Suzuki XL7 vượt Toyota Innova Cross dẫn đầu doanh số xe Hybrid tháng 3/2025

Ô tô 07:05 | 15/04/2025

Với 275 xe bán ra, Suzuki XL7 trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất tại Việt Nam trong tháng 3/2025.

Đề xuất giảm thuế với xe hybrid, tăng thuế xe bán tải lên 60% Từ 2025, xe sử dụng năng lượng sạch sẽ có tem kiểm định riêng Doanh số xe hybrid duy trì đà tăng

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 3/2025 ghi nhận doanh số cao nhất từ đầu năm, cho thấy sức mua đang khởi sắc. Trong đó, đáng chú ý, xe hybrid bán được tới 902 xe, tăng trưởng 40% so với tháng trước và 80% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong tháng 3, Suzuki XL7 là mẫu xe bán chạy nhất với doanh số đạt 275 xe, tăng gần 66% so với tháng trước. Kết quả này chủ yếu đến từ chương trình khuyến mại của hãng với mức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ và 20 triệu đồng tiền mặt, giúp giá bán thực tế hạ từ 599,9 triệu xuống 549,9 triệu đồng. Mức giá này hấp dẫn hơn phần lớn các mẫu xe hybrid khác trên thị trường.

Vị trí thứ 2 thuộc Toyota Innova Cross Hybrid với doanh số 273 xe bán ra, tăng 42% so với tháng trước. Tuy nhiên, cộng dồn doanh số từ đầu năm đến này, Innova Cross Hybrid vẫn đang dẫn đầu cuộc đua doanh số của xe hybrid tại Việt Nam, với tổng cộng 609 xe được tiêu thụ.

So với một số mẫu xe khác, Toyota Innova Cross Hybrid không có khuyến mại, thậm chí giá niêm yết còn tăng từ 990 triệu lên 1,005 tỷ đồng từ đầu năm, nhưng vẫn giữ được sức tiêu thụ ổn định. Theo chia sẻ của tư vấn bán hàng, doanh số của mẫu xe này có thể cao hơn, nếu nguồn cung dư dả hơn.

Vị trí tiếp theo thuộc về Toyota Corolla Cross Hybrid với doanh số 161 xe được bán ra trong tháng 3/2025. Tương tự Innova Cross Hybrid, mẫu xe này cũng không có ưu đãi đi kèm, nhưng vẫn thu hút được một lượng khách hàng nhất định.

Ngoài ra, Toyota còn có 4 mẫu xe xăng lai điện khác là Camry, Yaris Cross, Alphard và Corolla Altis nhưng có sức tiêu thụ không cao. Trong đó, Corolla Altis có phần đuối sức khi chỉ bán được 3 xe trong quý I, Alphard Hybrid không phải sản phẩm cho khách hàng phổ thông.

Toyota Camry Hybrid dù có doanh số không cao nhưng khi xét trên hai yếu tố: sedan hạng D và có giá bán trên 1,4 tỷ đồng, kết quả này lại tương đối ấn tượng. Thực tế trong 2 tháng gần đây, hai phiên bản hybrid của Camry còn "hút khách" hơn biến thể thuần xăng.

Một mẫu xe hybrid khác cũng có doanh số khả quan là Honda CR-V e:HEV RS. Mẫu xe này có giá bán lẻ đề xuất lên tới 1,259 tỷ đồng, không có khuyến mãi như các bản thuần xăng nhưng vẫn thu hút 437 khách hàng xuống tiền trong quý I.

Kia Sorento HEV/PHEV không bán được xe nào trong tháng 3, theo thống kê của VAMA. Đáng nói, mẫu xe này liên tục được hãng ưu đãi giá hơn 100 triệu đồng trong vài tháng gần đây, nhưng vẫn khó thuyết phục khách Việt.

Sang tháng 4/2025, thị trường xe hybrid Việt Nam đón nhận thêm một "tân binh" - Honda HR-V e:HEV RS. Đây là lần đầu tiên HR-V có phiên bản hybrid được giới thiệu tại Việt Nam.

Với mức giá 869 triệu đồng, mẫu xe này được đánh giá là "gần như rẻ nhất phân khúc nếu chỉ tính riêng các phiên bản hybrid", mở ra lựa chọn hợp lý cho người dùng muốn trải nghiệm động cơ lai.

Honda HR-V hybrid được kỳ vọng sẽ tạo sức ép lên các đối thủ như Toyota Yaris Cross, đồng thời góp phần làm sôi động thêm cuộc đua trong phân khúc xe hybrid.