Trang bị cơ bản giá ngang SH 350i, vì sao Honda Dream NCX vẫn được ưa chuộng?

Sở hữu vẻ ngoài không mấy nổi bật, trang bị tính năng chỉ ở mức cơ bản… trong khi giá bán ngang ngửa dòng xe tay ga cao cấp Honda SH 350i nhưng xe máy số Honda Dream NCX vẫn được "dân chơi" tại Việt Nam săn lùng.
Huyền thoại Honda Dream có phiên bản mới Cận cảnh Honda Dream 125 Fi 2025 vừa ra mắt tại Campuchia, giá quy đổi từ 58 triệu đồng Vừa về Việt Nam, Honda Dream 2024 bị 'thổi giá' ngang ngửa Honda SH

Chỉ ít phút sau màn livestream giới thiệu về chiếc Honda Dream NCX 2026 anh T. nhân viên bán hàng của một cửa hàng xe máy ở Tây Ninh liên tục nhận được cuộc gọi hỏi về dòng xe máy số này. Một vị khách trong số đó sau khi hỏi thông tin về giá bán, thủ tục giấy tờ ra biển số và thời gian giao xe… đã đồng ý "chốt đơn" chuyển cọc chờ nhận xe dù chưa được "ngắm tận mắt, sờ tận tay" mẫu xe máy số mà chắc hẳn với nhiều người chẳng có gì nổi bật.

Quả thật như vậy! Bởi nhìn tổng thể Honda Dream NCX 2026 mang dáng vẻ cổ điển, kiểu thiết kế này chẳng có gì hiện đại nếu so với các dòng xe máy số hiện nay, nếu không muốn nói là đã lỗi thời khi đã từng được áp dụng trên một số dòng xe như Honda Dream hay Honda Wave của những năm 1990.

Trang bị cơ bản giá ngang SH 350i, vì sao Honda Dream NCX vẫn được ưa chuộng?

Honda Dream NCX 2026 mang dáng vẻ cổ điển

Ảnh: B.H

"Soi" kỹ hơn vào chi tiết, Honda Dream NCX 2026 được cho là bản nâng cấp mới nhất của dòng xe này nhưng "lạ" thay chìa khóa vẫn kiểu cơ học truyền thống, đồng hồ hiển thị thông tin dạng analog, mâm nan hoa và ngay cả hệ thống phanh trước sau vẫn dùng phanh tang trống… Điều này hoàn toàn trái ngược với xu hướng hiện nay khi xe máy số phổ thông nhưn Honda Wave 125 đời mới nhất đã có phanh đĩa, khóa thông minh Smartkey và thậm chí cả cổng sạc USB Type C.

Chưa hết nhiều người chắc hẳn còn sẽ kinh ngạc khi biết rằng dù chỉ là xe máy số trang bị cơ bản nhưng giá bán của Honda Dream NCX 2026 không hề rẻ. Hơn cả trăm triệu đồng cho mỗi chiếc Dream NCX 2026 lăn bánh tại Việt Nam. Thậm chí, tùy vào lựa chọn màu sắc, giá thực tế mẫu xe này khi "sang tay" có thể ngang ngửa với một chiếc xe tay ga cao cấp - Honda SH 350i.

Trang bị cơ bản giá ngang SH 350i, vì sao Honda Dream NCX vẫn được ưa chuộng?

Campuchia là một trong số ít quốc gia trên thế giới sản xuất, phân phối Dream với tên gọi Honda Dream NCX

Ảnh: B.H

Vậy mà theo đại diện một cửa hàng xe máy ở Tây Ninh - một trong số ít đơn vị hiện đang phân phối Honda Dream NCX 2026, hơn chục chiếc nhập về đại lý có khoảng một nửa trong số đó đã được khách đặt mua. Thậm chí, anh T. - nhân viên bán hàng của cửa hàng này còn cho biết nhiều khách quan tâm đến các màu sắc như đỏ mận, xanh ngọc trai nhưng không có đủ xe để bán.

Vậy điều gì giúp Honda Dream NCX 2026 từ một mẫu xe máy số phổ thông chỉ sở hữu trang bị, tính năng cơ bản, giá bán lên đến cả trăm triệu đồng vẫn hút khách, nhất là trong bối cảnh xu hướng chuyển đổi sang xe máy điện lại diễn ra mạnh mẽ như hiện nay (!?)

