Lính cứu hỏa: 'Tay nắm cửa tự động là xu hướng nguy hiểm'

Một sĩ quan của Hiệp hội cứu hỏa Đức khuyến cáo tay nắm cửa ôtô phải mở được bằng cơ học, sau tai nạn cháy xe Tesla gây chết người.
Tay nắm cửa thò thụt - từ xu hướng thiết kế đến bờ vực thảm họa Sếp Volkswagen: 'Tay nắm cửa thò thụt rất khó vận hành' Trung Quốc có thể cấm tay nắm cửa thò thụt trên ôtô

Sau vụ tai nạn nghiêm trọng ở Schwerte hôm 7/9 khiến ba người thiệt mạng và không thể cứu hộ do cửa bị không thể mở, Hiệp hội Cứu hỏa Đức (DFV) yêu cầu cửa xe điện phải dễ dàng mở mà không cần dụng cụ sau khi mất điện.

"Người ứng cứu đầu tiên phải có khả năng mở cửa không bị kẹt một cách nhanh chóng và không cần dụng cụ", Jorg Heck, sĩ quan cứu hỏa Wiesbaden và kỹ sư ôtô thuộc Hiệp hội Cứu hỏa Đức (DFV), chia sẻ với Auto Motor und Sport. "Phải có một thứ gì đó mang tính cơ học. Trong trường hợp khẩn cấp, bạn phải có khả năng mở cửa một cách trực quan từ cả bên trong lẫn bên ngoài".

Hai tuần trước, chiếc Tesla Model S Plaid ở Schwerte rời khỏi đường đi và đâm vào cây. Chiếc xe ngay lập tức bốc cháy, nguồn điện bị hỏng và tay nắm cửa tự động có thể không hoạt động. Hai trẻ 9 tuổi ngồi ở hàng ghế sau không thể mở cửa từ bên trong và bị bỏng nặng, cũng như tài xế. Một trẻ 9 tuổi khác đã tự thoát ra ngoài.

Lính cứu hỏa: 'Tay nắm cửa tự động là xu hướng nguy hiểm'
Tay nắm cửa ẩn trên một mẫu xe Tesla. Ảnh: TVD

"Những người trong xe phải có cơ hội thoát ra, và lực lượng ứng cứu và cứu hộ phải có cơ hội can thiệp", Heck nhấn mạnh, cũng đề cập đến vụ tai nạn thương tâm ở Schwerte.

"Trong các thử nghiệm va chạm, nguồn điện 12 V thường vẫn có sẵn, nhưng thực tế, đặc biệt trong các vụ tai nạn nghiêm trọng, điều này thường không xảy ra", Heck cho biết.

Heck mô tả việc ngày càng nhiều nhà sản xuất - bao gồm Mercedes, Audi và BMW - lắp đặt tay nắm cửa điện tử có thể thu vào, khiến việc mở cửa trở nên khó khăn hơn sau tai nạn, là một "xu hướng nguy hiểm".

Ford Mustang Mach-E không còn tay nắm cửa: cửa tự động mở chỉ bằng một nút bấm. Audi đưa ra giải pháp cho vấn đề này trên chiếc A5 hiện tại: một dây mở cửa đẩy ra khỏi tay nắm sau khi túi khí bung ra.

Tuy nhiên, các nhà sản xuất sẽ sớm phải đưa ra các giải pháp toàn diện, vì Euro NCAP sẽ hạ xếp hạng các mẫu xe có tay nắm cửa ẩn không thể vận hành sau khi mất điện bắt đầu từ năm 2026.

(Theo vnexpress.net)

Hãng xe Trung Quốc tự tin đi trước Tesla về công nghệ Hãng xe Trung Quốc tự tin đi trước Tesla về công nghệ

Jidu Auto - chi nhánh xe điện của Baidu - sẽ đi trước Tesla cả một thế hệ về công nghệ lái tự động, theo ...

Tesla bị loại khỏi Triển lãm ô tô Vancouver 2025 vì lo ngại an toàn Tesla bị loại khỏi Triển lãm ô tô Vancouver 2025 vì lo ngại an toàn

Thương hiệu xe điện Tesla của Mỹ đã bị loại bỏ khỏi danh sách tham dự Triển lãm ô tô quốc tế Vancouver 2025 do ...

Xe điện Tesla Model 3 bốc cháy khi đang cắm sạc, nguyên nhân tới từ đâu? Xe điện Tesla Model 3 bốc cháy khi đang cắm sạc, nguyên nhân tới từ đâu?

Dựa trên các thông tin hình ảnh về sự việc, một số ý kiến cho rằng lửa có thể đã xuất phát từ cáp sạc ...

