"Soi" Porsche 911 T năm 1970 sau khi được phục chế lại như mới
| Porsche thay đổi kế hoạch với mẫu SUV 7 chỗ đầu tiên Porsche nhờ AI thử nghiệm ảo để không phải dùng 120 xe thật Porsche khởi công Trung tâm Trải nghiệm đầu tiên Đông Nam Á tại Singapore |
Trung tâm Porsche Centre Johor Bahru - cơ sở đầu tiên tại Malaysia đạt chứng nhận Porsche Classic Partner - vừa hoàn tất và ra mắt dự án phục chế đầu tiên của mình: Một chiếc Porsche 911 T nguyên bản thuộc đầu thập niên 1970.
Chiếc xe thể thao cổ điển màu bạc này được cho là thuộc sở hữu của Reza Mutalib, nhà sáng lập Karrus Automotive Group. Nó đã trải qua nhiều tháng phục chế toàn diện ngay tại trung tâm, do đội ngũ kỹ thuật viên được chứng nhận trực tiếp bởi chương trình Porsche Classic Partner đảm nhiệm. Quá trình “tái sinh” này bao gồm việc tháo rời từng chi tiết, ghi chép tỉ mỉ, rồi lắp ráp lại đúng tiêu chuẩn nhà máy ban đầu, đảm bảo chiếc xe đạt đến độ hoàn hảo như khi rời dây chuyền sản xuất.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Ra mắt lần đầu năm 1967, dòng Porsche 911 T (chữ “T” viết tắt cho “Touring”) được tạo ra để thay thế mẫu 912, đóng vai trò là phiên bản giá mềm hơn của 911 tiêu chuẩn. Dù chỉ có công suất 110 mã lực từ động cơ 2.0 lít hút khí tự nhiên, chiếc 911 T vẫn là một biểu tượng có ảnh hưởng sâu sắc trong lịch sử thương hiệu, truyền cảm hứng cho các phiên bản hiện đại như 911 Carrera T hay GT3 Touring.
Chiếc xe được phục chế tại Johor Bahru thuộc phiên bản 911 T đời khoảng 1970, với tem dán “2.2” đặc trưng ở kính sau, cho biết xe sử dụng động cơ 2.2 lít mạnh 125 mã lực - bản nâng cấp so với đời trước.
Chứng nhận Porsche Classic Partner cho phép trung tâm Johor Bahru thực hiện các dịch vụ sơn, thân xe và kỹ thuật sửa chữa chuyên biệt cho các mẫu Porsche đã ngừng sản xuất ít nhất 10 năm. Đây cũng là một trong số ít cơ sở trên toàn cầu được Porsche AG công nhận chính thức trong việc bảo tồn và phục chế các dòng xe thể thao cổ điển của thương hiệu.
Polestar gây chú ý khi loại bỏ kính hậu trên mẫu GT bốn cửa vừa ra mắt, lần đầu ứng dụng kiến trúc điện áp ... |
Đây là lần thứ hai Porsche phải triệu hồi mẫu xe điện “đầu tay” tại Việt Nam do nguy cơ xảy ra sự cố về ... |
Tại Việt Nam, Porsche Cayenne S E-Hybrid có giá khởi điểm từ 6,33 tỷ đồng. Xe có khả năng di chuyển hoàn toàn bằng điện ... |
Có thể bạn quan tâm
Chi phí sửa chữa một chiếc Porsche cũ giảm chỉ còn 1/10 đầy khó tin
Porsche Cayenne EV ra mắt: hơn 1.000 mã lực, sạc không dây
Giới thiệu trực tuyến trước khi có mặt tại Dubai: Màn ra mắt kép của Cayenne thuần điện
Lý do đặc biệt khiến Porsche Boxster được dùng làm xe hậu cần
Giá ôtô ở Mỹ đạt kỷ lục mới
Cùng chuyên mục
VinFast mở rộng nhà máy sản xuất xe điện tại Ấn Độ
Chiếc xe điện gãy gập đuôi sau va chạm ở Thượng Hải, pin vẫn nguyên vẹn
Xe điện Việt Nam nổi bật tại lễ diễu binh, diễu hành kỷ niệm Quốc khánh Lào
V-Green bắt tay Telkom Property, tăng tốc phát triển hạ tầng sạc xe điện tại Indonesia
Xe hybrid sạc điện lần đầu tiên bán chạy hơn xe diesel ở châu Âu
G-Class phiên bản mini lộ dáng trên đường thử: Là xe thuần điện
Tin khác
Euro NCAP 'đại tu' chấm điểm an toàn sau 17 năm
Geely EX2 – xe điện Trung Quốc sắp bán ở Việt Nam
New Peugeot 3008 & 5008 phiên bản nâng cấp: SUV châu Âu hàng đầu phân khúc
VinFast được vinh danh tại detikcom Awards 2025