Theo tìm hiểu của PV Thanh Niên, Honda Dream NCX không giống hầu hết các mẫu xe máy số phổ thông hiện đang phân phối trên thị trường. Cái tên Honda Dream từng rất nổi tiếng, gắn liền với ký ức bao thế hệ người Việt, những phiên bản từng phổ biến tại Việt Nam như Dream, Dream II từng có giá trị tính bằng "cây vàng" nhưng từ lâu đã không còn sản xuất, phân phối. Tại thị trường Nhật Bản, quy định ngày càng khắt khe về tiêu chuẩn khí thải, tiêu thụ nhiên liệu cùng với xu hướng phát triển phương tiện xanh… cũng khiến những mẫu xe như Honda Dream lui vào dĩ vãng.

Hiện tại, chỉ còn Campuchia là một trong số ít quốc gia trên thế giới còn sản xuất, phân phối Dream với tên gọi Honda Dream NCX - được ví như "hậu bối" của dòng xe số phổ thông này.

Trang bị cơ bản giá ngang SH 350i, vì sao Honda Dream NCX vẫn được ưa chuộng?

Honda Dream NCX - được ví như "hậu bối" của dòng xe số phổ thông Dream vang bóng một thời

Ảnh: B.H

Dân "sành xe" vẫn biết đến sự tồn tại của Honda Dream NCX nhưng không phải ai cũng có thể dễ dàng sở hữu mẫu xe này. Bởi, ngoài việc sản xuất phân phối tại Campuchia, Honda Dream NCX khá hạn chế trong việc xuất khẩu sang các thị trường khác. Một phần vì quy định chính sách sản phẩm của hãng tùy theo khu vực, thị trường; phần khác lại nằm ở thủ tục giấy tờ khá phức tạp và mức giá bán của mẫu xe này thường khá cao.

Chính vì vậy, Honda Dream NCX về Việt Nam thường thông qua các đơn vị kinh doanh không chính hãng chuyên nhập khẩu, phân phối mô tô xe máy nhưng số lượng không nhiều. Do đó, mẫu xe này liệt vào nhóm "hàng hiếm", giới chơi xe hay những người thích sưu tập xe máy thường "săn lùng" để sở hữu.

"Chất xe" của Honda Dream NCX cũng được giới chơi xe đánh giá cao. Bởi dù "cũ dáng" nhưng lại mang phong cách thiết kế cổ điển. Phiên bản mới nhất của Dream NCX còn mang nhiều giá trị sưu tập với các họa tiết trên bộ tem trang trí thiết kế dập nổi mang biểu tượng hoa Rumdul (Quốc hoa của Campuchia). Các họa tiết trên phần ốp nhỏ màu vàng đồng gắn trên yếm trước cũng được thiết kế mới, với họa tiết hoa Rumdul đồng nhất phong cách của bộ tem mới.

Trang bị cơ bản giá ngang SH 350i, vì sao Honda Dream NCX vẫn được ưa chuộng?

Honda Dream NCX 2026 còn được giới chơi xe ưa chuộng nhờ khả năng vận hành êm mượt, nhẹ nhàng, tiết kiệm nhiên liệu, giá trị sưu tập cao

Ảnh: B.H

Honda Dream NCX 2026 còn được giới chơi xe ưa chuộng nhờ khả năng vận hành êm mượt, nhẹ nhàng, tiết kiệm nhiên liệu. Được biệt, dù lắp ráp tại Campuchia nhưng động cơ xi-lanh đơn, 4 kì, dung tích thực 124 phân khối tích hợp công nghệ phun xăng điện tử trên mẫu xe này được nhập khẩu từ Thái Lan. Mẫu xe này tiêu hao nhiên liệu chỉ ở mức gần 1,6 lít/100 km và có thể sử dụng được xăng sinh học E5 hoặc E10.

Chính khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm; số lượng xe mới bán ra rất hạn chế cùng với việc được ví như "hậu bối" của Honda Dream huyền thoại giúp giá trị Honda Dream NCX tăng dần theo thời gian. Nhiều chiếc Dream NCX đời cũ dù đã qua sử dụng nhưng giá trị sang tay, bán lại vẫn cả trăm triệu đồng. Chính vì vậy, dù thị trường xe máy Việt Nam đang ngày càng đa dạng và cạnh tranh khốc liệt, theo anh T. những mẫu xe như Honda Dream NCX đại lý không ngại "ôm hàng" mà chỉ lo không có đủ xe để bán.

