Toyota phát triển động cơ tăng áp mới cho xe hybrid, PHEV và xe thể thao
| Toyota Hilux 2026 lộ thiết kế trước khi ra mắt “Tháng vàng dịch vụ” – Lời tri ân đặc biệt từ Toyota Việt Nam Toyota Camry hóa “xe đua” nhưng vẫn dùng máy 2.5L xăng-điện |
Toyota sẽ sử dụng thế hệ động cơ tăng áp 1.5L và 2.0L mới cho các dòng xe hybrid, plug-in hybrid (PHEV) và xe thể thao trong tương lai. Động thái này nằm trong chiến lược phát triển đa hướng nhằm đạt mục tiêu trung hòa carbon, được hãng công bố trong buổi họp báo tại Japan Mobility Show 2025.
Theo ông Takashi Uehara - Chủ tịch bộ phận hệ truyền động Toyota, hai khối động cơ này sẽ là nền tảng cho các mẫu xe tương lai của hãng. Chúng được thiết kế linh hoạt để có thể vận hành bằng nhiều loại nhiên liệu khác nhau, bao gồm nhiên liệu trung hòa carbon như hydro, ethanol, e-fuel (nhiên liệu tổng hợp) và nhiên liệu sinh học.
![]() |
Động cơ 1.5L mới cho công suất khoảng 70 kW và mô-men xoắn 120 Nm, tương tự cấu hình của các động cơ chu trình Atkinson hiện nay. Khi kết hợp cùng mô-tơ điện công suất khoảng 30 kW, hệ thống hybrid này sẽ cho tổng công suất xấp xỉ 100 kW, và có thể tích hợp công nghệ tăng áp để cải thiện hiệu suất.
Trong khi đó, động cơ 2.0L tăng áp 4 xi-lanh hướng đến hiệu năng cao, cho công suất vượt mốc 400 mã lực và mô-men xoắn trên 500 Nm. Động cơ này sẽ được trang bị trên các mẫu xe thể thao trong tương lai của Toyota, bao gồm cả chiếc GR Yaris M Concept, chiếc xe vốn được cho là nguyên mẫu thử nghiệm cho mẫu kế nhiệm MR2.
Tùy thuộc vào từng thị trường, hai khối động cơ mới này sẽ trở thành nền tảng cho nhiều cấu hình hệ truyền động khác nhau, từ các mẫu xe điện hóa tiết kiệm nhiên liệu đến các dòng xe thể thao hiệu năng cao, thể hiện định hướng đa năng và linh hoạt trong chiến lược giảm phát thải của Toyota.
Nhiều mẫu ô tô “hot” một thời đến mức ngay cả khi khách Việt sẵn sàng chi thêm cũng không có xe giao ngay, nhưng ... |
Thương hiệu con mới của Toyota ra mắt sản phẩm đầu tiên với mục tiêu và định vị cao hơn cả Lexus. |
Toyota thêm nhiều trang bị cho Sienna 2026, như cửa hậu chỉnh điện hay hệ thống âm thanh cao cấp, và tăng giá thêm 635 ... |
Có thể bạn quan tâm
Toyota lựa chọn chiến lược điện hóa linh hoạt, không "tất tay" cho xe điện
Ưu đãi thuế kích cầu, loạt xe Hybrid Toyota đồng loạt giảm giá sâu
Toyota kiên trì nâng cấp một mẫu xe van suốt 22 năm, không ra thế hệ mới
Toyota Việt Nam công bố kết quả kinh doanh và hoạt động nổi bật năm 2025
Cùng chuyên mục
Xe mới không sẵn hàng, người dùng rao Destinator lãi nhanh hàng chục triệu
Honda Civic Type R ARTA GT ra mắt số lượng giới hạn 20 xe, giá hơn 2 tỷ đồng
Chủ đại lý VinFast nói thẳng về thị trường xe máy điện: “Doanh số tăng gấp 4 lần, sẽ đầu tư thêm cơ sở mới”
Sau Honda Accord, Mazda6 lặng lẽ dừng bán tại Việt Nam

