Thị trường xe Hybrid khởi sắc, Toyota vẫn là lựa chọn hàng đầu

Có thể nói, thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển dịch mạnh mẽ sang các dòng xe thân thiện với môi trường. Khi hạ tầng sạc cho xe điện thuần (BEV) vẫn là bài toán nan giải, các dòng xe Hybrid như HEV (Hybrid tự sạc), MHEV (Hybrid nhẹ) hay PHEV (Hybrid sạc ngoài) nổi lên như giải pháp di chuyển xanh hợp lý: tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải, cảm giác lái như xe điện mà vẫn giữ được sự tiện dụng của động cơ xăng truyền thống.

Tiên phong khai mở

Dòng xe xăng lai điện ngày càng được ưa chuộng tại Việt Nam bởi những giá trị thực tiễn và không thay đổi thói quen sử dụng của người dùng.

Trong mảng xe xăng lai điện, Toyota là thương hiệu đầu tiên giới thiệu công nghệ Hybrid Electric tới người tiêu dùng Việt Nam với mẫu Corolla Cross HEV, ra mắt tháng 8/2020. Có thể nói, Corolla Cross nói chung và phiên bản HEV nói riêng đã khiến người dùng Việt Nam phát sốt bởi lần đầu tiên có một mẫu xe mới giá dưới 1 tỷ đồng vừa có công nghệ an toàn Toyota Safety Sense, vừa có khung gầm TNGA, công nghệ HEV cho trải nghiệm lái thú vị hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Sau đó, hãng xe Nhật tiếp tục mở rộng hàng loạt sản phẩm HEV, phủ sóng các phân khúc với Camry HEV, Corolla Altis HEV, Yaris Cross HEV, Innova Cross HEV và Alphard HEV, tạo nên dải sản phẩm HEV đa dạng nhất thị trường hiện nay.

Tiên phong phát triển công nghệ xăng lai điện tại thị trường Việt Nam, Toyota dẫn dắt cuộc chơi doanh số hàng tháng.

Số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam VAMA cho thấy, trong 9 tháng đầu năm 2025, Toyota Việt Nam bán 5.654 xe HEV, chiếm tới gần 58% thị phần thị trường xe Hybrid, tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, Innova Cross HEV, Corolla Cross HEV, Camry HEV là 3 mẫu xe lai bán chạy nhất của hãng, đồng thời nằm trong top 5 xe HEV bán chạy nhất thị trường Việt Nam.

Lợi thế từ công nghệ, giá trị và dịch vụ

Có thể nói, so với các đối thủ cùng phân khúc, Toyota hiện nắm nhiều lợi thế cạnh tranh rõ rệt, từ sự đa dạng phong phú của danh mục sản phẩm đến giá bán cùng các chính sách ưu đãi hấp dẫn, linh hoạt triển khai hàng tháng. Đặc biệt, niềm tin là thứ không dễ dàng có được nhưng Toyota đã làm được. Công nghệ Hybrid Electric của Toyota nổi tiếng về độ bền, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí vận hành thấp. Ra đời từ năm 1997, xong nhiều chiếc xe Toyota Prius HEV có tuổi đời 26, 27 năm vẫn vận hành bền bỉ, lăn bánh tại nhiều quốc gia trên thế giới là minh chứng sống cho sự bền bỉ của động cơ xe Toyota cũng như tuổi thọ pin HEV. Hãng xe Nhật Bản cũng cho biết, tuổi thọ pin HEV tương đương với tuổi thọ xe. Toyota Việt Nam bảo hành pin cho khách hàng mua xe HEV lên đến 7 năm hoặc 150.000km. Hiện, hãng đang triển khai chính sách đổi pin cũ lấy pin mới, giá pin chỉ từ 64 - 75 triệu đồng, giúp khách hàng an tâm hơn trong quá trình sử dụng.

