Thương hiệu con của Geely rút khỏi Trung Quốc vì quá ế
| Geely Monjaro ra mắt tại Việt Nam, giá từ 1,1 tỷ đồng Geely giữ kế hoạch xây dựng nhà máy tại Việt Nam Rò rỉ thông tin Geely Monjaro sắp ra mắt thị trường Việt Nam |
Trong nửa đầu năm, Polestar chỉ bán được 69 xe tại Trung Quốc, với doanh số tháng 4 và tháng 5 đều bằng 0. Điều này hoàn toàn trái ngược với thành tích toàn cầu của Polestar, khi hãng giao được 30.300 xe trong cùng kỳ, tăng 51% so với năm trước.
Dấu hiệu của sự rút lui đã xuất hiện từ trước đó, theo CarNewsChina. Liên doanh giữa Polestar và Star Meizu, Polestar Times Technology, đã ngừng hoạt động vào tháng 4. Công ty cũng trải qua nhiều thay đổi lớn về quản lý, khi giám đốc điều hành Trung Quốc Wu Huijing gần đây đã rời đi và được thay thế bởi Hu Shiwen làm đại diện pháp lý.
 |
| Polestar 1 - xe thể thao hai cửa dùng động cơ hybrid. Ảnh: Zhihu |
Hiện Polestar chỉ duy trì một cửa hàng bán hàng trực tiếp tại Trung Quốc, đặt tại Thượng Hải. Hệ thống mua hàng trực tuyến đã bị đóng cửa, và việc lái thử xe yêu cầu đặt lịch hẹn qua điện thoại, cho thấy hoạt động kinh doanh gần như bị đình trệ hoàn toàn trên thị trường.
Những diễn biến này phản ánh tình hình tài chính khó khăn của Polestar. Công ty báo cáo tài sản ròng âm 3,329 tỷ USD vào cuối năm 2024, với tổng nợ phải trả là 7,383 tỷ USD so với 4,054 tỷ USD tài sản. Polestar lỗ lũy kế hơn 5,1 tỷ USD kể từ năm 2020, riêng năm 2024 lỗ ròng 2 tỷ USD.
Những diễn biến này phản ánh tình hình tài chính khó khăn của Polestar. Công ty báo cáo tài sản ròng âm 3,329 tỷ USD vào cuối năm 2024, với tổng nợ phải trả là 7,383 tỷ USD so với 4,054 tỷ USD tài sản. Polestar lỗ lũy kế hơn 5,1 tỷ USD kể từ năm 2020, riêng năm 2024 lỗ ròng 2 tỷ USD.
 Mitsubishi Motors chính thức rút khỏi thị trường Trung Quốc Mitsubishi Motors chính thức chấm dứt thỏa thuận liên doanh với Shenyang Aerospace Mit. Engine Mfg. Ltd, đánh dấu sự rút lui hoàn toàn khỏi ... |
 Từ 2027, Trung Quốc sẽ cấm tính năng 'một bàn đạp' trên ô tô điện Từ năm 2027, ô tô điện tại Trung Quốc sẽ không còn được mặc định khởi động với chế độ một bàn đạp có khả ... |
 Ô tô Trung Quốc ồ ạt giảm giá, cao nhất gần 250 triệu đồng Các hãng xe Trung Quốc như MG, Omoda & Jaecoo, Haval, Geely và Lynk & Co... đua nhau giảm giá để kích cầu doanh số. |
Có thể bạn quan tâm
Vì sao người người Việt ngày càng chuộng xe hybrid?
6 chính sách mới liên quan đến ô tô, xe máy có hiệu lực từ năm 2026
Geely EX2 – xe điện Trung Quốc sắp bán ở Việt Nam
Thị trường ô tô điện ở quốc gia châu Âu này bùng nổ nhờ xe Trung Quốc
VAMA trấn an khách mua ô tô mới trước lộ trình hạn chế xe xăng tại Hà Nội
Cùng chuyên mục
VinFast ra mắt VF MPV 7, xe điện 7 chỗ hướng tới gia đình Việt
Bỏ xe xăng chuyển sang VinFast VF 7, người dùng Việt thấy khoái vì “chạy 500 km trong một ngày vẫn thấy nhẹ người”
Khi xe khách trở thành thước đo hình ảnh doanh nghiệp vận tải cao cấp
Omoda & Jaecoo Việt Nam chính thức mở bán Omoda C7
Ưu thế toàn diện giúp xe điện VinFast không đối thủ trong cuộc đua doanh số
VinFast ra mắt gói dịch vụ phần mềm thông minh VF Connect
Tin khác
Audi Q5 thế hệ mới về Việt Nam, chờ đấu GLC, X3
10 ô tô bán chạy nhất năm 2025: Xe điện VinFast thiết lập kỷ nguyên mới
SUV siêu hầm hố, công suất 1.000 mã lực, chống đạn, giá khởi điểm gần 4,6 tỷ đồng
SUV điện rẻ nhất của Kia ra mắt, đi tối đa 450 km/lần sạc
