Toyota giảm giá hàng nghìn USD cho mẫu xe điện mới nhất sau vài tuần ra mắt

Toyota bZ Woodland gia nhập thị trường SUV điện trong bối cảnh khá phức tạp. Mẫu xe này ban đầu được lên kế hoạch sản xuất và định giá dựa trên kỳ vọng sẽ nhận được các khoản tín dụng thuế liên bang. Tuy nhiên, khi chính thức bán ra, chiếc crossover này lại không thuộc diện được hưởng hỗ trợ tài chính từ chính phủ Mỹ. Tình hình càng trở nên khó khăn hơn khi mẫu xe "song sinh" có cấu hình tương đồng là Subaru Trailseeker lại sở hữu mức giá niêm yết thấp hơn đáng kể. Trước áp lực này, hãng xe Nhật Bản đã quyết định tung ra các gói giảm giá lên tới 6.500 USD để thu hút khách hàng.

Theo thông tin từ Cars.com, các chương trình khuyến mãi được áp dụng rộng rãi với nhiều tùy chọn linh hoạt. Cụ thể, khách hàng mua xe có thể nhận khoản hỗ trợ tiền mặt trực tiếp trị giá 5.000 USD, giúp giảm giá bán hoặc tổng số tiền vay. Đối với khách hàng thuê xe, mức ưu đãi được nâng lên 6.500 USD, giúp giảm chi phí vốn ban đầu và hạ thấp khoản thanh toán hàng tháng. Ngoài ra, người mua có hồ sơ tín dụng tốt có thể lựa chọn gói vay lãi suất 0% trong kỳ hạn 72 tháng, đi kèm khoản hoàn tiền 3.500 USD. Đây là chính sách bán hàng tích cực hiếm thấy đối với một mẫu xe vừa mới cập bến đại lý. Các ưu đãi này dự kiến kéo dài đến ngày 2/3.

Về mặt định giá, bZ Woodland có giá khởi điểm 46.750 USD (bao gồm 1.450 USD phí vận chuyển) và lên tới 48.850 USD cho phiên bản Premium. Trong khi đó, đối thủ Subaru Trailseeker có giá khởi điểm chỉ 39.995 USD (chưa bao gồm phí vận chuyển và khuyến mãi). Như vậy, ngay cả khi áp dụng mức giảm 5.000 USD, giá xe của Toyota vẫn cao hơn so với Subaru. Lợi thế cạnh tranh của bZ Woodland lúc này chủ yếu dựa vào uy tín thương hiệu, mạng lưới đại lý rộng khắp và sự ưa chuộng của người dùng đối với phong cách thiết kế của Toyota.

Giới quan sát nhận định rằng chiến lược giá ban đầu của Toyota có thể đã được xây dựng dựa trên giả định khoản trợ cấp xe điện trị giá 7.500 USD vẫn còn hiệu lực. Khi thực tế không diễn ra như dự kiến, việc giảm giá mạnh tay trở thành bước đi bắt buộc để hãng duy trì doanh số trong bối cảnh phân khúc xe điện đang có dấu hiệu hạ nhiệt và sự cạnh tranh từ các đối thủ ngày càng gay gắt.

Thaco làm xe du lịch thương hiệu Việt? Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Thaco Trần Bá Dương hé lộ kế hoạch ra mắt thương hiệu ô tô con mang thương hiệu Thaco vào ...

Volkswagen Việt Nam mở cọc Teramont Pro, giá dự kiến từ 2,799 tỷ đồng Mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn Teramont Pro chính thức được hệ thống đại lý Volkswagen trên toàn quốc mở bán theo hình thức nhận ...

Sau Tết, giá ô tô có giảm? Ra Tết, theo đại diện một số đại lý ô tô, nhu cầu mua xe thấp khiến doanh số thường giảm mạnh, nhưng thị trường ...