Porsche Macan 2022 vừa ra mắt Việt Nam có gì đặc biệt?

Porsche Macan 2022 là phiên bản nâng cấp lần thứ 2 của dòng Porsche Macan trình làng tại Việt Nam từ năm 2014. Trước đó, bản nâng cấp lần đầu tiên của Macan từng đưa về Việt Nam vào năm 2019.

Ở lần nâng cấp này, Porsche Macan 2022 được hãng xe Đức trau chuốt thiết kế ngoại, nội thất, bổ sung công nghệ tính năng và cung cấp 2 lựa chọn động cơ. Cụ thể, mẫu xe này tại Việt Nam có các phiên bản tiêu chuẩn, bản S và bản GTS, tương ứng với 2 lựa chọn động cơ xăng 2.0 lít tăng áp và 2.9 lít tăng áp kép.

Động cơ 2.0L cho công suất 261 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Khối động cơ còn lại sản sinh công suất 375 mã lực hoặc 414 mã lực tùy theo phiên bản, mô-men xoắn cực đại 520 Nm hoặc 550 Nm. Sức mạnh được truyền đến 4 bánh xe thông qua hộp số 7 cấp.

Macan 2022 tiếp tục được Porsche nâng cấp diện mạo của dòng xe compact SUV với nhiều điểm nổi bật. Phần đầu xe mang thiết kế mới với các nan hút gió sơn cùng màu ngoại thất nhằm nhấn mạnh chiều ngang của xe, giúp Macan trông bề thế hơn khi di chuyển trên đường. Ở phiên bản GTS, hốc hút gió và một số chi tiết ngoại thất khác được sơn màu đen.

Về thiết kế, cụm đèn trước LED với hệ thống đèn năng động của Porsche (PDLS) và gương chiếu hậu bên ngoài Sport Design giờ đây được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Macan mới có 14 tùy chọn màu sơn ngoại thất, bao gồm 2 màu sơn mới là Papaya Metallic và Gentian Blue Metallic; màu Xanh Python Green dành riêng cho phiên bản Macan GTS đi cùng gói trang bị thể thao GTS. Ngoài ra, Porsche Exclusive Manufaktur cung cấp thêm tùy chọn Individual Colour và Paint To Sample, mở rộng tính cá nhân hóa không giới hạn cho khách hàng.

Ở phiên bản mới, Porsche Macan sẽ được bán ra với mâm xe kích thước lớn hơn, từ 19 inch đến 21 inch thay vì từ 18 inch như trước đây. Macan GTS mới khác biệt hoàn toàn so với các phiên bản khác nhờ vào hệ thống treo khí nén thể thao được trang bị tiêu chuẩn, có khả năng hạ thấp gầm xe 10mm. Gói trang bị tùy chọn GTS Sport tăng cường khả năng vận hành của xe với mâm 21 inch kiểu GT đi kèm với lốp xe hiệu suất cao, hệ thống điều phối lực kéo vector cao cấp của Porsche (PTV Plus) và gói trang bị Sport Chrono.

Ở đuôi xe, cản sau được hoàn thiện bởi bộ khuếch tán gió được đặc biệt thiết kế mới hoàn toàn nhằm tăng tính động học. Cản trước và cản sau mang cấu trúc 3D mới, ốp hông xe cũng có thể tùy chọn mang thiết kế này.

Phía sau, cụm đèn hậu bắt mắt với dải đèn LED nối liền hai bên, mang lại vẻ thể thao ấn tượng.

Bên trong, Porsche Macan thế hệ mới được nâng cấp đáng kể bên trong nội thất, đặc biệt là bảng điều khiển trung tâm được thiết kế hiện đại và tinh tế. Hệ thống điều khiển mới sử dụng các bề mặt cảm ứng thay cho nút bấm vật lý, mang đến sự tinh giản cho khoang lái. Cần số mới được thiết kế ngắn hơn, nằm ở trung tâm bảng điều khiển.

Phía trên táp-lô, chiếc đồng hồ cơ đặc trưng giờ là trang bị tiêu chuẩn. Các chi tiết nội thất bọc da và những đường chỉ tương phản màu Gentian Blue, Papaya hay Crayon là tùy chọn mới làm điểm nhấn nội thất.

Macan mới đươc trang bị vô lăng đa chức năng và vô lăng thể thao kiểu GT lấy cảm hứng từ dòng xe 911. Khung gầm được cải tiến đáng kể, Macan mới phản hồi tốt và nhanh hơn với các điều kiện mặt đường và tình huống lái, cho phép người lái phản hồi chính xác hơn thông qua vô lăng.

Bên cạnh những cải tiến về khả năng vận hành và những chi tiết màu đen nổi bật ở ngoại thất, gói trang bị thể thao GTS dành riêng cho phiên bản cao cấp nhất cũng bao gồm nhiều chi tiết độc quyền bên trong nội thất. Các chi tiết này bao gồm: ghế thể thao chỉnh điện 18 hướng, gói nội thất Carbon, nội thất chất liệu Race-Tex kết hợp các chi tiết bọc da, các chi tiết được khâu viền chỉ với màu sắc tương phản và dòng chữ GTS màu Python Green.

Tại thị trường Việt Nam, Macan 2022 được bán ra với 3 phiên bản gồm Tiêu chuẩn, S, GTS cùng giá bán lần lượt là 2,99 tỷ, 3,8 tỷ và 4,7 tỷ đồng. Porsche Macan cạnh tranh với những đối thủ như Jaguar E-Pace (từ 3 tỷ đồng), Range Rover Evoque (từ 2,95 tỷ đồng) hay Maserati Grecale (sắp ra mắt tại Việt Nam).