(Theo thanhnien.vn)

Những mẫu xe máy mới sắp đổ bộ vào Việt Nam Những mẫu xe máy mới sắp đổ bộ vào Việt Nam

Thị trường xe máy tại Việt Nam trong năm nay hứa hẹn có sự xuất hiện của nhiều mẫu xe hoàn toàn mới

Honda Việt Nam sắp ra mắt Dream 125 hoàn toàn mới? Honda Việt Nam sắp ra mắt Dream 125 hoàn toàn mới?

Với việc đăng ký kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam, thời điểm ra mắt mẫu xe số này có lẽ trong những tháng tới ...

Xe máy Thái GPX Rock 110 2022 ồ ạt về đại lý, giá ngang Honda Vison Xe máy Thái GPX Rock 110 2022 ồ ạt về đại lý, giá ngang Honda Vison

Với phong cách cổ điển độc đáo, GPX Rock 110 đang là cái tên được nhiều khách Việt ưa chuộng với mức giá 35 triệu ...

Có thể bạn quan tâm

Honda City 2026 chốt lịch ra mắt, nâng cấp vừa đủ để cạnh tranh với Vios, Accent

Honda City 2026 chốt lịch ra mắt, nâng cấp vừa đủ để cạnh tranh với Vios, Accent

Phiên bản nâng cấp Honda City 2026 dự kiến sẽ có một số thay đổi nhỏ về thiết kế vừa đủ để giữ sức cạnh tranh trong phân khúc sedan cỡ B, trong khi nền tảng kỹ thuật và hệ truyền động gần như được giữ nguyên.
Honda Việt Nam triển khai chương trình “Thu cũ đổi mới” trên toàn quốc

Honda Việt Nam triển khai chương trình “Thu cũ đổi mới” trên toàn quốc

Chuỗi sự kiện “Bền bỉ đồng hành - Tiết kiệm an tâm” tại các khu công nghiệp trên toàn quốc, mở màn cho chương trình “Thu cũ đổi mới” năm 2026 của Honda Việt Nam.
Xe máy Honda Square X125 về Việt Nam, giá đắt hơn SH, có tựa lưng, ABS 2 kênh

Xe máy Honda Square X125 về Việt Nam, giá đắt hơn SH, có tựa lưng, ABS 2 kênh

Giữa các lựa chọn quen thuộc như SH 125i hay Super Cub C125, Honda Square X125 được định vị như một hướng đi khác biệt trong cùng tầm giá.
Honda dự kiến đóng nhà máy tại Trung Quốc giữa áp lực xe điện

Honda dự kiến đóng nhà máy tại Trung Quốc giữa áp lực xe điện

Hãng Nhật lên kế hoạch dừng hoạt động một số nhà máy xe động cơ đốt trong, khi thị phần sụt giảm, cạnh tranh xe điện nội địa tăng.
Doanh số Honda Việt Nam tháng 3: Xe máy tăng trưởng, ô tô "giảm tốc"

Doanh số Honda Việt Nam tháng 3: Xe máy tăng trưởng, ô tô "giảm tốc"

Kết quả kinh doanh tháng 3/2026 của Honda Việt Nam ở mảng xe máy tăng 19%, trong khi ô tô giảm gần 25% so với cùng kỳ năm ngoái.

Cùng chuyên mục

Ưu đãi tháng 4 sắp khép lại, VinFast Viper đổi pin siêu tốc hút khách chốt đơn trước giờ G

Ưu đãi tháng 4 sắp khép lại, VinFast Viper đổi pin siêu tốc hút khách chốt đơn trước giờ G

Cơ chế đổi pin linh hoạt cùng chi phí sử dụng thấp đang giúp VinFast Viper đáp ứng trọn vẹn hai yêu cầu lớn nhất của người dùng xe máy điện: tiếp năng lượng tiện lợi và giảm áp lực chi phí đi lại. Trong bối cảnh loạt ưu đãi tháng 4 sắp khép lại, nhiều người dùng đang tranh thủ chốt cọc sớm để kịp “gom” trọn các quyền lợi hấp dẫn.
Những thay đổi nhỏ nhưng nâng cấp cuộc sống đáng kể

