Kinh nghiệm đi vòng số 8 khi thi bằng A2

TIN LIÊN QUAN
	Những điều cần chuẩn bị khi đi phượt bằng xe máy
	5 bí quyết để giữ xe máy chạy ổn định
	Kinh nghiệm bảo dưỡng xe máy cuối năm

Trên thực tế, thi bằng lái xe A2 là điều đầu tiên những người chạy mô tô phân khối lớn phải làm, nhưng để trải qua phần khi, đặc biệt là vòng số 8 lại là nỗi hoang mang của rất nhiều người. Đi qua vòng số 8 là bài thi gần như quyết định việc đỗ hay trượt của các thí sinh bởi độ khó của nó. Dưới đây, chúng tôi xin chia sẻ một số kinh nghiệm để vượt qua bài thi này một cách trọn vẹn nhất.

Kinh nghiệm đi vòng số 8 khi thi bằng A2

1. Hiểu rõ các lỗi

- Lỗi trừ 5 điểm gồm:

+ Chống chân

+ Chết máy

+ Đè vạch

- Lỗi trừ 25 điểm gồm:

+ Đi sai hình thi

+ Cả 2 bánh xe đi ra ngoài hình thi

+ Đổ xe

(Lưu ý: Nếu mắc 1 trong 3 lỗi trừ 25 điểm trên thì coi như bạn đã trượt bởi số điểm tối thiểu để đỗ trong phần thi thực hành là 80 điểm, số điểm tối đa là 100 điểm)

Mô hình thi sát hạch bằng lái A2

2. Quan sát và tâm lý

- Học thuộc cách chạy vòng số 8 theo đúng hướng mũi tên vẽ trên sa hình và nhớ trong đầu để tránh tình trạng chạy sai chiều sẽ bị loại trực tiếp.

- Quan sát những người thi trước mình để rút ra kinh nghiệm là nên điều khiển xe thế nào để thi vòng số 8 đạt tốt. Quan sát những lỗi mà người thi trước mắt phải để rút kinh nghiệm chạy vòng số 8 cho bản thân.

- Chuẩn bị tâm lý thật tốt ( nếu bạn quá run và hồi hộp thì bạn sẽ không điều khiển được chiếc xe như ý muốn và rất dễ quên bài).

3. Tư thế ngồi

- Bàn chân, bàn tay, đầu mắt và đặc biệt là đầu gối ôm sát vào bình xăng để khi đi vào góc cua chúng ta dễ điều khiển xe hơn. (Đối với dòng naked bike thì người hơi khom về phía trước).

4. Các di chuyển trong vòng số 8

- Nếu các bạn không tập trung được để nhìn hình thì hãy nhớ trong đầu là khi đến cửa thi vòng số 8 thì chạy theo chiều sau : rẽ phải -> rẽ trái - rẽ phải - rẽ trái - rẽ phải nhé đủ 5 bước rẽ này là kết thúc bài thi và đủ số lượng 1,5 vòng số 8.

- Bạn nên đi số 1 để không phải giữ côn nhiều và chỉ cần đệm nhẹ phanh sau là đi được

- Nếu bạn đi số 2 hoặc 3 và chưa quen trả số thì rất dễ dẫn tới trường hợp tránh trường hợp bạn vào ga hơi mạnh không kiểm soát được xe sẽ cán vạch.

- Khi bắt đầu đi vào cũng như đi ra khỏi vào vòng số 8, bạn nên lái bánh trước vào sát mép vạch bên trái để bánh sau không cán vạch.

- Khi vào trong sa hình vòng số 8 thì lưu ý như sau : điều khiển bánh trước chạy áp sát mép ngoài của vòng số 8 khoảng 5 - 15cm nhé để đảm bảo cho bánh sau được nằm gọn trơn trong vòng số 8.

- Chú ý chạy vòng số 8 theo đúng hướng và chạy vòng số 8 đủ 1,5 vòng.

Hoàng Hiệp (LSVN)

Chi tiết 4 phiên bản Honda Air Blade 2018 Dưới đây là ảnh thực tế, màu sắc, giá đề xuất và giá bán thực tế của 4 phiên bản Honda Air Blade 2018.

Có 40 triệu đồng, nên mua xe ga nào đi chơi Tết? Air Blade 2018, Nozza Grande, Lead 2018…là những mẫu xe ga tầm giá 40 triệu đồng có kiểu dáng sang trọng phù hợp cho mọi ...

6 mẫu xe máy được mong chờ năm 2018 Vision smartkey, Exciter 155, Rebel 300…là những mẫu xe đang được mong chờ và dự kiến sẽ được bán ra thị trường năm 2018.

Đầu năm, giá Yamaha Exciter tiếp tục tăng nhẹ Bước sang những ngày đầu năm 2018, giá Yamaha Exciter tiếp tục tăng 500 nghìn đồng trong khi các mẫu xe khác đang trong xu ...

Honda CB500X 2018 giá 177 triệu đồng tại Malaysia Honda CB500X 2018 vừa được phân phối chính hãng tại thị trường Malaysia từ tháng 1/2018 với giá 177 triệu đồng.