Honda ngừng bán Super Cub 50 từ năm 2025

Theo trang tin Carscoops, Honda tiết lộ rằng họ sẽ rời khỏi thị trường xe máy cỡ nhỏ vào năm 2025. Động thái này đến từ các quy định nghiêm ngặt về khí thải sẽ có hiệu lực tại thị trường Nhật Bản vào 2 năm tới.

Cụ thể, Nhật Bản này đã quyết định bắt đầu siết chặt quản lý khí thải của những mẫu xe hai bánh trang bị động cơ dung tích từ 50cc trở xuống. Do đặc thì động cơ công suất nhỏ khiến cho việc chế tạo bầu lọc khí thải cho xe gặp khó khăn cả về cả mặt kỹ thuật và chi phí.

Nếu trang bị các linh, phụ kiện cần thiết để đáp ứng quy định mới về khí thải, giá xe máy 50cc sẽ tăng thêm khoảng từ 1.250 - 1.880 USD, ngang bằng những mẫu xe 125cc hiện tại.

Ngoài ra, với sự xuất hiện của xe máy điện, doanh số của xe gắn máy cỡ nhỏ sụt giảm mạnh. Theo trang Nikkei Asia, doanh số 92.824 chiếc xe gắn máy của năm ngoái quá thấp so với mức hơn 2,78 triệu xe của thời kỳ đỉnh cao vào năm 1982. Honda hiện vẫn chiếm 80% thị phần xe gắn máy tại Nhật.

Mặc dù các mẫu như Super Cub đời đầu đóng vai trò quan trọng trong di sản của Honda, nhưng công ty không tìm được hướng đi cho xe gắn máy dung tích 50cc trong thời đại xe điện. Hơn 110 triệu xe Super Cub đã xuất xưởng kể từ khi có mặt trên thị trường, khiến nó trở thành mẫu xe máy bán chạy nhất thế giới.

Ngoài Super Cub, Honda hiện phân phối hàng loạt mẫu xe máy 50cc khác tại Nhật Bản như Cross Cub, Benly hay CRF50F, những dòng sản phẩm này cũng dự kiến sớm dừng sản xuất. Tuy nhiên, dòng xe Super Cub vẫn chưa hoàn toàn bị khai tử khi các phiên bản dùng động cơ lớn hơn như Super Cub C125, hiện vẫn tiếp tục được Honda phân phối.