Loạt ô tô điện Trung Quốc giá rẻ sắp đổ bộ vào Việt Nam

Trong các mẫu ô tô điện đã có mặt tại Việt Nam ở thời điểm hiện tại, duy nhất VinFast VF e34 có giá dưới 700 triệu đồng và VinFast VF 8 giá trên dưới 1 tỷ đồng (chưa áp dụng voucher), còn lại đều là các xe có giá khoảng 2 tỷ đồng trở lên, vượt quá ngân sách mua ô tô nói chung của đại bộ phận người tiêu dùng tại Việt Nam. Có thể điểm qua một vài cái tên như Hyundai Ioniq 5 được tạm tính giá khoảng 2 tỷ đồng cho khách đặt hàng, Audi e-tron SUV với giá khởi điểm 2,97 tỷ đồng, hay Mercedes EQS có giá từ 4,8 tỷ đồng...

Tuy nhiên, trong thời gian tới đây, một loạt ô tô điện giá rẻ có thể sẽ về Việt Nam, hứa hẹn thay đổi bộ mặt của thị trường ô tô điện, khi có mẫu nằm trong tầm giá chỉ ngang một chiếc Honda SH hay một chiếc mô-tô phân khối lớn.

Wuling Hongguang Mini EV

Mới đây, Công ty cổ phần ôtô TMT (TMT Motors) cho biết đã ký hợp tác chiến lược với liên doanh đến từ Trung Quốc là GM (General Motors) - SAIC - Wuling (SGMW) để sản xuất, lắp ráp, phân phối ôtô điện của liên doanh này tại Việt Nam.

Chiếc xe đánh dấu sự hợp tác này là Wuling Hongguang Mini EV - xe điện cỡ nhỏ bán chạy nhất Trung Quốc và thế giới trong 3 năm gần đây. Linh kiện ban đầu sẽ do phía Trung Quốc cung cấp, TMT lắp ráp tại nhà máy của mình tại Văn Lâm, Hưng Yên.

Về thiết kế, xe rất nhỏ gọn với trọng lượng chỉ hơn 600kg, kích thước 2.921 x 1.499 x 1.626 mm, chiều dài cơ sở 1.941mm và được trang bị 4 ghế ngồi.

Về động cơ, xe được trang bị động cơ điện công suất tối đa 27HP , momen xoắn 85Nm giúp xe có thể đạt được vận tốc tối đa lên tới gần 100km/h. Xe có nhiều lựa chọn về pin như pin 9.2 kWh cho khả năng di chuyển tối đa 120km, pin 13.8 kWh di chuyển được tối đa 170km, đặc biệt bản nâng cấp pin 26.5 kWh cho khả năng di chuyển tới 280km.

Tại Trung Quốc, xe có giá bán dao động 113 - 346 triệu đồng. Dự kiến trong quý II/2023 hãng sẽ công bố chi tiết thông tin sản phẩm và giá bán của Wuling HongGuang Mini EV tại Việt Nam.

Haima 7X-E

Sau ô tô điện mini giá rẻ Wuling, thương hiệu Haima của Trung Quốc cũng nhập cuộc vào Việt Nam với 3 mẫu xe, trong đó mẫu Haima 7X-E sẽ là mẫu xe có thể gây được sự chú ý với người dùng khi đây là mẫu xe MPV 7 chỗ chạy điện đầu tiên được giới thiệu tại Việt Nam.

Haima 7X-E được phát triển dựa trên thiết kế của mẫu MPV Haima 7X và mới được bán ra thị trường Trung Quốc vào quý 2/2022. Xe có kích thước tổng thể lần lượt là 4.815 x 1.874 x 1.720 mm, chiều dài cơ sở 2.860 mm.

Với bộ pin dung lượng lớn 73,7 kWh, Haima 7X-E có thể di chuyển với quãng đường 510 km sau mỗi lần sạc. Xe có chế độ sạc nhanh và sạc đầy trong 10 giờ. Xe sở hữu khối động cơ điện công suất 201 mã lực, mô men xoắn cực đại 340 Nm và dẫn động bánh trước.

Giá bán của mẫu xe này tại Việt Nam hiện vẫn chưa được công bố nhưng nhiều khả năng sẽ không hề rẻ bởi giá bán của Haima 7X-E tại Trung Quốc hiện đang là 219.800 - 259.800 nhân dân tệ (tương đương 761 - 900 triệu đồng). Theo dự đoán từ nhiều nguồn tin, giá bán tại Việt Nam có thể lên tới 1 tỷ đồng.

Honri Boma

Vào tháng 12 năm ngoái, mẫu xe ô tô điện Honri Boma của Trung Quốc đã bất ngờ được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam và được đồn đoán sẽ được mở bán tại đây.

Chiếc ô tô điện này thu hút sự chú ý vì có thiết kế khá giống với mẫu MPV hạng sang Toyota Alphard. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 3.517 x 1.495 x 1.660 và chiều dài cơ sở 2.495 mm.

Theo các chi tiết được công bố trong cùng một cuộc khảo sát, hệ truyền động của Chery Omoda 5 EV, có lẽ bao gồm một động cơ duy nhất được gắn trên trục trước, sẽ tạo ra công suất 150 kW (201 mã lực) và mô-men xoắn 400 Nm. Sức mạnh sẽ đến từ một gói pin 64 kWh cung cấp phạm vi WLTP là 450 km. Quá trình sạc nhanh từ 0 đến 80% sẽ mất 40 phút và sạc bình thường ở công suất thấp hơn sẽ mất 5 giờ.

Theo một báo cáo mà Drive công bố vào ngày 1 tháng 8 năm 2022, Chery Omoda 5 EV sẽ được đưa vào sản xuất vào tháng 9 năm 2023 và sẽ đến châu Âu đầu tiên. Chery đang so sánh Omoda 5 EV với Hyundai Kona Electric. Omoda 5 EV cũng sẽ cạnh tranh với BYD Atto 3.

MG4

Mẫu hatchback thuần điện này đến từ Trung Quốc, với kích thước và giá bán dự kiến tương đương VinFast VF e34. Cụ thể tại Thái Lan, MG4 có giá từ 869.000 baht (khoảng 600 triệu đồng), khi về Việt Nam nhiều khả năng sẽ có giá bán hấp dẫn so với mức 710 triệu đồng không kèm pin của VF e34.

Thông tin MG4 về Việt Nam chưa được hãng xác nhận, nhưng đã có thông tin "úp mở" trên fanpage chính thức của hãng.

MG4 được trang bị mô-tơ điện trên cầu sau, cho công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250Nm. Bộ pin có dung lượng 51kWh, cho xe phạm vi hoạt động tới 425km sau mỗi lần sạc đầy, nhiều hơn hẳn so với con số 285km của VinFast VF e34.

Xe hỗ trợ sạc chậm AC 6,6kW và sạc nhanh DC 88kW. Theo công bố của nhà sản xuất, thời gian sạc đầy pin bằng hệ thống sạc chậm là 8,5 tiếng và sạc nhanh là khoảng 35 phút (từ 0 lên 80%).