Tăng giá cao nhất 30 triệu đồng, Honda City 2023 có thể đấu đối thủ?

Honda City 2023 vừa tung ra thị trường Việt Nam thuộc bản nâng cấp của thế hệ thứ 5. Hãng xe Nhật Bản mạnh tay bổ sung gói công nghệ an toàn Honda Sensing cho cả 3 phiên bản 1.5G, 1.5L và 1.5RS đi kèm giá bán lần lượt 559, 589 và 609 triệu đồng.

Ngoài ra, 2 phiên bản L và RS màu đỏ có giá cao hơn 5 triệu đồng. Như vậy, mức giá trên cao hơn từ 10 - 30 triệu đồng so với bản tiền nhiệm, cao hơn Hyundai Accent (giá 426 - 542 triệu đồng) tung ra thị trường trước đó từ 57 - 103 triệu đồng, Toyota Vios (giá 479 - 592 triệu đồng).

Ngoài một số thay đổi về kích thước, lưới tản nhiệt... ở các phiên bản Honda City 2023 còn có một số nâng cấp sau:

Với mức tăng 10 triệu đồng, bản RS sẽ có bộ lưới tản nhiệt tạo hình kim cương và lip ở hông xe, có thêm công nghệ an toàn Honda Sensing, màn hình trung tâm 8 inch công nghệ mới hiển thị nhiều màu sắc hơn, ghế bọc da khâu chỉ đỏ với lỗ thông khí thay cho loại da lộn trước đây… phanh đĩa 4 bánh thay cho cấu hình hiện tại gồm phanh đĩa trước và phanh tang trống sau.

Với mức tăng 20 triệu đồng, bản L có một vài nâng cấp giống RS. Đó là màn hình màu sau vô lăng, màn hình trung tâm đẹp hơn, ghế bọc da (không có lỗ thông khí). Phanh đĩa phía sau, hệ thống đề nổ từ xa (trước đây chỉ có trên bản RS), túi khi. Âm thanh 8 loa thay cho loại 4 loa ở bản cũ cùng Honda Sensing, túi khí … phiên bản này chỉ kém bản RS ở đèn pha và bệ tỳ tay.

Dù tăng 30 triệu đồng, bản tiêu chuẩn City G có ít thay đổi nhất… cũng trang bị công nghệ an toàn Honda Sensing, tương tự bản L và RS. Ở lần nâng cấp này bản G được trang bị thêm 2 tính năng mới. Đó là Kiểm soát hành trình thích ứng và camera lùi 3 góc quay. Trong khi đó, điều hòa vẫn chỉnh cơ, không có bệ tỳ tay…

Hơn nữa, hai phiên bản cao cấp nhất được trang bị 3 chế độ lái, tương tự như mẫu đàn anh Honda HR-V. Trong khi đó, phiên bản G chỉ cung cấp hai chế độ lái.

Có thể thấy, việc tăng giá 10 – 30 triệu đồng của hãng xe Nhật Bản đang muốn thay đổi cơ cấu bán hàng. Nếu như trước đây thị phần bản RS khoảng 70%, bản L khoảng 20 – 25%, còn bản G là khoảng 5%

Ở bản nâng cấp mới, RS vẫn là bản chủ lực nhưng giảm xuống 60 – 65%, với nhiều trang bị tăng thêm Honda đang muốn đẩy thị phần bản L và khuyến khích khách hàng mua bản này nhiều hơn.

Như vậy, việc tăng giá 10 triệu đồng đối với bản RS được cho là hợp lý nhất. Trong khi bản L được nâng cấp khá nhiều, còn bản G thay đổi ít hơn mà cũng tăng 30 triệu đồng là chưa hợp với những thay đổi như trên có thể tăng từ 10 – 15 triệu đồng. Còn bản L mức tăng này vẫn tạm thời chấp nhận được.

Trước đó, Honda City thế hệ cũ được giảm 60 – 70 triệu đồng, cùng với hỗ trợ phí trước bạ từ Chính Phủ mức giảm có thể cao nhất lên tới 100 triệu đồng nếu đăng ký sau ngày 1/7. Trong khi đó, du mới ra mắt nhưng City 2023 đang giảm giá từ 20 - 25 triệu đồng, tùy từng phiên bản. Đồng thời, mẫu xe này cũng được hưởng ưu đãi phí trước bạ từ Chính phủ, nếu so sánh bản cũ và bản mới giá lăn bánh sẽ chênh nhau khoảng 50 triệu đồng.

Cùng với những nâng cấp trên, giá bán từ 559 - 609 của Honda City 2023 vẫn có thể được coi là hợp lý. Tuy nhiên, trong bối cảnh thị trường gặp nhiều khó khăn, theo nhận định của chúng tôi trong thời gian tới giá bán của City 2023 tiếp tục sẽ giảm sâu để tăng cường sức cạnh tranh với các đối thủ.

Tại Việt Nam, Hodan City có nửa đầu năm 2023 khá thành công, trong bối cảnh thị trường xe sụt giảm. Kết thúc 5 tháng đầu năm 2023, mẫu xe của Honda đạt doanh số 4.623 chiếc, trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai trong phân khúc sedan hạng B, xếp dưới Hyundai Accent (5.913 xe) và xếp trên Toyota Vios (3.476 xe). Sức hút trong những tháng qua với Honda City đến từ việc hãng liên tục ưu đãi, đại lý cũng khuyến mại để đẩy hàng.

Phiên bản mới về nước được kỳ vọng sẽ giúp hãng tiếp tục đẩy mạnh doanh số để cạnh tranh ở phân khúc hot bậc nhất thị trường. Trước khi model này ra mắt, Honda City thế hệ cũ là một trong những mẫu xe nhận ưu đãi nhiều nhất phân khúc.