Porsche thay đổi kế hoạch với mẫu SUV 7 chỗ đầu tiên

Dù từng được đồn đoán là xe thuần điện nhưng mẫu SUV ba hàng ghế của Porsche dự kiến sẽ ra mắt với động cơ đốt trong.
Porsche nhờ AI thử nghiệm ảo để không phải dùng 120 xe thật Porsche khởi công Trung tâm Trải nghiệm đầu tiên Đông Nam Á tại Singapore Xe điện Polestar 5 không có kính hậu, mạnh 872 mã lực, đấu Porsche Taycan

Porsche vừa bất ngờ thông báo điều chỉnh chiến lược sản phẩm, trong đó bao gồm mẫu SUV ba hàng ghế hoàn toàn mới, xếp trên Cayenne. Cụ thể, mẫu xe này sẽ ra mắt với tùy chọn động cơ đốt trong và hybrid cắm sạc (PHEV), thay vì là xe thuần điện với pin dung lượng lớn như kế hoạch ban đầu.

Trước đó, Porsche từng hé lộ kế hoạch về SUV điện ba hàng ghế với tên mã K1, sử dụng nền tảng SSSP của Tập đoàn Volkswagen và dự kiến ra mắt năm 2027. Hiện chưa rõ việc chuyển hướng sang động cơ xăng và hybrid có ảnh hưởng tới lịch ra mắt của xe hay không.

Porsche thay đổi kế hoạch với mẫu SUV 7 chỗ đầu tiên
Porsche K1 - nguyên mẫu SUV hạng sang 7 chỗ đầu tiên của hãng xe Đức.

Động thái mới này phản ánh thực tế rằng người dùng của Porsche chưa đón nhận xe điện nhanh như dự báo. CEO Oliver Blume khẳng định sự thay đổi là cần thiết để phù hợp với bối cảnh thị trường mới và nhu cầu khách hàng đang đổi thay.

Chúng tôi đang trải qua những biến động lớn trong ngành ô tô. Đó là lý do Porsche phải tái định hướng toàn diện”, CEO Blume cho biết.

Theo kế hoạch mới, Porsche sẽ duy trì các mẫu xe dùng động cơ xăng truyền thống song song cùng các biến thể hybrid.

Bên cạnh đó, một số mẫu xe điện thế hệ tiếp theo cũng sẽ bị trì hoãn. Điều này bao gồm cả nền tảng xe điện chuyên dụng mới được lên lịch ra mắt vào năm 2030, nay sẽ được Porsche thiết kế lại cùng các thương hiệu khác của Tập đoàn Volkswagen.

Như vậy, Panamera, Cayenne và nhiều mẫu xe động cơ đốt trong khác sẽ tiếp tục tồn tại ít nhất đến những năm 2030, đồng thời Porsche cũng sẽ phát triển thế hệ kế nhiệm cho các dòng xe chủ lực. Trong khi đó, dải sản phẩm điện hóa vẫn được duy trì với 718 chạy điện sắp ra mắt, bên cạnh Taycan, Macan EV và Cayenne EV.

Porsche thay đổi kế hoạch với mẫu SUV 7 chỗ đầu tiên

Theo Automotive News, việc Porsche thay đổi chiến lược điện hóa có thể khiến Tập đoàn Volkswagen thiệt hại khoản tiền lên tới 5,1 tỷ Euro (tương đương 5,9 tỷ USD). Đây cũng là một trong nhiều minh chứng cho thấy ngành ô tô toàn cầu đang xoay chuyển mạnh mẽ để thích ứng với bối cảnh thị trường đi xuống, đặc biệt là mảng xe điện cũng như áp lực thuế quan gia tăng.

(Theo tienphong.vn)

Porsche 911 2025 ra mắt Việt Nam, giá từ 8,87 tỷ đồng Porsche 911 2025 ra mắt Việt Nam, giá từ 8,87 tỷ đồng

Porsche Việt Nam chính thức ra mắt 911 nâng cấp mới với 8 phiên bản lựa chọn cùng mức giá khởi điểm từ 8,87 tỷ ...

Porsche Panamera PHEV sắp phân phối tại Việt Nam? Porsche Panamera PHEV sắp phân phối tại Việt Nam?

Porsche Panamera PHEV vừa được Cục Đăng kiểm công bố mức tiêu thụ điện và nhiên liệu cho thấy nhiều khả năng phiên bản này ...

Porsche Macan thuần điện ra mắt tại Việt Nam, giá từ 3,48 tỷ đồng Porsche Macan thuần điện ra mắt tại Việt Nam, giá từ 3,48 tỷ đồng

Porsche Macan thuần điện ra mắt tại Việt Nam với 4 phiên bản cùng giá bán từ 3,48 - 5,86 tỷ đồng, đánh dấu bước ...

Có thể bạn quan tâm

Porsche cân nhắc hợp nhất hai dòng sedan Panamera và Taycan

Porsche cân nhắc hợp nhất hai dòng sedan Panamera và Taycan

Khả năng hợp nhất các dòng sedan của Porsche có thể giúp cắt giảm chi phí phát triển trong bối cảnh tỷ suất lợi nhuận đang suy giảm.
Những thương hiệu ôtô gắn liền với loài ngựa

Những thương hiệu ôtô gắn liền với loài ngựa

Một số hãng xe và mẫu xe lấy loài ngựa tượng trưng cho tốc độ, sức mạnh và di sản thông qua tên gọi hoặc logo.
Porsche đưa dải xe GT hiệu năng cao trở lại Việt Nam

