Honda CB1300SF SP Final Edition về Việt Nam
| Honda Monkey Chrome Legacy về Việt Nam, số lượng giới hạn Lô xe Honda Giorno+ SC35 ThaiGP đầu tiên cập bến Việt Nam Rộ tin lô xe Honda CG150 đầu tiên sắp về Việt Nam |
![]() |
Mới đây, một cửa hàng xe máy tư nhân tại TP.HCM đã đưa về Việt Nam 5 xe CB1300SF SP Final Edition nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản.
Honda CB1300SF SP Final Edition là mẫu naked-bike đặc biệt, đánh dấu sự kết thúc của dòng CB1300 sau hơn ba thập kỷ hiện diện. Đây là một trong bốn phiên bản Final Edition được hãng xe Nhật Bản giới thiệu hồi tháng 2/2024, gồm: CB1300 Super Four (CB1300SF), CB1300 Super Bol d’Or cùng hai biến thể cao cấp SP.
Chiếc CB1300SF SP Final Edition đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam được phối màu trắng/đỏ, lấy cảm hứng từ mẫu CB1000SF đời 1992. Điểm mới nằm ở lớp sơn ánh kim, tem Project Big 1 cùng dòng chữ Final Edition trên bình xăng – chi tiết vừa mang tính biểu tượng vừa tạo dấu ấn riêng cho phiên bản cuối cùng.
![]() |
Về thiết kế, Honda CB1300SF SP Final Edition có một số điểm đặc biệt như bình xăng được thiết kế theo phong cách retro, bên trên có gắn huy hiệu "Final Edition". Các chi tiết như xích vàng, tay đòn (swingarm) và chảng ba sơn bạc. Đèn pha đơn tròn mang đậm dấu ấn của dòng CB, tích hợp công nghệ LED hiện đại và bảng đồng hồ LCD hiện đại.
Xe có kích thước 2.200 x 795 x 1.135 mm, trục cơ sở 1.520 mm, chiều cao yên 790 mm, trọng lượng 272 kg và bình xăng dung tích 21 lít. Xe được trang bị khung thép chắc chắn, hệ thống treo cao cấp Ohlins với phuộc trước tùy chỉnh và giảm xóc đôi phía sau.
Honda CB1300SF SP Final Edition được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, dung tích 1.284cc, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất tối đa 113 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn 111,7 Nm tại 6.250 vòng/phút. Đi kèm hộp số 6 cấp. Động cơ này, kế thừa từ mẫu X4 năm 1997, đã được tinh chỉnh để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, mang lại sức mạnh vượt trội và khả năng vận hành mượt mà.
![]() |
Về an toàn, xe sử dụng phanh đĩa đôi Brembo 4 piston ở bánh trước, phanh đĩa đơn sau, hỗ trợ bởi ABS hai kênh. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC – tính năng thường thấy trên các mẫu xe phân khối lớn cao cấp.
Hiện tại, giá bán của mẫu xe này vẫn chưa được công bố. Tại Nhật Bản, CB1300SF SP Final Edition có giá khoảng 2,1 triệu yên (tương đương 360 triệu đồng).
|
Theo đề xuất nghiên cứu sửa đổi Luật Xử lý vi phạm hành chính mới, ngoài việc nộp tiền, người vi phạm giao thông có ... |
|
Dù có 263 xe bán ra trong tháng 7/2025 nhưng Hyundai Grand i10 đã lấy lại vị trí dẫn đầu phân khúc xe hạng A, ... |
|
Dự kiến sẽ dừng hoàn toàn xăng khoáng và chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10 từ 1/1/2026 và tiến tới E15 vào năm ... |
Có thể bạn quan tâm
Honda Việt Nam triển khai chương trình “Thu cũ đổi mới” trên toàn quốc
Xe máy Honda Square X125 về Việt Nam, giá đắt hơn SH, có tựa lưng, ABS 2 kênh
Honda dự kiến đóng nhà máy tại Trung Quốc giữa áp lực xe điện
Doanh số Honda Việt Nam tháng 3: Xe máy tăng trưởng, ô tô "giảm tốc"
ICON e: giảm 6 triệu nhưng vẫn cao hơn đối thủ, lợi thế thương hiệu có đủ bù giá?
Cùng chuyên mục
Ưu đãi tháng 4 sắp khép lại, VinFast Viper đổi pin siêu tốc hút khách chốt đơn trước giờ G
Những thay đổi nhỏ nhưng nâng cấp cuộc sống đáng kể
Xe máy rục rịch tăng giá do giá nhựa leo thang
Người dân chốt đơn liền tay xe máy điện VinFast tại sự kiện “Đổi xăng lấy điện”
Chuỗi sự kiện “Đổi xăng lấy điện” của VinFast đưa xe máy điện tới gần hơn với người dùng
Người Việt mua hơn 10 nghìn xe máy mỗi ngày
Tin khác
Yamaha tung Gear 125 Hybrid, lần đầu đưa công nghệ hybrid xuống xe ga phổ thông
VinFast Feliz II - Đổi pin linh hoạt, chi phí siêu thấp, trải nghiệm vận hành vượt tầm giá



