Mitsubishi Pajero Sport giảm giá 270 triệu đồng, xả hàng tồn

Mới đây, một đại lý Mitsubishi khu vực Miền Trung đang áp dụng chương trình ưu đãi cho khách mua xe Mitsubishi Pajero Sport với mức giảm mạnh. Theo đó, phiên bản 4x4 AT được giảm 269 triệu còn 1,096 tỷ đồng, còn bản 4x2 AT giảm 210 triệu còn 920 triệu đồng. Tuy nhiên, ưu đãi này chỉ áp dụng cho những chiếc Mitsubishi Pajero Sport màu nâu sản xuất năm 2023.

Sau giảm, Mitsubishi Pajero Sport chỉ cao hơn Isuzu mu-X (mẫu xe có giá rẻ nhất phân khúc) 20 triệu đồng. Với việc hàng loạt đại lý đưa ra các chính sách ưu đãi lớn, doanh số của Mitsubishi Pajero Sport được kỳ vọng sẽ cải thiện trong những tháng tới.

Mặc dù giảm khá cao nhưng doanh số của Mitsubishi Pajero Sport liên tục xếp ở vị trí “áp chót” trong bảng xếp hạng và chỉ nhỉnh hơn đối thủ bán kém nhất trên thị trường là Isuzu mu-X vài xe. Cụ thể, Trong tháng 4/2024 vừa, tổng số xe Pajero Sport rời khỏi đại lý là 25 xe, thấp hơn khá nhiều so với Ford Everest (766 xe), Hyundai Santa Fe (530 xe), Toyota Fortuner (267 xe).

Tại Việt Nam, Mitsubishi Pajero Sport cạnh tranh với các mẫu SUV 7 chỗ gồm Toyota Fortuner, Kia Sorento, Ford Everest,... Điểm mạnh của Mitsubishi Pajero Sport nằm ở ngoại hình trẻ trung, thể thao. Danh mục trang bị tiện nghi hấp dẫn và khả năng vận hành mạnh mẽ nhờ sở hữu khối động cơ dầu 2.4L, sản sinh công suất cực đại 181 PS và mô-men xoắn cực đại 430Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và 2 cấu hình dẫn động cầu sau và 2 cầu.

Mặc dù có nhiều ưu điểm, nhưng một số người nhận định không gian nội thất của Pajero Sport vẫn nghèo nàn khi khu vực bảng táp lô vẫn sử dụng chất liệu nhựa cứng rẻ tiền, không có bất cứ chất liệu bọc da hay giả da nào. Thêm một điểm trừ khác được người dùng chỉ ra trên Mitsubishi Pajero Sport mới đó là màn hình giải trí kiêm camera 360 độ của xe có khả năng hiển thị mờ, bị lóa khi di chuyển dưới trời nắng khiến người lái khó quan sát.

Một trong những nhược điểm lớn nhất khiến Mitsubishi Pajero Sport bị tụt lại trước các đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc, đó là việc không có tuỳ chọn động cơ xăng trong khi Pajero Sport được xác định là mẫu xe tốn dầu ở nhóm đầu, ít phiên bản khiến người dùng không có nhiều lựa chọn.

Số đông khách hàng khi mua phiên bản tiêu chuẩn thường có xu hướng chọn xe có giá rẻ nhất, như vậy Toyota Fortuner hay Ford Everest là lựa chọn tốt hơn. Trong khi đó, bản cao cấp của Mitsubishi Pajero Sport cũng khiến nhiều người phân vân đắn đo với một lựa chọn khác là Toyota Fortuner 2.8 Legender, KIA Sorento Signature hoặc một phương án tiết kiệm hơn nữa là Hyundai SantaFe. Rõ ràng, 2 mẫu xe Hàn Quốc hấp dẫn hơn khi hầu hết người dùng chỉ sử dụng xe cho mục đích đi đường nhựa, họ yêu cầu một chiếc xe lái nhẹ, linh hoạt và kiểu dáng thời trang, Pajero Sport chưa đáp ứng được chuyện đó.

Như vậy có thể nói các trang bị công nghệ trên Mitsubishi Pajero Sport không hề kém cạnh các đối thủ nhưng bấy nhiêu chưa đủ để hấp dẫn người dùng. Giá bán cao được xem là rảo cản lớn để mẫu xe này tiếp cận tới khách hàng.