Mitsubishi Xpander vẫn là 'vua' xe đa dụng

Mitsubishi Xpander

Mitsubishi Xpander: 2.793 xe

Theo báo cáo bán hàng của VAMA, bước sang năm 2021, Mitsubishi Xpander tiếp tục đạt được doanh số ấn tượng, với doanh số bán ra đạt 2.793 xe, tăng 140% so với cùng kì năm ngoái. Với kết quả này Xpander tiếp tục giữ ngôi vị dẫn đầu phân khúc MPV, đồng thời đứng vị trí đầu bảng trong Top 10 xe bán chạy nhất.

Dễ nhận thấy trong tháng 1 vừa qua, Xpander có doanh số áp đảo so với các đối thủ khi thị phần chiếm tới gần một nửa phân khúc. Lý giải về điều này, có thể nói việc Xpander sở hữu một ngoại hình năng động, hiện đại cùng giá bán vô cùng hấp dẫn đã giúp mẫu xe này thống trị phân khúc. Hiện xe đang được bán tại Việt Nam với 3 phiên bản và có giá từ 555 - 630 triệu đồng.

Suzuki XL 7 - Suzuki Ertiga: 292 và 283 xe

Trong khi đó, hai đối thủ trực tiếp, cùng phân khúc với Mitsubishi Xpander là mẫu Suzuki XL7 và Suzuki Ertiga lại không có được sự ưu ái của thị trường, cho dù mẫu xe của Suzuki hội đủ các yếu tố: thiết kế hiện đại, sức mạnh động cơ (1.5L), và thậm chí cùng xuất xứ (Indonesia), giá bán lại rẻ hơn. Tuy nhiên, tháng 1/2021 vừa qua XL7 chỉ vỏn vẹn 292 xe, giảm gần 1.000 xe so với tháng trước đó.

Kể từ khi XL7 xuất hiện, Suzuki Ertiga không còn nhận được sự quan tâm lớn của người tiêu dùng như trước nên doanh số của xe cũng chưa thực sự ấn tượng với 283 xe được bán ra, Ertiga đứng ở vị trí thứ 3 trong phân khúc. Thực tế, so với XL7, Suzuki Ertiga không rẻ hơn quá nhiều nên nhiều khách hàng đã cố lên chọn mẫu xe "sinh sau đẻ muộn" của nhà Suzuki.

Toyota Innova: 247 xe

Từng là một “ông vua lừng lẫy”, Toyota Innova dần đuối sức trong cuộc đua doanh số phân khúc MPV khi liên tiếp đánh mất ngôi vương về tay Mitsubishi Xpander với số xe cách biệt rất lớn trên 1.000 xe. Kết thúc tháng 1/2021, doanh số Innova chỉ đạt 247 xe, giảm 669 xe so với tháng trước và giảm 39% so với cùng kì năm ngoái. Hiện tại, Toyota Innova đang được bán tại Việt Nam với 4 phiên bản G, E, V và Venture và có giá dao động từ 771 - 991 triệu đồng.

Kia Sedona: 177 xe

Kia Sedona

Doanh số bán của Kia Sedona trong tháng 1/2021 đạt 177 xe, giảm 48% so với cộng kì năm ngoái và đứng ở vị trí thứ 5 trong phân khúc. Cũng dễ dàng hiểu khi so với những đối thủ cùng phân khúc, Sedona có mức giá bán khá “chát” khiến người tiêu dùng cân nhắc đến những mẫu xe có mức giá bán hấp dẫn hơn như Mitsubishi Xpander hay Toyota Innova. Hiện, Sedona đang bán ra thị trường với 3 phiên bản, xe có giá từ 1,129 -1,429 tỷ đồng.

Toyota Rush: 107 xe

Toyota Rush

Nếu như tháng 12/2020, doanh số của Toyota Rush đạt 904 xe thì sang tháng 1/2021 chỉ đạt 107 xe, giảm gần 800 xe so với tháng trước đó và tụt xuống vị trí thứ 6. Dù được coi như "tiểu Fortuner", tuy nhiên người dùng Việt lại không thực sự mặn mà với Toyota Rush bởi hiện tại có quá nhiều đối thủ cạnh tranh như Suzuki XL7, Mitsubishi Xpander Cross…

Do đó, nhằm thúc đẩy doanh số trước sức ép từ các đối thủ Toyota Rush đã được hãng xe Nhật Bản áp dụng mức giá mới chỉ còn 633 triệu đồng, giảm 35 triệu đồng so với trước đây. Xe bán ra với duy nhất một phiên bản là 1.5AT.

Kia Rondo: 44 xe

Kia Rondo 2019

Bán ít hơn tháng trước 33 xe và vẫn giậm chân ở vị trí gần cuối bảng xếp hạng, Kia Rondo là mẫu xe “cũ” nhất phân khúc khi từ năm 2014, xe không nhận được bản nâng cấp nào đáng chú ý. Thiết kế đơn giản, tiện nghi chưa phong phú cùng khả năng cách âm chưa được tốt khiến Kia Rondo dù có giá bán khá rẻ nhưng vẫn chưa đủ sức cạnh tranh với các đối thủ còn lại trong cùng phân khúc.

Kia Rondo hiện được phân phối với 2 phiên bản GMT và GAT sử dụng động cơ xăng 2.0L, công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 164 Nm. Xe có giá niêm yết dễ tiếp cận là từ 559-655 triệu VND.

Toyota Avanza: 18 xe

Doanh số bán của Toyota Avanza trong tháng 1/2021 với 18 xe được bán ra, trái ngược hẳn đàn anh cùng nhà Toyota Innova dù có giá bán rẻ trong phân khúc. Toyota Avanza lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 09/2018 nhưng không gặt hái được thành công. Tháng 07/2019 vừa qua, Toyota đã tung bản nâng cấp của mẫu MPV này với giá bán hấp dẫn, chỉ từ 544-612 triệu đồng nhằm cải thiện doanh số. Tuy nhiên, ngay cả khi nâng cấp, Toyota Avanza vẫn không đạt được kỳ vọng như mong đợi, thậm chí còn thường xuyên lọt top xe bán ế tại thị trường Việt Nam

Toyota Alphard: 8 xe

Toyota Alphard

Đội sổ bán chậm bền vững trong phân khúc MPV, thuộc về Toyota Alphard chỉ vỏn vẹn 8 xe được bán ra trong tháng 1/2021. Đồng thời, kết quả này cũng khiến Alphard thường xuyên lọt nhóm 10 xe ế khách nhất thị trường ôtô Việt Nam. Với giá bán đắt nhất phân khúc cùng ngoại hình đồ sộ, cục mịch, Alphard không phải chiếc xe phù hợp cho mục đích chạy phổ biến nên doanh số bán ít cũng là điều dễ hiểu. Xe đang được bán tại Việt Nam với giá 4,038 tỷ đồng.

Mức phạt lỗi không thắt dây an toàn năm 2021 Cả tài xế và hành khách trên ô tô đều có thể bị xử phạt về hành vi không thắt dây an toàn, trong đó ...

Honda HR-V giảm gần 100 triệu đồng, chạy đua Kia Seltos Nhiều đối thủ trong cùng phân khúc ra mắt mới và sức ép hàng tồn kho khiến HR-V có động thái giảm giá mạnh

Chủ xe Hyundai i10 độ bệ tì tay, phanh điện tử trông như xe sang Chiếc xe Hyundai Grand i10 gây ấn tượng với nội thất xịn sò sau khi được chủ nhân đầu tư chỉnh sửa kỳ công