MG HS giảm xuống hơn 500 triệu đồng

Một đại lý tại khu vực miền Bắc đang áp dụng chương trình ưu đãi lớn với những chiếc MG HS sản xuất năm 2023. Cụ thể, MG HS phiên bản Deluxe được giảm 164 triệu, xuống còn 535 triệu đồng. Phiên bản HS Luxury được giảm 139 triệu, xuống còn 610 triệu đồng.

Đây là chương trình của riêng đại lý, nên mức giảm không đồng đều giữa các nơi. Tham khảo một đại lý khác ở Thái Nguyên, MG HS Deluxe được giảm giá từ 699 triệu xuống còn 577 triệu đồng.

Giá sau giảm của MG HS không chỉ trở nên cạnh tranh hơn so với các đối thủ Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson, Kia Sportage. Mẫu SUV cỡ C này còn rẻ hơn Mitsubishi Xforce Exceed (niêm yết 640 triệu đồng) hay Hyundai Creta tiêu chuẩn (599 triệu đồng). Thậm chí, giá thực tế còn "mềm" hơn niêm yết Kia Sonet bản cao nhất có niêm yết 624 triệu đồng.

MG HS đang phân phối là bản facelift. Bản này có một vài điểm thay đổi ở ngoại thất như cụm đèn LED giao diện mới, lưới tản nhiệt lớn giống phong cách MG5, bộ mâm 18inch 5 chấu kiểu mới. Kích thước và kiểu dáng tổng thể của xe không đổi so với bản cũ từng được bán bởi nhà phân phối cũ.

Một số trang bị tiện nghi nổi bật bên trong MG HS có màn hình điện tử sau vô-lăng, trung tâm 10 inch, âm thanh Bose, ghế phong cách thể thao, điều hòa tự động 2 vùng và cửa sổ trời toàn cảnh.

MG HS tại Việt Nam trang bị máy xăng 1.5 lít tăng áp, công suất 168 mã lực và mô-men xoắn cực đại 275 Nm, đi kèm hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép ướt và hệ dẫn động cầu trước.

MG HS được trang bị những tính năng an toàn đáng chú ý như camera 360 độ, cảm biến sau, đèn pha tự động, ABS, EBD, 6 túi khí... Riêng phiên bản Luxury có thêm gói công nghệ an toàn tiên tiến gồm ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa an toàn.

Việc giảm giá của MG HS cho thấy, mẫu xe này có doanh số không đạt như kỳ vọng, dù đã được cải tiến và bổ sung các trang bị và phiên bản mới với giá bán rẻ hơn trước. Thay vì nhập khẩu từ Trung Quốc, hãng xe này chọn nhập khẩu từ Thái Lan cho bản mới để tạo tâm lý yên tâm cho khách Việt, nhưng cách làm này dường như chưa thực sự hiệu quả.

Trong phân khúc xe gầm cao hạng C đang có quá nhiều đối thủ và nguồn gốc xe mang thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc “uy tín” hơn khiến hãng MG liên tục gặp khó tại thị trường Việt Nam. Đối thủ lớn nhất của MG HS tại thị trường Việt Nam hiện có Mazda CX-5. Trong nửa đầu năm 2024, mẫu SUV hạng C nhà Mazda bán ra 5.270 xe, chiếm hơn 37,2% thị phần phân khúc. Theo sau lần lượt có Ford Territory (2.949 xe) và Honda CR-V (2.338 xe).

Hyundai Santa Fe 2025 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 1,069 tỷ đồng Hyundai Santa Fe 2025 có thiết kế mới, khoang nội thất rộng rãi và tiện nghi hơn, cùng với động cơ mới. Xe có 5 ...

Doanh số ô tô toàn thị trường giảm nhẹ trong tháng Ngâu Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 8/2024, doanh số ô tô toàn thị trường đạt 25.196 xe, ...

Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 8/2024: Mitsubishi Xforce bùng nổ Với hơn 2.500 xe được giao đến tay khách hàng, Mitsubishi Xforce vượt mặt VinFast VF5 dẫn đầu Top 10 ô tô bán chạy nhất ...