Suzuki Raider ngừng bán tại thị trường Việt Nam?

Thông tin trên trang web chính thức của Suzuki Việt Nam cho thấy mẫu xe côn tay underbone Raider đã không còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm. Danh sách xe hai bánh của hãng hiện chỉ còn tổng cộng 3 mẫu xe, gồm mẫu xe tay ga Burgman Street 125 và 2 mẫu xe côn tay V-Strom 250SX, Satria F150.

Trước khi ngừng bán, Suzuki Raider tại Việt Nam có giá bán dao động từ 45,99 - 51,19 triệu đồng, so với Honda Winner có giá 46,16 - 50,56 triệu đồng và Yamaha Exciter có giá 44,8 - 55 triệu đồng. Việc Raider dừng bán cũng đồng nghĩa với Suzuki Việt Nam không còn xe máy hay ô tô du lịch nào lắp ráp trong nước, hiện các xe còn lại đều được nhập khẩu từ nước ngoài.

Xe trang bị động cơ xi-lanh đơn dung tích 147,3cc, sản sinh công suất tối đa khoảng 18 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 13,8 Nm. Xe sử dụng hộp số 6 cấp kết hợp với côn tay, cùng hệ thống truyền động bằng dây xích.

Dù có lợi thế với khả năng vận hành mạnh mẽ, tuy nhiên thiết kế của dòng xe này đã không còn hợp xu thế chung. Do đó, mẫu xe này đã không còn đủ sức cạnh tranh trước các đối thủ như Yamaha Exciter hay Honda Winner. Trong suốt năm 2024, để kích cầu, liên doanh xe Nhật phải liên tục áp dụng các chương trình ưu đãi, "đại hạ giá".

Trước đó, Suzuki Việt Nam cũng đã dừng sản xuất và phân phối hàng loạt mẫu xe hai bánh khác như GSX-S150, GSX-R150, Impulse 125 và Intruder 150… Việc Suzuki Việt Nam dừng sản xuất một số mẫu xe thể hiện định hướng rõ ràng của hãng xe Nhật Bản khi họ quyết định không còn tập trung mạnh vào lĩnh vực xe máy. Hiện tại, nhà sản xuất có thể dồn toàn lực sang lĩnh vực ô tô, đặc biệt là mảng xe tải nhẹ, vốn mang lại nhiều lợi nhuận trong hàng chục năm qua.

Nhiều khả năng trong thời gian tới, các loại xe máy của Suzuki sẽ hoàn toàn "biến mất" khỏi thị trường Việt Nam nếu tình hình doanh số không thể cải thiện, nhường sân cho các hãng xe danh tiếng như Honda và Yamaha.