Hyundai Santa Fe giảm giá hơn 200 triệu đồng

Theo tìm hiểu, hiện tại nhiều đại lý tiếp tục đưa ra nhiều chương trình khuyến mãi hấp dẫn đối với mẫu SUV Hyundai Santa Fe. Mức giảm sâu nhất tới 215 triệu đồng cho phiên bản Santa Fe Calligraphy Turbo, xuống còn 1,150 tỷ đồng. Phiên bản Santa Fe Prestige cũng được một số đại lý Hyundai giảm 190 triệu đồng, xuống còn 1,075 tỷ đồng. Phiên bản Santa Fe Turbo Calligraphy giảm 195 triệu đồng xuống còn 1,170 tỷ đồng.

Sau ưu đãi, giá bán Hyundai Santa Fe đã xuống thấp hơn so với một số đối thủ như Ford Everest, Kia Sorento. Thậm chí, giá đại lý của Santa Fe còn xuống tương đương giá niêm yết của nhiều mẫu xe ở phân khúc thấp hơn như Skoda Karoq (1,129 tỷ đồng), Honda CR-V (1,259 tỷ đồng), Subaru Forester (1,199 tỷ đồng).

Được biết, chương trình ưu đãi này thuộc về các xe có năm sản xuất 2024. Số lượng xe còn lại trên thị trường không nhiều và lựa chọn về màu sắc cũng bị giới hạn so với xe VIN 2025.

Dù vậy, xét về trang bị, Santa Fe VIN 2024 không có sự khác biệt so với đời mới, chỉ thua thiệt ở yếu tố năm sản xuất - điều có thể ảnh hưởng đến giá trị bán lại trong tương lai.

Hyundai Santa Fe thế hệ mới đã thu hút nhiều sự chú ý nhờ vào thiết kế ngoại thất vuông vức và hiện đại, đặc biệt là cụm đèn định vị hình chữ H nổi bật ở phần đầu xe. Tuy nhiên, thiết kế phần đuôi xe lại gặp phải nhiều ý kiến trái chiều, với một số người cho rằng nó chưa thật sự hài hòa.

Bù lại phần ngoại hình lạ mắt, nội thất của Santa Fe lại được đánh giá cao cả về thiết kế lẫn tiện nghi. Khoang cabin mang phong cách tối giản với việc lược bớt các nút bấm cơ học, thay vào đó là loạt công nghệ hiện đại. Xe được trang bị cặp màn hình đôi kích thước 12,3 inch, hiển thị kính lái HUD, hệ thống âm thanh 12 loa Bose cao cấp, ghế tích hợp sưởi, sạc không dây, cửa sổ trời toàn cảnh...

Santa Fe có hai lựa chọn cấu hình chỗ ngồi gồm bản 6 chỗ và 7 chỗ. Riêng bản Calligraphy cao cấp nhất được trang bị cấu hình 6 chỗ ngồi với ghế thương gia ở hàng giữa, tạo điểm nhấn khác biệt so với các phiên bản còn lại.

Một thay đổi lớn của Hyundai Santa Fe thế hệ mới là việc chuyển hoàn toàn sang động cơ xăng, loại bỏ động cơ diesel. Hiện mẫu SUV này chỉ còn hai lựa chọn động cơ xăng: máy 2.5L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 194 mã lực và moment xoắn 246 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp; và máy 2.5L tăng áp, mạnh mẽ hơn với công suất lên tới 281 mã lực và moment xoắn 422 Nm, đi cùng hộp số ly hợp kép 8 cấp. Hệ dẫn động bốn bánh cũng được trang bị cho 4/5 phiên bản của mẫu xe này.

Sự chuyển hướng này đã dẫn tới việc các mẫu Hyundai Santa Fe sử dụng động cơ diesel đời cũ trở thành một trong những lựa chọn được nhiều khách hàng tìm kiếm trên thị trường ô tô đã qua sử dụng.