Kết quả phân hạng chặng 2 VMRC 2020: Sẵn sàng soán ngôi

Kết quả phân hạng chặng 2 VMRC 2020 khá bất ngờ khi chỉ duy nhất 1/5 hạng mục mà tay đua nhất chặng 1 giành pole.
TIN LIÊN QUAN
ke t qua phan ha ng cha ng 2 vmrc 2020 sa n sa ng soa n ngoi Chặng 2 VMRC 2020: Nhận diện ứng viên quán quân
ke t qua phan ha ng cha ng 2 vmrc 2020 sa n sa ng soa n ngoi VMRC 2020: Gay cấn và bất ngờ hạng mục MSX 125
ke t qua phan ha ng cha ng 2 vmrc 2020 sa n sa ng soa n ngoi Chặng 1 VMRC 2020: Kịch tính và bất ngờ

Sáng 26/7, cuộc đua phân hạng chặng 2 VMRC 2020 tại trường đua Đại Nam (Bình Dương) khá bất ngờ khi hàng loạt tay đua về nhất chặng 1 không thể giành pole. Điều này hứa hẹn những cuộc ganh đua quyết liệt cũng như sự lật đổ thú vị trong phần thi đấu chính thức buổi chiều.

ke t qua phan ha ng cha ng 2 vmrc 2020 sa n sa ng soa n ngoi
VMRC 2020 chặng 2

Mở màn cuộc đua phân hạng là UB130. Hạng mục khó khăn nhất chứng kiến sự bứt phá của Lê Phụng (số 13) khi tay đua này vượt qua Lê Hùng Hữu Tín (số 11) để giành vị trí pole, trong khi tay đua nhất chặng 1 chỉ giành được vị trí thứ 3 sau Lê Trọng Vinh (số 23).

Hai tay đua của đội đua Honda là Khánh Lộc (số 68) và Anh Tuấn (số 78) chỉ giành được lần lượt các vị trí xuất phát thứ 4 và 6.

ke t qua phan ha ng cha ng 2 vmrc 2020 sa n sa ng soa n ngoi
Kết quả phân hạng hạng mục UB130

Bất ngờ và đáng tiếc nhất ở buổi phân hạng này là do bị phạt nên Huỳnh Minh Sang (số 28) dù có thành tích chạy nằm trong top 4 nhưng buộc phải xuất phát ở cuối cùng – vị trí thứ 13.

Trong khi đó ở hạng mục Blade 110 không có bất ngờ nào khi Phan Minh Phụng (số 26) giành pole tuyệt đối với thành tích hoàn thành 1 vòng đua nhanh nhất 1 phút 17 giây và tốc độ nhanh nhất là gần 103 km/h. Đây là tay đua duy nhất nhất chặng 1 giành pole chặng 2 VMRC 2020.

ke t qua phan ha ng cha ng 2 vmrc 2020 sa n sa ng soa n ngoi
Kết quả phân hạng hạng mục Blade 110

Các kết quả này nhanh hơn khoảng 2 giây và hơn 2 km/h so với người đứng thứ nhóm 3 tay đua đứng sau rất sít sao là Anh Dũng (số 29), Lê Hoàng Khang (số 30) và Phương An (số 35).

Đúng như dự đoán, Nguyễn Đức Thanh (số 39) không mấy khó khăn để giành pole ở hạng mục MSX 125 với thời gian ngắn hơn khoảng 2 giây, tốc độ nhanh hơn khoảng 2-3 km/h so với hai vị trí tiếp theo là Phi Phụng (số 43) và Nhật Trường (số 41).

ke t qua phan ha ng cha ng 2 vmrc 2020 sa n sa ng soa n ngoi
Kết quả phân hạng hạng mục MSX 125

Hạng mục Winner 150 chứng kiến sự xáo trộn mạnh. Nhất chặng 1 Đông Nghi (số 27) chỉ giành được vị trí xuất phát số 6, nhường các vị trí xuất phát đầu tiên của chiều nay cho Đăng Khoa (số 17), Nhựt Linh (số 58) và Trường Giang (số 54).

ke t qua phan ha ng cha ng 2 vmrc 2020 sa n sa ng soa n ngoi
Kết quả phân hạng hạng mục Winner 150

Ở hạng mục cuối cùng phân hạng là NSF100, Anh Phú (số 10) tiếp tục áp đảo như ở chặng 1 với thời gian 1 phút 18 giây và tốc độ tối đa 101 km/h, tạo khoảng cách khoảng 2 giây và tốc độ cao nhất 2 km/h so với các vị trí tiếp theo là Minh Tú (số 14) và Đức Tài (số 12).

ke t qua phan ha ng cha ng 2 vmrc 2020 sa n sa ng soa n ngoi
Kết quả phân hạng hạng mục NSF100

Tay đua Việt kiều William Vinh (số 15) cho thấy chưa thể quen với sân Đại Nam khi có kết quả chưa như mong đợi, đành xuất phát cuối cùng – vị trí thứ 6. Trước đó, tay đua này chia sẻ, trường đua Đại Nam rất khó, cần phải có nhiều kỹ thuật, trong khi “ở chặng 1 có thể không biết chạy cũng chạy được”.

ke t qua phan ha ng cha ng 2 vmrc 2020 sa n sa ng soa n ngoi

Chặng 2 VMRC 2020: Nhận diện ứng viên quán quân

Chặng 2 VMRC 2020 đang hé lộ nhiều ứng viên nhất chặng, trong khi những hạng mục như MSX125, Winner 150 hay UB130 hứa hẹn ...

ke t qua phan ha ng cha ng 2 vmrc 2020 sa n sa ng soa n ngoi

Yamaha Việt Nam tăng cường sức mạnh cho Exciter, chưa ra Exciter 155

Thông qua hàng loạt các hoạt động xã hội, Yamaha Việt Nam muốn tăng cường sức mạnh cho cộng đồng người sử dụng xe Exciter ...

ke t qua phan ha ng cha ng 2 vmrc 2020 sa n sa ng soa n ngoi

Chi tiết 3 phiên bản, 10 màu SH mode 2021

Dưới đây là hình ảnh thực tế, giá bán đề xuất của 3 phiên bản, 10 màu của Honda SH mode 2020 mới ra mắt.

