Toyota và Lexus triệu hồi thêm 127.000 xe V6 vì lỗi động cơ
| Những vấn đề thường gặp trên Toyota Camry tại Mỹ Toyota phát triển động cơ tăng áp mới cho xe hybrid, PHEV và xe thể thao Thị trường xe Hybrid khởi sắc, Toyota vẫn là lựa chọn hàng đầu |
Nguyên nhân và phạm vi triệu hồi mở rộng
Theo thông tin từ Toyota, đợt triệu hồi này liên quan đến các mẫu xe trang bị động cơ V6 tăng áp 3.5 lít (mã V35A) - loại động cơ không sử dụng hệ thống hybrid. Các mẫu bị ảnh hưởng gồm Toyota Tundra đời 2022–2024, Lexus LX 2022–2024 và Lexus GX 2024.
Vấn đề được xác định là do trong quá trình sản xuất, một số chi tiết động cơ không được làm sạch hoàn toàn, khiến mảnh vụn kim loại nhỏ còn sót lại có thể đi vào hệ thống bôi trơn. Khi những mảnh này di chuyển qua đường dẫn dầu, chúng có thể làm tắc nghẽn hoặc gây mài mòn nghiêm trọng các bộ phận như trục khuỷu và bạc đạn. Hậu quả là động cơ có thể phát ra tiếng gõ, hoạt động không ổn định, thậm chí chết máy đột ngột.
![]() |
Đây là lần thứ hai trong năm 2025, Toyota phải mở rộng phạm vi triệu hồi đối với dòng động cơ V6 này. Trước đó, hãng đã thu hồi hơn 100.000 xe với lỗi tương tự. Dù chưa ghi nhận nhiều tai nạn nghiêm trọng liên quan, Toyota vẫn quyết định chủ động triển khai chiến dịch bảo hành và khắc phục miễn phí, đồng thời gửi thông báo chính thức tới chủ xe bị ảnh hưởng vào đầu năm 2026.
Ảnh hưởng tới uy tín và nỗ lực khắc phục của Toyota
Sự cố này được đánh giá là một đòn giáng vào hình ảnh “bền bỉ và tin cậy” vốn là đặc trưng của Toyota trong nhiều thập kỷ qua. Các chuyên gia nhận định, việc xuất hiện tạp chất kim loại trong động cơ là lỗi hiếm gặp ở hãng xe Nhật, đặc biệt trong bối cảnh Toyota vẫn đang dẫn đầu về doanh số toàn cầu. Hãng cho biết đang rà soát toàn bộ quy trình sản xuất tại nhà máy ở Mỹ và Nhật Bản, đồng thời tăng cường khâu kiểm soát chất lượng để ngăn ngừa sự cố tương tự trong tương lai.
![]() |
Toyota cũng khuyến cáo người dùng theo dõi kỹ các dấu hiệu bất thường như tiếng gõ lạ, xe rung mạnh hoặc khó khởi động. Trong trường hợp xuất hiện các triệu chứng này, chủ xe nên mang xe đến đại lý Toyota hoặc Lexus gần nhất để được kiểm tra miễn phí. Việc khắc phục sớm có thể giúp tránh nguy cơ hỏng động cơ hoàn toàn – tình huống có thể khiến xe dừng giữa đường, gây nguy hiểm khi di chuyển ở tốc độ cao.
Dù đối mặt với thách thức lớn, Toyota vẫn cho thấy tinh thần trách nhiệm trong việc xử lý sự cố. Hãng cam kết hỗ trợ toàn diện khách hàng, bảo đảm an toàn và duy trì niềm tin của người tiêu dùng đối với thương hiệu.
(Theo vov.vn)
Chiếc minivan cỡ lớn cần đến 4 bánh xe phía sau nhưng nhỏ hơn hai bánh phía trước. |
Lexus vừa giới thiệu dòng xe TX 2026, bổ sung một tùy chọn màu sơn mới cùng cập nhật nhỏ về trang bị, song cũng ... |
Theo thông tin từ đại lý, hai phiên bản mới của Lexus RX sẽ chính thức ra mắt tại Việt Nam vào tháng sau cùng ... |
Có thể bạn quan tâm
Toyota lựa chọn chiến lược điện hóa linh hoạt, không "tất tay" cho xe điện
Ưu đãi thuế kích cầu, loạt xe Hybrid Toyota đồng loạt giảm giá sâu
Toyota kiên trì nâng cấp một mẫu xe van suốt 22 năm, không ra thế hệ mới
Toyota Việt Nam công bố kết quả kinh doanh và hoạt động nổi bật năm 2025
Cùng chuyên mục
Volvo EX60 - xe điện mới tham vọng thay đổi cuộc chơi
Skoda Kushaq bản nâng cấp 2026 lộ diện
Xe điện Mazda bắt đầu giành khách của Nissan, Volkswagen
VinFast Green “giải đẹp” bài toán chi phí và vận hành cho tài xế dịch vụ
VinFast ra mắt VF MPV 7, xe điện 7 chỗ hướng tới gia đình Việt
Bỏ xe xăng chuyển sang VinFast VF 7, người dùng Việt thấy khoái vì “chạy 500 km trong một ngày vẫn thấy nhẹ người”
Tin khác
Khi xe khách trở thành thước đo hình ảnh doanh nghiệp vận tải cao cấp
Omoda & Jaecoo Việt Nam chính thức mở bán Omoda C7
Ưu thế toàn diện giúp xe điện VinFast không đối thủ trong cuộc đua doanh số
VinFast ra mắt gói dịch vụ phần mềm thông minh VF Connect


