Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng

Ở lần nâng cấp này, Geely Galaxy A7 đã có thêm phiên bản thuần điện mới với phạm vi di chuyển tối đa 550 km.
Chery và Geely tăng tốc làm xe hybrid, thách thức vị trí thống trị của Toyota Geely EX2 tại Việt Nam, giá từ 459 triệu đồng Geely Monjaro ra mắt tại Việt Nam, giá từ 1,1 tỷ đồng

Phiên bản nâng cấp của mẫu sedan cỡ trung Geely Galaxy A7 đã chính thức ra mắt tại Trung Quốc với hai tùy chọn hệ truyền động, bao gồm thuần điện (BEV) và hybrid sạc điện (PHEV). Trong đó, phiên bản thuần điện mới được bổ sung lần này.

Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng
Geely Galaxy A7 2026 trình làng, thêm bản thuần điện.

Geely Galaxy A7 trước đó được giới thiệu tại thị trường nội địa vào tháng 8/2025 dưới dạng xe PHEV giá phổ thông. Theo China EV DataTracker, trong quý I/2026, Geely đã bàn giao 15.230 xe cho khách hàng trong nước, giảm 59,4% so với quý liền trước. Phiên bản nâng cấp được tung ra trong bối cảnh hãng muốn cải thiện doanh số.

Như đã đề cập, Geely Galaxy A7 mới có hai cấu hình truyền động với khác biệt rõ rệt về ngoại thất. Bản hybrid sạc điện được trang bị cản trước hầm hố hơn, hốc hút gió lớn hơn cùng các chi tiết mạ crôm trang trí. Ngoài ra, xe còn có nẹp mạ crôm cỡ lớn kéo dài qua cụm đèn hậu.

Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng
Geely Galaxy A7 2026 bản PHEV.
Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng
Bộ mâm đa chấu của Geely Galaxy A7 PHEV 2026.

Trong khi đó, phiên bản thuần điện được thiết kế theo phong cách tối giản hơn. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.935 x 1.905 x 1.500 mm và chiều dài cơ sở 2.845 mm. So với phiên bản PHEV, Geely Galaxy A7 EV dài hơn 17 mm và cao hơn 5 mm. Khoảng sáng gầm của bản EV là 125 mm, thấp hơn 20 mm so với bản PHEV.

Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng
Geely Galaxy A7 bản thuần điện.
Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng
Mâm của Geely Galaxy A7 EV có thiết kế khí động lực học hơn.
Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng
Geely Galaxy A7 EV dài hơn và cao hơn bản PHEV nhưng khoảng sáng gầm lại thấp hơn.

Nội thất của hai phiên bản tương đồng, đều được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 14,6 inch, sử dụng hệ điều hành Flyme Auto 2. Điểm nổi bật là khả năng kết nối sâu với điện thoại Meizu - thương hiệu mà Geely đã mua lại cổ phần chi phối vào tháng 7/2022. Tuy nhiên, Meizu đã xác nhận dừng phát triển và sản xuất điện thoại thông minh từ tháng 2/2026 nên điều này phần nào lại trở thành bất lợi.

Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng
Khoang lái của Geely Galaxy A7 2026.

Ngoài ra, bên trong Geely Galaxy A7 2026 còn có vô lăng hai chấu vát phẳng hai đầu, cần số bố trí phía sau tay lái và bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD mỏng. Khu vực cụm điều khiển trung tâm có đế sạc không dây 50W, cụm nút bấm vật lý và ngăn chứa đồ bên dưới. Cả hai phiên bản đều được trang bị hệ thống âm thanh Flyme Sound với 16 loa.

Ghế trước hỗ trợ tính năng sưởi và thông gió. Dung tích khoang hành lý của bản EV đạt 547 lít, nhỉnh hơn mức 535 lít của bản PHEV.

Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng
Hàng ghế sau của Geely Galaxy A7 2026 khá rộng rãi.

"Trái tim" của Geely Galaxy A7 EM là hệ truyền động PHEV, sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 82 kW (110 mã lực). Động cơ kết hợp với hệ thống Geely EM Hybrid 2.0 tích hợp AI, đạt hiệu suất nhiệt trên 47%. Hệ thống truyền động điện “11 trong 1” tích hợp hộp số DHT một cấp và mô-tơ điện công suất 175 kW (235 mã lực).

Nhờ đó, Geely Galaxy A7 EM 2026 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,1 giây. Xe sử dụng hai tùy chọn pin LFP do CATL cung cấp với dung lượng 18,4 kWh và 28,3 kWh, cho phạm vi chạy thuần điện từ 150-235 km theo tiêu chuẩn CLTC. Mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ dao động từ 2,22-2,29 lít/100 km.

Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng
Geely Galaxy A7 bản PHEV chỉ tiêu thụ hơn 2 lít xăng/100 km.

Phiên bản EV sử dụng mô-tơ điện đặt ở cầu trước với công suất tối đa 160 kW (215 mã lực), kết hợp pin LFP 58,05 kWh do Yaoning Technology Group sản xuất. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,4 giây, phạm vi hoạt động 550 km theo chuẩn CLTC và mức tiêu thụ điện 11,4 kWh/100 km.

Geely Galaxy A7 EM 2026 được bán ra với 5 phiên bản và giá chưa trừ ưu đãi dao động từ 97.800-131.800 Nhân dân tệ (khoảng 342-461 triệu đồng). Trong khi đó, Galaxy A7 EV thuần điện có 2 phiên bản và giá bán từ 112.800-119.800 Nhân dân tệ (395-419 triệu đồng).

Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng
Geely Galaxy A7 2026 cạnh tranh với Toyota Camry bằng giá rẻ.

(Theo thanhnienviet.vn)

Xe điện Trung Quốc nằm bất động trên sân khấu trong lễ ra mắt Xe điện Trung Quốc nằm bất động trên sân khấu trong lễ ra mắt

Chiếc Shangjie Z7 màu đỏ nằm bất động trên sân khấu bất chấp những nỗ lực khắc phục sự cố của nam nhân viên điều ...

Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của xe điện sau trải nghiệm với VinFast VF 6 Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của xe điện sau trải nghiệm với VinFast VF 6

Từ 24-26/4, chương trình “Hào khí sông Lam” đã trở thành điểm hẹn sôi động tại Vincom Hà Tĩnh, mang tới cơ hội trực tiếp ...

Honda Việt Nam triển khai chương trình “Thu cũ đổi mới” trên toàn quốc Honda Việt Nam triển khai chương trình “Thu cũ đổi mới” trên toàn quốc

Chuỗi sự kiện “Bền bỉ đồng hành - Tiết kiệm an tâm” tại các khu công nghiệp trên toàn quốc, mở màn cho chương trình ...

Có thể bạn quan tâm

Chery và Geely tăng tốc làm xe hybrid, thách thức vị trí thống trị của Toyota

Chery và Geely tăng tốc làm xe hybrid, thách thức vị trí thống trị của Toyota

Trong bối cảnh thị trường xe điện bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt, các hãng xe Trung Quốc bất ngờ đẩy mạnh hybrid như một “nước cờ chiến lược”, vừa tối ưu chi phí, vừa mở rộng cơ hội toàn cầu.
Geely EX2 tại Việt Nam, giá từ 459 triệu đồng

Geely EX2 tại Việt Nam, giá từ 459 triệu đồng

Geely EX 2 sử dụng hệ truyền động thuần điện, cho phạm vi di chuyển 395 km sau mỗi lần sạc đầy theo chuẩn NEDC.
Loạt xe Trung Quốc giảm giá từ đầu tháng 3

Loạt xe Trung Quốc giảm giá từ đầu tháng 3

Hàng loạt mẫu xe Trung Quốc đang được hưởng ưu đãi, từ gói bảo hiểm vật chất đến khuyến mại tiền mặt.
Xe điện Geely EX2 về Việt Nam: Giá dự kiến hơn 500 triệu, 410km/sạc, xe cỡ A nhưng rộng như hạng B

Xe điện Geely EX2 về Việt Nam: Giá dự kiến hơn 500 triệu, 410km/sạc, xe cỡ A nhưng rộng như hạng B

Với mức giá dự kiến từ hơn 500 triệu đồng cùng danh sách trang bị công nghệ đáng chú ý, Geely EX2 được định vị cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe điện trong tầm giá như VinFast VF 5 và BYD Dolphin.
Geely EX2 – xe điện Trung Quốc sắp bán ở Việt Nam

Geely EX2 – xe điện Trung Quốc sắp bán ở Việt Nam

Là ôtô con bán chạy nhất Trung Quốc trong nửa đầu năm nay, mẫu xe điện thuộc cỡ B- dự kiến gia nhập thị trường Việt trong 2026.

Cùng chuyên mục

Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng

Geely Galaxy A7 2026 trình làng, giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng

Ở lần nâng cấp này, Geely Galaxy A7 đã có thêm phiên bản thuần điện mới với phạm vi di chuyển tối đa 550 km.