Bài viết cùng chủ đề

Giải đua mô tô Việt Nam VMRC 2020

Có thể bạn quan tâm

Honda Việt Nam và năm 2020 đáng nhớ trên trường đua

Honda Việt Nam và năm 2020 đáng nhớ trên trường đua

Năm 2020 chứng kiến tình hình dịch bệnh COVID-19 phức tạp, tuy vậy Honda Việt Nam vẫn nỗ lực với nhiều hoạt động, trong đó có hoạt động phát triển phong trào đua xe thể thao.

Cùng chuyên mục

Honda đưa xe “người dơi” đổ bộ tới Hà Nội

Honda đưa xe “người dơi” đổ bộ tới Hà Nội

Trong khuôn khổ sự kiện diễn ra ở Hồ Gươm, Honda Việt Nam đã ra mắt 5 mẫu xe ý tưởng độc đáo gồm: Honda EV Outlier Concept, Honda CR Electric, Honda e-MTB, Honda Motocompacto, honda wn7.
Xe máy điện Honda UC3 giá dự kiến hơn 100 triệu có gì hay?

Xe máy điện Honda UC3 giá dự kiến hơn 100 triệu có gì hay?

Xe máy điện Honda UC3 được trang bị pin LFP cố định, đạt chuẩn chống nước IP67, quãng đường di chuyển khoảng 120 km cho mỗi lần sạc đầy.
Dọn nội thất ô tô như này có đáng tiền không?

Dọn nội thất ô tô như này có đáng tiền không?

Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu các bước dọn nội thất chuyên sâu tại một cơ sở chăm sóc xe Hà Nội!
Cách thay lốp VF8 bằng kích gầm điện

Cách thay lốp VF8 bằng kích gầm điện

Kích lốp điện ô tô Kisama có thiết kế nhỏ gọn và khả năng bơm nhanh, sử dụng linh hoạt trong nhiều tình huống. Ngoài ra còn có các lựa chọn kích chữ A, con đội điện, kích cá sấu với ưu và nhược khác nhau.
Thị trường ô tô 2025 phân cực, VinFast Limo Green ‘hô mưa gọi gió’

Thị trường ô tô 2025 phân cực, VinFast Limo Green ‘hô mưa gọi gió’

Thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 phân cực mạnh với sự gia nhập của nhiều thương hiệu mới, đồng thời xu hướng chuyển dịch mạnh mẽ từ xe xăng truyền thống sang xe điện.
Ưu nhược của VinFast Minio Green, lắm thứ “ăn đứt” VF3

Ưu nhược của VinFast Minio Green, lắm thứ “ăn đứt” VF3

VinFast Minio Green có ưu điểm, nhược điểm gì, cảm giác lái thế nào? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu trong video này.

Tin khác

Video VF7 xuyên lục địa: Tạm dừng lần 2

Video VF7 xuyên lục địa: Tạm dừng lần 2

Hành trình VF7 xuyên lục địa tạm dừng do vướng Visa và anh Hải cho biết sẽ trở lại Việt Nam và khởi động lại hành trình trong tương lai gần.
Video đánh giá BYD ATTO 2: Xe ngon trong tầm giá

Video đánh giá BYD ATTO 2: Xe ngon trong tầm giá

Có nên mua BYD Atto 2 không? BYD Atto 2 có ưu điểm gì? BYD Atto 2 có nhược điểm gì? Hãy cùng AutoBikes tìm hiểu trong nội dung video.
Hội VF8 miền Bắc: 3 năm một hành trình, một đam mê, một cộng đồng !

Hội VF8 miền Bắc: 3 năm một hành trình, một đam mê, một cộng đồng !

Sau 3 năm kể từ ngày thành lập, Hội VF8 miền Bắc không chỉ là nơi gặp gỡ, kết nối giữa các thành viên mà còn có nhiều hoạt động offline, thiện nguyện nổi bật…
Video hành trình lái VinFast VF7 xuyên lục địa: Tạm dừng để xin Visa

Video hành trình lái VinFast VF7 xuyên lục địa: Tạm dừng để xin Visa

Hành trình VF7 xuyên lục địa tạm dừng vì visa quá hạn, anh Hải buộc phải bay về Việt Nam để gia hạn visa và tiếp tục hành trình.
Vì sao BYD Atto 2 không giới hạn dòng sạc ?

Vì sao BYD Atto 2 không giới hạn dòng sạc ?

Sạc BYD Atto 2 tại nhà từ 0% lên 100% bằng bộ sạc di động 7kw xem thời gian thực tế mất bao lâu khi BYD Atto 2 không bị giới hạn dòng sạc ?
Xem thêm
Phiên bản di động