Cùng chuyên mục

Mazda bất ngờ nhận 10.000 đơn đặt hàng CX-5 mới, gấp 5 lần dự tính ban đầu

Mazda bất ngờ nhận 10.000 đơn đặt hàng CX-5 mới, gấp 5 lần dự tính ban đầu

Mazda cho biết khách hàng mua CX-5 tại Nhật Bản đến từ nhiều nhóm tuổi khác nhau, từ những người trẻ lần đầu sở hữu xe cho tới khách hàng lớn tuổi. Đáng chú ý, phần lớn người mua đang lựa chọn các phiên bản cao cấp với nhiều trang bị tiện nghi.
Honda Element dạng hộp sẽ trở lại vào năm 2029 với hệ truyền động mà mẫu xe này chưa từng có

Honda Element dạng hộp sẽ trở lại vào năm 2029 với hệ truyền động mà mẫu xe này chưa từng có

Một báo cáo mới cho biết Honda có thể hồi sinh mẫu crossover Element vào năm 2029 với hệ truyền động hybrid, thiết kế vuông vức cá tính và phong cách hướng đến sự phiêu lưu.
Kia Carnival xuất hiện với mui cao độc đáo, không gian cabin siêu rộng

Kia Carnival xuất hiện với mui cao độc đáo, không gian cabin siêu rộng

Kia Carnival phiên bản High Roof vừa ra mắt tại Hàn Quốc, mang đến không gian nội thất rộng rãi hơn đáng kể nhờ phần mui được nâng cao. Mẫu MPV này được định vị giữa Carnival tiêu chuẩn và phiên bản Hi Limousine cao cấp, đồng thời có cả tùy chọn động cơ hybrid tiết kiệm nhiên liệu.
GAC Việt Nam xác nhận toàn bộ dòng xe tương thích xăng sinh học E10

GAC Việt Nam xác nhận toàn bộ dòng xe tương thích xăng sinh học E10

TC Services Việt Nam (TCSV), nhà phân phối chính thức thương hiệu GAC tại Việt Nam, vừa công bố thông tin về khả năng tương thích của các mẫu xe GAC đang phân phối và sẽ ra mắt tại thị trường Việt Nam với nhiên liệu xăng sinh học E10, đáp ứng đầy đủ các quy định và tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành.
Vì sao xe điện vẫn sạc được dưới trời mưa?

Vì sao xe điện vẫn sạc được dưới trời mưa?

Hầu hết xe điện và trạm sạc công cộng có nhiều lớp bảo vệ chống nước, giúp quá trình sạc vẫn diễn ra an toàn trong điều kiện trời mưa.
Toyota Land Cruiser hóa nhà di động có thể ngủ 4 người, tích hợp bếp và phòng tắm

Toyota Land Cruiser hóa nhà di động có thể ngủ 4 người, tích hợp bếp và phòng tắm

Một công ty chuyên xe dã ngoại tại Nam Phi vừa biến chiếc Toyota Land Cruiser 79 Series thành mẫu camper hoàn chỉnh mang tên Bushwakka Kamelback 4.

Tin khác

Green SM chính thức ra mắt dịch vụ gọi xe thuần điện tại Kazakhstan.

Green SM chính thức ra mắt dịch vụ gọi xe thuần điện tại Kazakhstan.

Ngày 23/6/2026 tại Almaty, Kazakhstan – Green SM chính thức đưa dịch vụ gọi xe thuần điện vào vận hành tại Kazakhstan, đánh dấu lần đầu tiên doanh nghiệp hiện diện tại khu vực Trung Á và mở rộng hoạt động ra thị trường quốc tế thứ sáu. Sự kiện tiếp tục khẳng định chiến lược phát triển toàn cầu của Green SM trong việc xây dựng hệ sinh thái di chuyển xanh, hiện đại và bền vững.
VinEnergo hợp tác với Meralco và MGEN, nghiên cứu phát triển 5 GW điện nền với giá mục tiêu 17 cent/kWh cho Philippines

VinEnergo hợp tác với Meralco và MGEN, nghiên cứu phát triển 5 GW điện nền với giá mục tiêu 17 cent/kWh cho Philippines

Ngày 23/6/2026 – VinEnergo, thành viên hệ sinh thái xanh của Tập đoàn Vingroup, ký MOU với Meralco và MGEN nhằm nghiên cứu phát triển 5 GW điện nền từ năng lượng tái tạo, góp phần cung cấp nguồn điện sạch, ổn định cho Philippines.
Xem thêm
Phiên bản di động