Làm chủ công nghệ, chính sách hậu mãi uy tín, chương trình bán hàng hấp dẫn cùng mạng lưới đại lý rộng khắp, dòng xe HEV của Toyota chinh phục nhiều khách hàng.

Không dừng lại ở đó, Toyota sở hữu mạng lưới hậu mãi rộng khắp với 86 đại lý tại 31/34 tỉnh thành, cùng kinh nghiệm phát triển công nghệ HEV, đội ngũ kỹ thuật viên được đào tạo chuyên sâu về sản phẩm và kỹ năng, mang đến sự an tâm cho khách hàng trong suốt quá trình gắn bó và sử dụng xe.

Với lợi thế về mọi mặt cùng chiến lược phát triển nhất quán - theo đuổi định hướng tiếp cận đa chiều trên phạm vi toàn cầu, hãng xe Nhật Bản chiếm được niềm tin của đông đảo khách hàng Việt, tiếp tục hành trình phủ sóng xe HEV trên toàn quốc.

Giữ vững vị thế

Sự thành công của Toyota đã kéo theo nhiều hãng xe khác tham gia vào sân chơi Hybrid như Honda với CR-V HEV, Civic HEV và HR-V HEV hay Suzuki với XL7 MHEV và mới đây là Fronx, thương hiệu Kia có Sorento HEV/PHEV. Riêng trong tháng 10, có 8 mẫu xe mới “trình làng” thị trường ô tô Việt Nam thì có đến 4 mẫu xe Hybrid, bao gồm cả xe phổ thông và xe sang. Các hãng Trung Quốc - thiên đường xe điện đang tích cực đẩy mạnh dòng xe Hybrid tại Việt Nam.

Thị trường xe Hybrid tại Việt Nam ngày càng sôi động, còn nhiều dư địa phát triển.

Tuy nhiên, Toyota vẫn duy trì vị thế dẫn đầu cả về doanh số lẫn độ nhận diện thương hiệu trong phân khúc xe Hybrid phổ thông. Tháng 10/2025, 822 xe Toyota HEV đã được bán ra thị trường, tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái, nâng tổng tích lũy lên 20.300 xe.

Các chuyên gia dự báo, trong vài năm tới, khi nhận thức của người dùng về tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường ngày càng tăng, phân khúc Hybrid sẽ tăng trưởng mạnh, đặc biệt ở các đô thị lớn. Tuy nhiên, rào cản hiện nay vẫn nằm ở chính sách thuế chưa ưu đãi bằng xe thuần điện, khiến giá xe Hybrid chưa thực sự cạnh tranh như tiềm năng vốn có.

Với nền tảng công nghệ đã được kiểm chứng, dải sản phẩm phong phú và dịch vụ hậu mãi hàng đầu, Toyota được xem là hãng có khả năng duy trì vai trò tiên phong, đồng thời mở rộng thêm các mẫu xe HEV giá hợp lý hơn trong tương lai gần.

Có thể nói, từ “người mở đường” đến “người dẫn dắt”, Toyota đang góp phần định hình giai đoạn chuyển đổi xanh của ngành ô tô Việt Nam, khi xe HEV dần trở thành lựa chọn thực tế và bền vững cho người tiêu dùng trong thời kỳ nỗ lực xanh hóa giao thông, vì mục tiêu chung Net Zero vào năm 2050.

Động cơ hybrid thống trị thị trường xe hiệu suất cao Bổ sung môtơ điện cho phép động cơ đốt trong đạt hiệu suất chưa từng có, đồng thời giúp các hãng đối phó với quy ...

Toyota sắp sản xuất xe hybrid tại Việt Nam Toyota Việt Nam có kế hoạch sản xuất mẫu xe hybrid đầu tiên, từ đó đảm bảo nguồn cung và góp phần đưa phương tiện ...

Xu hướng phổ cập xe hybrid tại Việt Nam Bên cạnh sự bùng nổ của xe thuần điện, thị trường ô tô Việt Nam trong hai năm trở lại đây còn chứng kiến sự ...