Moto Guzzi V7 vừa ra mắt Việt Nam có gì đặc biệt?

Moto Guzzi được thành lập vào năm 1921, hãng xe Italy này đã được Aprilia mua lại từ năm 2000. So với các hãng xe khác, dải sản phẩm của Moto Guzzi tương đối ít và mang phong cách cổ điển.

Tại Việt Nam, Moto Guzzi vừa giới thiệu mẫu xe V7 hoàn toàn mới với 2 phiên bản V7 Stone và V7 Special cùng mức giá lần lượt là 385 và 405 triệu đồng.

Mẫu mô tô cổ điển này có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 2.165 x 800 x 1.100 mm. Khối lượng ở mức 223kg, trọng tâm ngồi đặt thấp giúp việc làm chủ chiếc xe không gặp nhiều khó khăn.

Ở thế hệ mới V7 được trang bị động cơ Moto Guzzi mới cho công suất cực đại lớn hơn 25% so với phiên bản trước, từ 52 mã lực tại 6.200 vòng/phút lên 65 mã lực tại 6.800 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại cũng tăng đáng kể, từ 60 Nm tại 4.250 vòng/phút lên giá trị vượt trội 73 Nm tại 5.000 vòng/phút, với hơn 80% mô-men xoắn đạt được ở 3.000 vòng/phút.

Đây là hệ thống động cơ mới nhất và hiện đại nhất được chế tạo trong Mandello, đảm bảo hiệu suất tốt hơn và hiệu quả tổng thể cao hơn để mang lại cảm giác lái, niềm hứng khởi và độ tin cậy tối đa.

Ở thế hệ mới, V7 vẫn giữ nguyên kiểu dáng tổng thể như người tiền nhiệm, chỉ một số chi tiết như tấm ốp bên, chắn bùn sau, ống xả được tinh chỉnh nhẹ. Một nâng cấp đáng giá khác là bản V7 V7 Stone toàn bộ hệ thống đèn đều là đèn full LED tích hợp đèn định vị ban ngày. Hệ thống đồng hồ kỹ thuật số thiết kế hình tròn, vành bánh xe hợp kim nhôm, vành sau được trang bị lốp 150/70 to bản hơn. Mẫu xe mới này mang tới cho khách hàng các tùy chọn màu sơn: Đen (Nero Ruvido), Xám (Grigio Alluminio) và Cam (Arancio Rame) và Vàng (Giallo Metallico)

Còn phiên bản V7 Special vẫn giữ lại sự thanh lịch của cụm đồng hồ analogue quay số kép (đồng hồ tốc độ và vòng tua máy) và vành bánh xe hình nan hoa cực kỳ cổ điển. Mẫu xe này vẫn giữ nguyên màu ngoại thất là Xanh Thanh lịch (Blu Formale) và Xám (Grigio Casual).

Bình xăng trên V7 nổi bật với logo đại bàng Moto Guzzi. Với thiết kế vuông vức và dài, dung tích bình nhiên liệu của mẫu xe này đạt mức 21 lít.

Phần khung đã được cải tiến với việc bổ sung các chi tiết thép ở khu vực ốp đầu, trong khi cặp giảm xóc mới có hành trình di chuyển dài hơn và yên xe với thiết kế hai tầng mới đảm bảo sự thoải mái hơn. Cũng nhằm mục đích nâng cao trải nghiệm lái, hệ thống để chân hoàn toàn mới cũng được trang bị giúp cho người lái thoải mái hơn.

Moto Guzzi V7 đã có mặt tại hệ thống Motoplex - cửa hàng mô hình đa thương hiệu phân phối chính thức thương hiệu xe tay ga Piaggio, Vespa và xe máy phân khối lớn Aprilia và Moto Guzzi tại Hà Nội và Hồ Chí Minh.