Từ 1/8, Hà Nội, TP.HCM và Hải Phòng sẽ thí điểm bán xăng sinh học E10
![]() |
Bộ Công Thương đang chuẩn bị cho việc triển khai lộ trình mới về sử dụng xăng sinh học tại Việt Nam, với mục tiêu chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10 (pha 10% ethanol vào xăng khoáng) trên toàn quốc. Bộ này đang tham mưu để trình Chính phủ ban hành lộ trình sử dụng xăng E10, dự kiến thực hiện từ ngày 1/1/2026.
Hai đầu mối lớn nhất thị trường xăng dầu là Petrolimex và PVOIL, đang lên kế hoạch triển khai bán E10 trong tháng 8. Trong đó, Petrolimex sẽ thí điểm kinh doanh xăng E10 tại 36 cửa hàng xăng dầu thuộc địa bàn TPHCM nhằm đánh giá thị trường và khả năng triển khai thực tiễn. Doanh nghiệp này đã hoàn tất chuẩn bị về hệ thống bồn chứa, công nghệ pha chế và phối hợp cùng các nhà máy lọc dầu để đảm bảo nguồn cung E10 ổn định trong suốt thời gian thí điểm.
Tương tự, PV Oil cũng thí điểm bán xăng sinh học E10 tại các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn TP Hà Nội và TP Hải Phòng. Sau giai đoạn thí điểm, doanh nghiệp sẽ tiếp tục nâng cấp, chuyển đổi và phát triển điểm bán xăng E10; sẵn sàng thực hiện lộ trình sử dụng xăng E10 từ ngày 1/1/2026.
Theo ông Cao Hoài Dương - Chủ tịch HĐQT PVOIL, việc bán xăng E10 từ ngày 1/8 nhằm giúp khách hàng dần làm quen với nhiên liệu mới, tránh gây "cú sốc" khi chuyển đổi. Ngoài đáp ứng nhu cầu nội tại, PVOIL còn định hướng đầu tư cho hoạt động gia công pha chế E10 cho các đầu mối khác nhằm đảm bảo nguồn cung ổn định cho thị trường.
Về phía Petrolimex, đại diện doanh nghiệp cho biết kỳ vọng E10 sẽ được người tiêu dùng đón nhận nhờ mức giá có thể thấp hơn xăng RON95 và đặc biệt là tính thân thiện với môi trường.
Hiện Việt Nam có 6 nhà máy sản xuất ethanol, nhưng chỉ 2 nhà máy đang hoạt động với tổng công suất khoảng 100.000 m³/năm, đủ cho giai đoạn thí điểm. Nếu khôi phục toàn bộ công suất, tổng sản lượng có thể đạt 500.000 m³/năm, đủ để cung cấp cho nhu cầu trong nước trong giai đoạn mở rộng.
Trong giai đoạn đầu, nguồn ethanol nhập khẩu vẫn sẽ được tính đến như một phương án bổ sung. Tuy nhiên, mục tiêu lâu dài là chủ động hoàn toàn nguồn cung trong nước, gắn với phát triển chuỗi giá trị nông nghiệp - năng lượng. Các nguyên liệu như sắn, ngô - thường xuyên gặp khó về đầu ra, giá cả - sẽ có cơ hội được sử dụng làm nguyên liệu sản xuất ethanol, góp phần gia tăng giá trị ngành nông nghiệp.
Một trong những lợi ích nổi bật của xăng E10 là khả năng giảm phát thải khí nhà kính nhờ hàm lượng ethanol từ 9-10%, góp phần hỗ trợ Việt Nam tiến gần hơn đến mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050. Đồng thời, việc phát triển nhiên liệu sinh học sẽ tăng cường an ninh năng lượng quốc gia, giúp giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch truyền thống. Kinh nghiệm từ các quốc gia như Mỹ, Brazil, Thái Lan cho thấy nhiên liệu sinh học có thể phát triển ổn định và bền vững khi có chiến lược đồng bộ từ chính sách đến hạ tầng, thị trường.
Việc triển khai xăng E10 không chỉ là một bước tiến về công nghệ và kinh doanh, mà còn là cam kết rõ ràng trong việc xây dựng nền kinh tế xanh, tăng trưởng bền vững và thân thiện với môi trường. Với sự chuẩn bị toàn diện và chiến lược dài hạn, quá trình chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học hứa hẹn sẽ được thực hiện hiệu quả, mang lại lợi ích cho cả người tiêu dùng, doanh nghiệp và quốc gia.
|
Nissan sẽ bắt đầu xuất khẩu xe điện sản xuất tại Trung Quốc sang các thị trường Đông Nam Á và Trung Đông kể từ ... |
|
Với doanh số 23.083 xe được bán ra thị trường, VinFast VF3 trở thành mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam 6 tháng đầu ... |
|
Honda Việt Nam triệu hồi 58 xe mô tô phân khối lớn Rebel 1100 để cập nhật phần mềm ECU, nhằm đảm bảo chất lượng ... |
Có thể bạn quan tâm
Từ 1/8, những cửa hàng xăng dầu nào sẽ bán xăng E10?
Từ năm 2022, giá xăng dầu sẽ được điều chỉnh mỗi tháng 3 lần
Bỏ xăng A95 mới chỉ là đề xuất của doanh nghiệp 2
Chưa dừng bán xăng A92 để bán xăng E5
Cùng chuyên mục
Vingroup đào tạo 20.000 nhân tài AI thực chiến, phụ cấp 8 triệu đồng/tháng
Siêu ứng dụng thế hệ mới: Cách VinSmart Future giải bài toán quá tải ứng dụng của người Việt
Honda Việt Nam tuyên dương các HEAD xuất sắc Quý 4/2025
Xe điện Kia xuất hiện tại đại lý, thu hút nhiều sự quan tâm
Sôi động ngày hội “đổi xăng lấy điện” của VinFast trên khắp 3 miền
"Xe chơi" Honda CT-125 bị triệu hồi tại Việt Nam
Tin khác
Volkswagen Việt Nam hành trình 10 năm bứt phá
Xe mới không sẵn hàng, người dùng rao Destinator lãi nhanh hàng chục triệu
Chủ đại lý VinFast nói thẳng về thị trường xe máy điện: “Doanh số tăng gấp 4 lần, sẽ đầu tư thêm cơ sở mới”
Sau Honda Accord, Mazda6 lặng lẽ dừng bán tại Việt Nam

