Top 10 mẫu xe bán chậm nhất thị trường Việt tháng 4

Suzuki Ertiga bất ngờ lọt Top 10 mẫu xe bán chậm

Trong tháng 4, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 30.065 xe, giảm 3% so với tháng 3. Theo nhận định của giới kinh doanh, doanh số bán ô tô trên thị trường giảm là một phần do ảnh hưởng từ dịch COVID-19 đang diễn biến phức tạp.

Với doanh số chỉ dừng ở mức 1 - 2 con số, nhiều mẫu xe quen thuộc như Suzuki Swift, Toyota Avanza, Alphard... vẫn có tên trong danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất tháng 4

1.Suzuki Swift: 3 xe

Ngôi vương top bán chậm tháng vừa qua tiếp tục gọi tên Suzuki Swift với 3 xe bán ra, tương tự tháng trước đó. Nguồn hàng cạn kiệt khi chuẩn bị đón bản nâng cấp mới chính là lý do khiến doanh số mẫu hatchback này giảm mạnh. Theo thông tin từ các đại lý, Suzuki Swift 2021 đã được nhập về Việt Nam, dự kiến bán ra thị trường trong thời gian tới.

2. Toyota Avanza: 4 xe

Toyota Avanza vẫn tiếp tục gặp khó trong cuộc đua ở phân khúc MPV giá rẻ. Doanh số tháng 4/2021 của Avanza chỉ đạt 4 xe, cộng dồn 3 tháng đầu năm, Toyota Việt Nam đã phân phối được 30 xe Avanza đến tay khách hàng.

3. Toyota Alphard: 5 xe

Kết thúc tháng 4/2021, chỉ có 5 chiếc Toyota Alphard được bàn giao tới tay khách hàng, giảm 5 xe so với tháng trước. “Chuyên cơ mặt đất” của Toyota có giá bán cao và thiết kế không đa dụng là lý do khiến mẫu xe này không được nhiều người tiêu dùng lựa chọn.

4. Honda Accord: 8 xe

Doanh số bán hàng luôn ở mức thấp hơn kỳ vọng của hãng xe Nhật Bản kể từ thời điểm ra mắt, chỉ có 8 chiếc Honda Accord được bán ra trong tháng vừa qua, giảm 10 xe so với tháng 3/2021.

5. Isuzu mu-X: 10 xe

Mặc dù sở hữu giá bán khá cạnh tranh nhưng việc chậm đổi mới về mẫu mã, công nghệ khiến Isuzu mu-X không đủ sức hấp dẫn người tiêu dùng Việt Nam trước các đối thủ cùng phân khúc. Trong tháng 4/2021, doanh số của mẫu SUV này là 10 xe, giảm 2 xe so với tháng trước đó.

6. Suzuki Ciaz: 11 xe

Doanh số của Suzuki Ciaz có dấu hiệu khởi sắc sau khi tung ra bản nâng cấp vào tháng 9 năm ngoái nhưng chưa thật sự ấn tượng. Với nguồn cung dần cạn kiệt, lượng xe bán ra tại Việt Nam trong tháng 4/2021 chỉ đạt 11 xe, giảm 60 xe so với tháng 3/2021.

7. Suzuki Ertiga: 18 xe

Do tình hình sản xuất của nhà máy Suzuki ở Indonesia bị thiếu hụt nguồn linh kiện khiến lượng xe Ertiga cung cấp cho thị trường Việt Nam dần hạn chế. Vì thế, dù giá bán khá cạnh tranh kèm chính sách ưu đãi khá hấp dẫn, doanh số của Suzuki Ertiga trong tháng 4/2021 chỉ đạt 18 xe, giảm tới 372 xe so với tháng liền trước.

8. Toyota Land Cruiser: 24 xe

Mẫu SUV cỡ lớn - biểu tượng của thương hiệu Toyota được đánh giá cao về sự rộng rãi, thoải mái cùng độ bền bỉ nhưng mức giá lên đến 4,038 tỷ đồng chính là rào cản khiến Land Cruiser không được số đông khách hàng Việt lựa chọn. Tháng 4/2021, đã có 24 xe Toyota Land Cruiser được bán ra, giảm 9 xe so với tháng 3/2021.

9. Isuzu D-Max: 30 xe

Isuzu D-Max thế hệ mới đã ra mắt thị trường Việt Nam nhưng vẫn chưa thể giúp mẫu xe này thoát được top bán chậm. Doanh số tháng 4/2021 của bán tải D-Max đạt 30 xe.

10. Ford Tourneo: 32 xe

Kết thúc tháng 4/2021, đã có 32 xe Ford Tourneo được bán ra, tăng 2 xe so với tháng 3/2021. Doanh số cộng dồn 4 tháng đầu năm của mẫu MPV này là 76 xe. Giá bán rẻ nhất phân khúc (999 triệu đồng đến 1,069 tỷ đồng), Ford Tourneo vẫn khó thu hút được khách hàng do kiểu dáng thực dụng. Đại diện Ford Việt Nam đã xác nhận sẽ ngừng lắp ráp, phân phối mẫu xe này tại Việt Nam bắt đầu từ tháng 6/2021.

Nhiều chuyên gia phân tích thị trường dự đoán, trong thời gian tới, nếu tình trạng dịch COVID-19 vẫn phức tạp, việc nhiều mẫu xe bị chậm bàn giao sẽ tiếp tục tăng. Điều đó cùng sẽ ảnh hưởng tới doanh số chung của toàn thị trường ô tô.

Bảng giá xe máy Honda ngày 11/5/2021 Giá xe máy Honda ngày 11/5/2021 ổn định, giá bán lẻ nhiều mẫu xe tại TP.HCM cao hơn khu vực Hà Nội.

Quy định mới nhất đối với xe bị dừng đăng kiểm Thủ tướng Chính phủ giao chỉ đạo cơ quan đăng kiểm thực hiện dừng đăng kiểm đối với số xe chưa làm thủ tục chuyển ...

Sedan hạng D: Sân chơi vẫn thuộc về Toyota Camry Tháng 3/2021, Toyota Camry vẫn đứng đầu phân khúc sedan hạng D, bất chấp sự tăng trưởng của các đối thủ còn lại.