Land Rover Defender 130 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 6 tỷ đồng

Ô tô 14:07 | 06/01/2023

Land Rover Defender 130 vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam với 5 phiên bản tùy chọn cùng mức giá dao động từ 5,989 - 7,909 tỷ đồng

Land Rover Defender bổ sung phiên bản mới, giá từ 3,9 tỷ đồng Land Rover Defender giành giải 'Mẫu xe phụ nữ yêu thích nhất thế giới' Siêu phẩm Land Rover Defender giá từ 3,8 tỷ đồng tại Việt Nam

Sau Land Rover Defender 90 và 110, Land Rover Việt Nam tiếp tục bổ sung phiên bản 130 để hoàn thiện dải sản phẩm với 5 phiên bản tùy chọn với mức giá lần lượt là:

Defender 130 SE P300 giá 5,989 tỷ đồng

Defender 130 SE P400 giá 6,489 tỷ đồng

Defender 130 HSE P400 giá 6,759 tỷ đồng

Defender 130 First Edition P400 giá 7,179 tỷ đồng

Defender 130 X P400 giá 7,909tỷ đồng

Về kích thước Land Rover Defender 130 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.098 x 1.996 x 1.970 mm, trong đó phần đuôi được kéo dài hơn 340 mm so với biến thể Defender 110 nhằm tối ưu không gian hàng ghế phía sau, song chiều dài cơ sở được giữ nguyên ở mức 3.022 mm.

Xe vẫn có kiểu dáng khối hộp vuông vức đặc trưng, tuy nhiên các chi tiết ngoại thất có tạo hình hiện đại, bắt mắt hơn thế hệ cũ.

Trong khi đó phần đuôi xe nhô cao và vuốt gọn kiểu du thuyền tinh tế nhằm tối đa hóa khả năng vượt mọi địa hình. Viền xung quanh bộ đèn hậu LED đã được thiết kế lại để duy trì ba đường thiết kế đặc trưng tạo nên phần thân xe Defender vuốt cao một cách nhẹ nhàng về phía sau. Tất cả các phiên bản đều có mâm đúc 20 inch được trang bị tiêu chuẩn.

Về thiết kế nội thất, xe có các tùy chọn màu sắc và chất liệu mới, giúp gia tăng trải nghiệm đa địa hình. Nội thất tinh tế nhờ chất liệu da màu kem Light Oyster và ốp gỗ Sồi Sáng Tự nhiên mới Natural, Light Oak, cùng với thanh ngang táp-lô màu trắng và thêm nhiều chi tiết phủ chrome.

Tất cả các phiên bản Land Rover Defender 130 sử dụng màn hình cảm ứng Pivi Pro 11,4 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, có khả năng cập nhật phần mềm không dây (SOTA) và tích hợp nền tảng định vị toàn cầu what3words.

Ngoài ra, Defender 130 còn có năng Quản lý CO2 và lọc Bụi mịn PM2.5 giúp cải thiện môi trường trong khoang lái bằng cách giám sát không khí bên trong và bên ngoài và điều chỉnh cho phù hợp, đảm bảo hành khách luôn trải nghiệm chất lượng không khí tốt nhất.

Một số trang bị tiêu chuẩn khác trên Defender 130 gồm có cửa sổ trời toàn cảnh, camera toàn cảnh 3D và ốp bánh xe dự phòng cùng màu thân xe.

Xe có 3 hàng ghế với cấu hình 2+3+3 chỗ, ghế có thể gập theo tỉ lệ 40:20:40. Ngoài ra, Land Rover cũng cung cấp tuỳ chọn 5 chỗ ngồi cho mẫu Defender 130. Hàng ghế thứ 3 của Defender 130 có 3 chỗ ngồi với chiều rộng 1.200 mm và khoảng để chân 804 mm - lớn nhất phân khúc. Các tiện nghi tiêu chuẩn trên hàng ghế này gồm cửa gió điều hoà riêng, cửa sổ trời, bệ tì tay, ngoài ra còn tuỳ chọn sưởi ghế.

Mẫu Defender 130 8 chỗ có thể tích khoang hành lý 389 lít khi dựng đủ 3 hàng ghế. Con số này tăng lên 1.232 lít khi gập hàng ghế thứ 3 và 2.291 lít nếu gập cả 2 hàng ghế sau. Trong khi đó, phiên bản Defender 130 5 chỗ có sức chứa 2.516 lít khi gập 2 hàng ghế sau.

Tất cả các phiên bản Land Rover Defender 130 đều dùng động cơ xăng 6 xi-lanh 3.0L lai điện nhẹ (mild-hybrid), tuy nhiên có 2 công suất khác nhau. Động cơ trên phiên bản Defender 130 SE P300 có công suất 296 mã lực (300 PS), mô-men xoắn 470 Nm, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8 giây.

Các phiên bản còn lại gồm P400, dùng động cơ công suất 394 mã lực (400 PS), mô-men xoắn 550 Nm, tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 6,6 giây.

Tất cả phiên bản đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp ZF và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh iAWD. Đi kèm với đó là hệ thống lựa chọn chế độ vượt địa hình Terrain Response của Land Rover.

Tất cả các xe Defender 130 đều được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh (iAWD) của Land Rover và hộp số tự động 8 cấp ZF. Công nghệ iAWD kiểm soát hệ truyền động và phân bổ lực kéo một cách hiệu quả giữa cầu trước và cầu sau, tối ưu hóa hiệu quả khi vận hành trên đường nhựa và hiệu năng đa địa hình khi cần thiết.

Ngoài ra, xe có hệ thống treo khí nén điện tử với công nghệ thích ứng Adaptive Dynamics và hệ thống lựa chọn chế độ vượt địa hình Terrain Response® tân tiến của Land Rover, đem lại khả năng vượt địa hình vô song và sự tự tin cho người lái trong mọi tình huống. Sự kết hợp giữa các hệ thống tân tiến giúp chiếc xe có thể băng qua các địa hình hiểm trở một cách thoải mái và dễ dàng, mang tới khả năng vận hành đầy linh hoạt.

Hệ thống Treo Khí nén Điện tử có hành trình dao động 430mm, có thể nâng cầu trước lên thêm 71,5mm (73,5mm ở cầu sau) ở chế độ chiều cao off-road để vượt qua các chướng ngại vật. Theo Land Rover công bố, xe có khả năng lội nước ở độ sâu 900 mm.

Với độ cứng chống vặn xoắn lên tới 25kNm/độ, Defender cứng cáp hơn ba lần so với thiết kế khung gầm hình thang truyền thống và làm nền tảng cho hệ thống treo khí nén độc lập hoàn toàn, cùng với hộp số phụ hai tốc độ và Hệ Dẫn động Bốn bánh Toàn Thời gian Thông minh.