Những thay đổi nhỏ nhưng nâng cấp cuộc sống đáng kể

Giai đoạn 25-30 tuổi, nam giới bắt đầu nhìn nhận mọi thứ sâu sắc và thực tế hơn. Không còn chạy theo những thứ chỉ để “thể hiện”, họ khéo léo chọn những lựa chọn vừa mang lại giá trị thực sự, vừa giúp cuộc sống gọn gàng, ổn định và dễ thở hơn giữa guồng quay sự nghiệp lẫn trách nhiệm cá nhân.
Xe máy rục rịch tăng giá do giá nhựa leo thang

Xe máy rục rịch tăng giá do giá nhựa leo thang

Giá bán vật liệu nhựa trên thị trường toàn cầu có xu hướng "leo thang" đang tạo ra những ảnh hưởng đến ngành công nghiệp xe máy, trong đó một số thương hiệu xe máy Nhật Bản sản xuất, phân phối tại khu vực Đông Nam Á đang rục rịch tăng giá bán xe máy.
Người dân chốt đơn liền tay xe máy điện VinFast tại sự kiện “Đổi xăng lấy điện”

Người dân chốt đơn liền tay xe máy điện VinFast tại sự kiện “Đổi xăng lấy điện”

Tổ chức tại Vincom Plaza Mỹ Tho (Đồng Tháp), sự kiện “Đổi xăng lấy điện – Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” đã thu hút đông đảo người dân tìm hiểu, lái thử xe và “chốt đơn” liền tay để tận dụng loạt ưu đãi hấp dẫn.
Chuỗi sự kiện “Đổi xăng lấy điện” của VinFast đưa xe máy điện tới gần hơn với người dùng

Chuỗi sự kiện “Đổi xăng lấy điện” của VinFast đưa xe máy điện tới gần hơn với người dùng

Diễn ra từ 17-19/4 tại 6 điểm cầu: An Giang, Đồng Tháp, Cà Mau, Vĩnh Long, Lâm Đồng, Đắk Lắk, sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” đang thu hút sự quan tâm lớn nhờ sự xuất hiện của các mẫu xe máy điện “hot hit” nhà VinFast cùng loạt ưu đãi hấp dẫn.
Người Việt mua hơn 10 nghìn xe máy mỗi ngày

Người Việt mua hơn 10 nghìn xe máy mỗi ngày

Quý I/2026, đã có 952.400 chiếc xe máy mới được bán ra thị trường, tăng 31,6% so với cùng kỳ năm 2025. Như vậy, trung bình mỗi ngày có khoảng 10.500 xe máy đến tay người dùng.

Tin khác

Yamaha tung Gear 125 Hybrid, lần đầu đưa công nghệ hybrid xuống xe ga phổ thông

Yamaha tung Gear 125 Hybrid, lần đầu đưa công nghệ hybrid xuống xe ga phổ thông

Yamaha Gear 125 Hybrid với mức tiêu thụ 1,7 lít/100 km, tích hợp công nghệ trợ lực điện, giá từ khoảng 30,4 triệu đồng, nhắm trực tiếp nhóm người dùng trẻ đô thị.
VinFast Feliz II - Đổi pin linh hoạt, chi phí siêu thấp, trải nghiệm vận hành vượt tầm giá

VinFast Feliz II - Đổi pin linh hoạt, chi phí siêu thấp, trải nghiệm vận hành vượt tầm giá

Từ e dè khi bỏ xe xăng, người dùng nhanh chóng nhận ra VinFast Feliz II là lựa chọn hợp lý, giúp việc di chuyển trở nên êm ái và “nhẹ đầu” hơn.
VinFast Amio: Xe máy điện cho học sinh và người nội trợ

VinFast Amio: Xe máy điện cho học sinh và người nội trợ

Mẫu xe máy điện “em út” trong dải sản phẩm của VinFast có tên Amio xuất hiện và trở thành một giải pháp di chuyển linh hoạt cho không gian nội đô, đặc biệt là học sinh, sinh viên và người nội trợ.
Xem thêm
Phiên bản di động