Porsche đưa dải xe GT hiệu năng cao trở lại Việt Nam

Sau thời gian tạm gián đoạn nhập khẩu từ năm 2020, Porsche Việt Nam đã phân phối trở lại các mẫu xe GT hiệu năng cao và phiên bản giới hạn, đánh dấu sự trở lại của nhóm sản phẩm thể thao vốn được cộng đồng yêu xe trong nước chờ đợi. Động thái này diễn ra trong bối cảnh thương hiệu hướng đến cột mốc 75 năm Porsche Motorsport vào năm 2026.
Bước điều chỉnh chiến lược lớn của Porsche

Bước điều chỉnh chiến lược lớn của Porsche

Porsche chính thức thừa nhận chiến lược chỉ tập trung vào Macan tĩnh điện (EV) là một bước đi sai lầm khi thị trường xe điện cao cấp tăng trưởng chậm hơn dự kiến, và hãng đang lên kế hoạch phát triển một mẫu SUV sử dụng động cơ truyền thống và hybrid mới trước năm 2028 để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng

Cùng chuyên mục

Thương hiệu Trung Quốc ra mắt pin thể rắn, tăng gấp đôi phạm vi hoạt động cho ô tô điện

Thương hiệu Trung Quốc ra mắt pin thể rắn, tăng gấp đôi phạm vi hoạt động cho ô tô điện

Pin thể rắn được Dreame phát triển, sử dụng các cell dung lượng 60 Ah, có thể tăng gấp đôi phạm vi hoạt động cho ô tô điện so với khi trang bị pin thông thường.
Google Maps “lột xác” với bản cập nhật mới

Google Maps “lột xác” với bản cập nhật mới

Google Maps chuẩn bị "lột xác" hoàn toàn với tính năng Immersive Navigation với giao diện 3D hiện đại, đồng thời tích hợp hàng loạt tính năng hữu ích mới.
BYD giới thiệu pin Blade thế hệ mới, sạc 10-97% dung lượng trong 9 phút

BYD giới thiệu pin Blade thế hệ mới, sạc 10-97% dung lượng trong 9 phút

BYD ra mắt pin Blade thế hệ thứ hai có thể sạc từ mức 10% lên 70% dung lượng trong vòng 5 phút, hoặc đạt 97% trong 9 phút.
VinFast chốt thương vụ 20.000 xe điện với đối tác Indonesia

VinFast chốt thương vụ 20.000 xe điện với đối tác Indonesia

Ngày 06/03/2026, VinFast đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MoU) với hai công ty giải pháp vận tải PT. Satu Kosong Tujuh và PT Sembilan Benua Abadi ở Indonesia, dự kiến cung cấp tổng cộng 20.000 xe VinFast cho hai đối tác đến năm 2028.
Skoda trở thành nhà sản xuất pin BEV lớn nhất Tập đoàn Volkswagen

Skoda trở thành nhà sản xuất pin BEV lớn nhất Tập đoàn Volkswagen

Ngày 27/2/2026, tại Mladá Boleslav, Skoda đã khánh thành xưởng lắp ráp hệ thống pin mới với tổng vốn đầu tư 205 triệu euro và trở thành nhà sản xuất hệ thống pin BEV lớn nhất Tập đoàn Volkswagen.
Ford hé lộ kế hoạch hồi sinh dòng xe con tại châu Âu

Ford hé lộ kế hoạch hồi sinh dòng xe con tại châu Âu

Ford hé lộ có thể sẽ bổ sung các mẫu xe sedan và hatchback vào dải sản phẩm của hãng tại thị trường châu Âu và Mỹ.

Tin khác

Toyota giữ vững vị trí số 1 toàn cầu dù chậm làm xe điện

Toyota giữ vững vị trí số 1 toàn cầu dù chậm làm xe điện

Doanh số toàn cầu lập đỉnh năm 2025, nhưng xe thuần điện chỉ chiếm một phần nhỏ trong tăng trưởng của Toyota. Trong khi đó, Ford bị một thương hiệu xe điện Trung Quốc "đánh bật".
BYD trở thành đối tác chính thức của Manchester City

BYD trở thành đối tác chính thức của Manchester City

BYD công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược với Câu lạc bộ bóng đá Manchester City và trở thành đối tác di chuyển của đội bóng này.
Xe điện Toyota bất ngờ ăn khách, bán vượt xe Hàn, Mỹ

Xe điện Toyota bất ngờ ăn khách, bán vượt xe Hàn, Mỹ

Mẫu bZ bán chạy hàng đầu tại Mỹ trong tháng 1, vượt qua các đối thủ như Hyundai Ioniq 5 và Ford Mustang Mach-E.
Volkswagen muốn dựa vào hãng Trung Quốc để chiếm thị trường bản địa

Volkswagen muốn dựa vào hãng Trung Quốc để chiếm thị trường bản địa

Volkswagen có kế hoạch sản xuất đến 2030 với hầu hết các mẫu xe bán ra tại Trung Quốc dựa trên nền tảng điện tử phát triển cùng Xpeng.
VinFast VF 7 nhận giải “SUV điện của năm” tại BBC TopGear India Awards 2026

VinFast VF 7 nhận giải “SUV điện của năm” tại BBC TopGear India Awards 2026

Ngày 6/2/2026, mẫu SUV thuần điện VinFast VF 7 đã được vinh danh với giải thưởng “SUV điện của năm” tại BBC TopGear India Awards 2026. Đây là một trong những hệ thống truyền thông ô tô có tầm ảnh hưởng lớn nhất trên toàn Ấn Độ. Giải thưởng ghi nhận VF 7 là mẫu xe mang lại giá trị tổng thể vượt trội trong phân khúc, với sự cân bằng giữa mức giá, trang bị, thiết kế và hiệu suất vận hành, đồng thời khẳng định định hướng của VinFast trong việc phát triển sản phẩm phù hợp với nhu cầu và thị hiếu của khách hàng Ấn Độ.
Xem thêm
Phiên bản di động