Video: có hơn 600 triệu, chọn Honda City RS hay Toyota Vios GR-S?

Toyota Vios GR-S và Honda City RS có thiết kế thể thao, trang bị tiện nghi tương đương, tuy nhiên Honda City RS lại có giá mềm hơn.
So sánh Toyota Vios GR-S 2021 và Honda City RS 2021 Mua Toyota Vios 2021 trả góp chỉ cần trả hơn 5 triệu/tháng Giá lăn bánh Toyota Vios 2021

Trước hết, về mặt giá, Vios GRS có giá niêm yết 630 triệu đồng với màu thường và 638 triệu đồng nữa với màu trắng ngọc trai. Trong khi đó, City RS có giá 599 triệu đồng với màu thường và 604 triệu đồng với màu đỏ. Như vậy Vios GRS cao hơn City 31 triệu đồng với màu thường và 34 triệu đồng với màu đặc biệt.

Video: có hơn 600 triệu, chọn Honda City RS hay Toyota Vios GR-S?

Về thiết kế ngoại thất

Trên cả hai phiên bản City RS và Vios GR-S đều sử dụng công nghệ đền chiếu sáng full LED, các trang bị trên hai mẫu xe này tỏ ra tương đồng như ăng-ten vây cá, gương chiếu hậu gập điện tích hợp báo rẽ.

Video: có hơn 600 triệu, chọn Honda City RS hay Toyota Vios GR-S?

Vios GR-S có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.425 x 1.730 x1.475 mm, chiều dài cơ sở của Vios là 2.550 mm. Như vậy có thể thấy Honda City vượt trội về dài rộng và chiều dài cơ sở nhưng chiều cao thấp hơn, trong khi khoảng sáng gầm gần như tương đương. Dẫu vậy, City lại có bán kính vòng quay nhỏ hơn 1 chút, trọng lượng toàn tải nặng hơn Vios 30 kg.

Đáng tiếc là mâm xe vẫn Toyota Vios GR-S vẫn có kích thước 15 inch, nhỏ hơn 1 inch so với Honda City phiên bản RS. Tuy nhiên, Vios GRS có phanh đĩa 4 bánh, trong khi City RS lại chỉ có 2 phanh đĩa trước, còn 2 phanh sau vẫn là phanh tang trống.

Về thiết kế nội thất

Cả hai phiên bản hàng đầu của Vios và City đều được trang bị nhiều tiện nghi giải trí hấp dẫn. Tuy nhiên, nếu xét về trang bị tính năng, thì City RS được trang bị nhiều hơn Vios GR-S.

Video: có hơn 600 triệu, chọn Honda City RS hay Toyota Vios GR-S?

Honda City RS tiếp tục ghi điểm khi có không gian rộng rãi hơn Vios GR-S, chỗ để chân hàng ghế sau cũng rộng nhất phân khúc. Thêm vào đó, City RS có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau giúp làm mát tốt hơn trong khi Vios GR-S lại thiếu đi trang bị này. Trong khi đó, Vios GR-S lợi thế hơn đối thủ với ghế bọc da thường và da lộn, còn City RS dùng ghế da pha nỉ, hàng ghế sau Vios GRS gập 60/40, trong khi của City không gập được.

Ngoài ra, Honda City RS nhỉnh hơn Vios ở một số tính năng màn hình cảm ứng 8 inch, vô lăng điều chỉnh 4 hướng, trong khi đối thủ GR-S có màn hình 7 inch và vô lăng điều chỉnh 2 hướng. Đây cũng là điều dễ hiểu khi City phiên bản RS là thế hệ hoàn toàn mới, trong khi Vios phiên bản GR-S chỉ là bản nâng cấp, cải tiến.

Cả hai mẫu xe City RS và Vios GR-S đều có các tiện nghi như nút bấm khởi động, chìa khóa thông minh, kiểm soát hành trình, điều hòa tự động, bảng đồng hồ dạng kim/số kết hợp màn hình thông tin, lẫy chuyển số sau vô-lăng, ghế lái chỉnh cơ 6 hướng, màn hình cảm ứng hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto.