Tin khác

Showroom tư nhân chào sớm Toyota Land Cruiser hybrid, kênh giá 700 triệu đồng

Showroom tư nhân chào sớm Toyota Land Cruiser hybrid, kênh giá 700 triệu đồng

Đại lý chính hãng chưa nhận đặt cọc Land Cruiser hybrid nhưng showroom tư nhân thì ngược lại, giá kênh hàng trăm triệu đồng.
Vén màn Mitsubishi Outlander 2026 với động cơ hybrid mới

Vén màn Mitsubishi Outlander 2026 với động cơ hybrid mới

Hệ truyền động hybrid mới chỉ giúp Mitsubishi Outlander 2026 cải thiện nhẹ khả năng tiết kiệm nhiên liệu so với bản cũ.
Xe điện Trung Quốc nằm bất động trên sân khấu trong lễ ra mắt

Xe điện Trung Quốc nằm bất động trên sân khấu trong lễ ra mắt

Chiếc Shangjie Z7 màu đỏ nằm bất động trên sân khấu bất chấp những nỗ lực khắc phục sự cố của nam nhân viên điều khiển xe.
Đếm ngược ưu đãi tháng 4: VF 7 lăn bánh chỉ từ hơn 700 triệu đồng

Đếm ngược ưu đãi tháng 4: VF 7 lăn bánh chỉ từ hơn 700 triệu đồng

Giá lăn bánh dễ tiếp cận, tài chính linh hoạt và chi phí sử dụng thấp giúp VF 7 tạo lợi thế rõ rệt trước các mẫu xe xăng truyền thống.
Lynk & Co sắp bán xe điện đầu tiên tại Việt Nam, đại lý bắt đầu nhận cọc

Lynk & Co sắp bán xe điện đầu tiên tại Việt Nam, đại lý bắt đầu nhận cọc

Lynk & Co 02 sở hữu chiều dài cơ sở ngang các mẫu SUV hạng C, nhưng kích thước tổng thể bên ngoài lại gọn gàng như các mẫu xe gầm cao cỡ B+.
Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam quý I/2026: Trung Quốc chính thức vượt Thái Lan

Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam quý I/2026: Trung Quốc chính thức vượt Thái Lan

Lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc tăng trưởng đột phá trong 3 tháng đầu năm 2026, chính thức soán ngôi vị số hai của Thái Lan, định hình lại trật tự nguồn cung xe ngoại.
Skoda Kodiaq 2026 lặng lẽ về đại lý Việt, thêm trang bị, giá tăng đến 148 triệu đồng

Skoda Kodiaq 2026 lặng lẽ về đại lý Việt, thêm trang bị, giá tăng đến 148 triệu đồng

Skoda Kodiaq 2026 có thêm gói trang bị tiện nghi Simply Clever và hệ thống an toàn chủ động ADAS đầy đủ hơn.
Vì sao VinFast VF 9 được giới doanh nhân ưu tiên hàng đầu cho hành trình dài?

Vì sao VinFast VF 9 được giới doanh nhân ưu tiên hàng đầu cho hành trình dài?

Đối với các chủ xe thường xuyên thực hiện những hành trình dài, chiếc xe không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là không gian để nghỉ ngơi, làm việc. VinFast VF 9 bởi thế đang chiếm được cảm tình của nhóm người dùng này nhờ sự kết hợp giữa tiện nghi “chuẩn thương gia”, các tính năng hỗ trợ lái an toàn và khả năng vận hành êm ái.
5 mẫu xe gầm cao giá 300 triệu: 'Tiền ít thịt nhiều' cho người lần đầu mua ô tô

5 mẫu xe gầm cao giá 300 triệu: 'Tiền ít thịt nhiều' cho người lần đầu mua ô tô

Trên thị trường xe cũ, với ngân sách chỉ khoảng 300 triệu đồng, người dùng vẫn có thể dễ dàng lựa chọn những mẫu SUV đã qua sử dụng có chất lượng ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu gia đình lẫn công việc.
Xe Hàn hụt hơi tại Việt Nam

Xe Hàn hụt hơi tại Việt Nam

Từng chiếm nhiều vị trí trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường, Hyundai và Kia đang đối mặt với giai đoạn sa sút kéo dài khi phần lớn các mẫu xe xứ Hàn mất dần chỗ đứng trước làn sóng cạnh tranh từ xe Nhật Bản, xe điện nội địa và các thương hiệu Trung Quốc đang lên.
Xem thêm
Phiên bản di động