lần, giúp loại bỏ nước và tăng cường khả năng bám đường. Nếu sau khi thực hiện các bước này mà phanh vẫn không đạt hiệu quả như mong muốn, cần phải tháo ra để kiểm tra sâu hơn hoặc thay thế má phanh nếu chi tiết này đã bị ngâm nước quá lâu.

Đặc biệt, nếu xe ngập trên mức pô hoặc máy, tốt nhất nên đưa đến trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra kỹ phần điện tử và ECU (đặc biệt với xe tay ga đời mới).

(Theo vov.vn)

Hàng trăm xe máy hỏng la liệt sau lũ ở Hà Giang, 50 thợ sửa miễn phí Với mong muốn giúp bà con có phương tiện đi lại, 50 thợ đã về phường Hà Giang 1 (tỉnh Tuyên Quang) giúp người dân ...

Một số mẹo kiểm tra và sửa chữa xe số nhanh chóng khi ngập nước, chết máy Do kết cấu cơ khí của xe số đơn giản hơn các dòng xe tay ga, người dùng có một số cách tự khắc phục ...

Xe máy điện VinFast: Sạc dễ dàng, di chuyển xa, bảo hành dài hạn Không còn nỗi lo pin cạn, chủ xe máy điện VinFast an tâm di chuyển trên mọi hành trình nhờ khả năng sạc linh hoạt, ...