Về động cơ

Động cơ của City RS và Vios 1GR-S cùng có dung tích 1.5L nhưng City RS cho công suất nhỉnh hơn 12 mã lực và 5 mô men xoắn. Do đó, khi cần vượt mặt xe phía trước, City RS mang lại cho người lái cảm giác tự tin hơn, đây là một ưu điểm của Honda City.

Video: có hơn 600 triệu, chọn Honda City RS hay Toyota Vios GR-S?

Tuy nhiên Vios GRS sử dụng hộp số CVT mới với 10 cấp số ảo, trong khi City RS dùng hộp số 7 cấp số ảo. Vios GRS có 2 chế độ lái Eco và Sport, trong khi City RS có 3 chế độ lái Econ/Drive/ Sport.

Về tính năng an toàn

Video: có hơn 600 triệu, chọn Honda City RS hay Toyota Vios GR-S?

Về mặt an toàn, cả hai xe đều được trang bị khá đầy đủ với cân bằng điện tử, các chế độ hỗ trợ phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, khóa cửa tự động theo tốc độ. Tuy nhiên Vios GRS nhỉnh hơn với 7 túi khí so với 6 của City RS; Vios có cảm biến trước sau và kiểm soát lực kéo, trong khi City RS không có.

Bia kèm lạc, Honda City 2021 vẫn Bia kèm lạc, Honda City 2021 vẫn 'cháy hàng' tại các đại lý

Tháng 1, Honda City 2021 nhận được nhiều khuyến mại hấp dẫn, tuy nhiên để nhận xe trước Tết sẽ phải mua thêm gói phụ ...

Giá lăn bánh Honda City 2021 trên toàn quốc Giá lăn bánh Honda City 2021 trên toàn quốc

Sau khi tính tổng các loại thuế, phí thì giá lăn bánh Honda City 2021 dao động từ 595 - 705 triệu đồng tùy phiên ...

Video: Đánh giá nhanh Honda City 2021- có gì để đấu Accent, Vios? Video: Đánh giá nhanh Honda City 2021- có gì để đấu Accent, Vios?

Để tăng sức cạnh tranh, Honda City được cải tiến thiết kế, nâng cấp một số trang bị trong khi vẫn giữ giá tương đương ...

Có thể bạn quan tâm

Vios ‘chễm chệ’ danh xưng xe quốc dân sau hơn 2 thập kỷ

Vios ‘chễm chệ’ danh xưng xe quốc dân sau hơn 2 thập kỷ

Sau hàng chục năm có mặt trên thị trường, Toyota Vios là một trong những mẫu xe hiếm hoi được người dùng tin yêu gọi là "xe quốc dân".
Phân khúc sedan hạng B tháng 8/2025: Honda City dẫn đầu, Hyundai Accent rớt hạng

Phân khúc sedan hạng B tháng 8/2025: Honda City dẫn đầu, Hyundai Accent rớt hạng

Doanh số Honda City trong tháng 8 bất ngờ vượt qua Toyota Vios vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi Mazda2 dành vị trí còn lại trong top 3 từ Hyundai Accent.
Một số hoạt động nổi bật của Toyota Việt Nam năm 2021

Một số hoạt động nổi bật của Toyota Việt Nam năm 2021

Trong năm 2021, Toyota xuất xưởng 30.330 xe, doanh số bán hàng 69.002 xe, đóng góp 1.001 triệu USD vào ngân sách nhà nước...
Honda City là mẫu xe 'ăn khách' nhất của Honda năm 2021

Honda City là mẫu xe 'ăn khách' nhất của Honda năm 2021

Với gần 10.000 xe bán ra trong năm 2021, Honda City là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Nhật Bản tại thị trường Việt Nam
Vì sao RS là phiên bản bán chạy nhất của Honda City?

Vì sao RS là phiên bản bán chạy nhất của Honda City?

