Mitsubishi Xpander bất ngờ chỉ tốn hơn 4 lít/100km

Cuộc thi “Thử thách lái xe tiết kiệm nhiên liệu – Eco Drive Challenge 2020 cùng Mitsubishi Xpander và Attrage” được Mitsubishi Motors Vietnam (MMV) tổ chức từ tháng 10 đến tháng 12/2020 với quy mô lớn và trải rộng trên khắp toàn quốc.

Để có mặt tại vòng chung kết, các thí sinh đã phải vượt qua vòng loại khu vực với 3.000 tay lái trên cả nước tham gia so tài, 74 ứng cử viên xuất sắc nhất từ 37 nhà phân phối ủy quyền của MMV đã được lựa chọn cho cuộc tranh tài bán kết đã diễn ra từ 26/11 đến 06/12/2020. Từ đó, 10 tay lái xuất sắc nhất đã được tìm ra để tham dự vòng chung kết diễn ra vào ngày 12/12/2020 vừa qua tại Nha Trang – Phan Thiết, với tổng giá trị giải thưởng lên đến 200 triệu đồng.

Các thí sinh tham dự vòng chung kết được bốc thăm chia làm hai đội, mỗi đội 5 thành viên, thi đấu trên hai mẫu xe Xpander và Attrage với tổng quãng đường 200km được chia làm 5 chặng. Mỗi thí sinh cầm lái một chặng, hai chặng đầu với Attrage và Xpander ở ba chặng sau.

Hành trình từ Nha Trang đến Phan Thiết có tổng quãng đường dài hơn 200km tại vòng chung kết lần này ẩn chứa rất nhiều thử thách. Đây là chặng đường hỗn hợp bao gồm nhiều đoạn đường khác nhau: có đoạn đường trường, đoạn đèn đỏ, đoạn đường trong đô thị với mật độ giao thông đông đúc, dốc cầu và các điểm giao cắt,…

Các xe tham gia đều được MMV lắp đặt sẵn các thiết bị chuyên dụng đo mức tiêu hao nhiên liệu FC-9521 được nhập khẩu từ Nhật Bản, có cơ chế làm việc chính xác khi sử dụng cảm biến để đo lượng nhiên liệu tiêu thụ. Việc sử dụng thiết bị đo chuyên dụng sẽ khắc phục được hầu hết các nhược điểm của cách đo thủ công, loại bỏ các sai số cũng như không bị phụ thuộc vào nhiệt độ của nhiên liệu, góp phần đảm bảo tính chính xác và công bằng trong quá trình ghi nhận kết quả của các thí sinh.

Đồng thời, các xe đều được cài đặt như trong điều kiện sử dụng thông thường. Đối với mẫu xe Xpander, điều hoà cài đặt ở mức gió 3, mức lạnh 3, mở nguồn AC điều hoà, chỉnh lấy gió trong, reset các thông tin về ban đầu, cũng như quãng đường và mức tiêu hao nhiên liệu tức thì.

Đối với Mitsubishi Attrage, điều hòa cài đặt ở mức gió 2, mức lạnh 25 độ C, mở nguồn AC điều hòa lấy gió trong, reset mức tiêu thụ và tốc độ trung bình về thông số 0. Tất cả đều được ban tổ chức niêm phong kỹ càng trong suốt quá trình thi đấu.

Sau chặng đua dài hơn 200km đầy kịch tính và hấp dẫn, trải qua nhiều loại địa hình khác nhau, cuối cùng nhóm có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất với giải thưởng 200 triệu đồng đã thuộc về đội xe A với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trên Xpander chỉ 4,23L/100km và 3,15L/100km trên Attrage. Đội xe B giành giải nhì với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trên Xpander chỉ 4,24L/100km và 3,34L/100km trên Attrage.

Kết quả mà Xpander vừa đạt được đã phá kỷ lục của cuộc thi đặt ra là 5,06L/100km. Trong khi đó Attrage cũng đã thiết lập kỷ lục mới so với kỷ lục trước đó là 3,91L/100km.

Thông qua cuộc thi, hai mẫu xe Xpander và Attrage của Mitsubishi không chỉ chứng thực khả năng tiết kiệm qua các cung đường địa hình thử thách, mà còn mang đến cơ hội trải nghiệm chân thực nhất sự tiện ích, rộng rãi cùng khả năng vận hành tối ưu của 2 dòng xe dành cho khách hàng. Qua đó, khẳng định Xpander và Attrage với giá cả hợp lý chính là lựa chọn lí tưởng phù hợp với nhiều mục đích và nhu cầu sử dụng của gia đình Việt.

Cạnh tranh với xe lắp ráp, Mitsubishi Pajero Sport ưu đãi 55 triệu đồng Trong tháng 12, Mitsubishi Pajero Sport 2020 tung ưu đãi đặc biệt với 4 sự lựa chọn khác nhau về bộ quà tặng cho khách ...

Mitsubishi Outlander 2022 có thể ra mắt vào năm sau? Mitsubishi Outlander 2022 bắt gặp đang chạy thử không hề được ngụy trang, có thể sẽ giống nhất với phiên bản thương mại

Fortuner và Pajero Sport: Xe nào 'ngon' hơn trong tầm giá 1,4 tỷ đồng? Với số tiền khoảng 1,4 tỷ đồng, khách hàng có thể lựa chọn phiên bản cao nhất của hai mẫu xe Toyota Fortuner và Mitsubishi ...