Với cùng thiết kế đậm chất thể thao, cùng nhiều trang bị tiện nghi hiện đại RS trở thành phiên bản bán chạy nhất của Honda City

Cùng chuyên mục

Honda đưa xe “người dơi” đổ bộ tới Hà Nội

Honda đưa xe “người dơi” đổ bộ tới Hà Nội

Trong khuôn khổ sự kiện diễn ra ở Hồ Gươm, Honda Việt Nam đã ra mắt 5 mẫu xe ý tưởng độc đáo gồm: Honda EV Outlier Concept, Honda CR Electric, Honda e-MTB, Honda Motocompacto, honda wn7.
Xe máy điện Honda UC3 giá dự kiến hơn 100 triệu có gì hay?

Xe máy điện Honda UC3 giá dự kiến hơn 100 triệu có gì hay?

Xe máy điện Honda UC3 được trang bị pin LFP cố định, đạt chuẩn chống nước IP67, quãng đường di chuyển khoảng 120 km cho mỗi lần sạc đầy.
Dọn nội thất ô tô như này có đáng tiền không?

Dọn nội thất ô tô như này có đáng tiền không?

Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu các bước dọn nội thất chuyên sâu tại một cơ sở chăm sóc xe Hà Nội!
Cách thay lốp VF8 bằng kích gầm điện

Cách thay lốp VF8 bằng kích gầm điện

Kích lốp điện ô tô Kisama có thiết kế nhỏ gọn và khả năng bơm nhanh, sử dụng linh hoạt trong nhiều tình huống. Ngoài ra còn có các lựa chọn kích chữ A, con đội điện, kích cá sấu với ưu và nhược khác nhau.
Thị trường ô tô 2025 phân cực, VinFast Limo Green ‘hô mưa gọi gió’

Thị trường ô tô 2025 phân cực, VinFast Limo Green ‘hô mưa gọi gió’

Thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 phân cực mạnh với sự gia nhập của nhiều thương hiệu mới, đồng thời xu hướng chuyển dịch mạnh mẽ từ xe xăng truyền thống sang xe điện.
Ưu nhược của VinFast Minio Green, lắm thứ “ăn đứt” VF3

Ưu nhược của VinFast Minio Green, lắm thứ “ăn đứt” VF3

VinFast Minio Green có ưu điểm, nhược điểm gì, cảm giác lái thế nào? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu trong video này.

Tin khác

Video VF7 xuyên lục địa: Tạm dừng lần 2

Video VF7 xuyên lục địa: Tạm dừng lần 2

Hành trình VF7 xuyên lục địa tạm dừng do vướng Visa và anh Hải cho biết sẽ trở lại Việt Nam và khởi động lại hành trình trong tương lai gần.
Video đánh giá BYD ATTO 2: Xe ngon trong tầm giá

Video đánh giá BYD ATTO 2: Xe ngon trong tầm giá

Có nên mua BYD Atto 2 không? BYD Atto 2 có ưu điểm gì? BYD Atto 2 có nhược điểm gì? Hãy cùng AutoBikes tìm hiểu trong nội dung video.
Hội VF8 miền Bắc: 3 năm một hành trình, một đam mê, một cộng đồng !

Hội VF8 miền Bắc: 3 năm một hành trình, một đam mê, một cộng đồng !

Sau 3 năm kể từ ngày thành lập, Hội VF8 miền Bắc không chỉ là nơi gặp gỡ, kết nối giữa các thành viên mà còn có nhiều hoạt động offline, thiện nguyện nổi bật…
Video hành trình lái VinFast VF7 xuyên lục địa: Tạm dừng để xin Visa

Video hành trình lái VinFast VF7 xuyên lục địa: Tạm dừng để xin Visa

Hành trình VF7 xuyên lục địa tạm dừng vì visa quá hạn, anh Hải buộc phải bay về Việt Nam để gia hạn visa và tiếp tục hành trình.
Vì sao BYD Atto 2 không giới hạn dòng sạc ?

Vì sao BYD Atto 2 không giới hạn dòng sạc ?

Sạc BYD Atto 2 tại nhà từ 0% lên 100% bằng bộ sạc di động 7kw xem thời gian thực tế mất bao lâu khi BYD Atto 2 không bị giới hạn dòng sạc ?
Xem thêm
Phiên bản di động