Hành trình chinh phục Tây Tạng của đoàn VinFast VF 8: Vượt "hố voi", đường ngập nước

Gặp khó khăn bởi điều kiện giao thông tại Lào nhưng các thành viên trong đoàn VinFast VF 8 đã vượt qua để tiếp tục hành trình chinh phục Tây Tạng.
Người dùng Việt "thử lửa" VinFast VF8 bằng chuyến viễn du Tây Tạng Đoàn VinFast VF 8 chinh phục Tây Tạng Hành trình VF8 chinh phục Tây Tạng: Chia sẻ trước chuyến đi

Sáng 8/10, đoàn 4 chiếc VinFast VF 8 lên đường thực hiện hành trình vạn dặm chinh phục mảnh đất Tây Tạng (Trung Quốc). Theo lịch trình, đoàn đi từ Hà Nội lên Điện Biên, qua Lào trước khi đến Trung Quốc.

Hành trình chinh phục Tây Tạng của đoàn VinFast VF 8: vượt hố voi, đường ngập nước - 1
Đoàn chinh phục Tây Tạng gồm 8 thành viên, 1 hướng dẫn đoàn và 4 chiếc xe VF 8.

Ở chặng đầu tiên, cả đoàn có khởi đầu thuận lợi với cung đường 500km từ Hà Nội đến Điện Biên. Dù đường nhỏ và nhiều khúc cua nhưng mặt đường tốt, cộng với cảnh đẹp mang lại tâm trạng hứng khởi cho các thành viên.

Hành trình chinh phục Tây Tạng của đoàn VinFast VF 8: vượt hố voi, đường ngập nước - 2
Đoàn xe VF 8 đã có khởi đầu thuận lợi trên hành trình Hà Nội - Điện Biên.

Theo chia sẻ từ các thành viên trong đoàn, chiếc VinFast VF 8 hoạt động tốt, tầm vận hành lý tưởng ở mức khoảng 400km cho một lần sạc đầy. Việc sạc pin tại trạm dừng nghỉ trên đường và TP Điện Biên không có gì khó khăn.

Thử thách đầu tiên gặp phải ngay sau khi xuất cảnh tại cửa khẩu Tây Trang để sang Lào. Điều kiện mặt đường tại nước bạn không tốt, đường xóc và nhiều bụi. Quãng đường từ Udomxay đến cửa khẩu Boten có nhiều ổ gà lớn do xe tải nặng thường xuyên đi qua, có cả đoạn đường ngập nước.

Hành trình chinh phục Tây Tạng của đoàn VinFast VF 8: vượt hố voi, đường ngập nước - 3
Nhờ lợi thế xe gầm cao, các chủ xe VF 8 đã an toàn chinh phục chặng đường khó khăn tại Lào.

Có lúc đoàn đối mặt với hố lớn, không nắm được độ nông sâu nên không biết phải đi qua thế nào. Dù vậy, với lợi thế là mẫu SUV điện gầm cao, cộng thêm các lái xe đều có nhiều kinh nghiệm, biết điều tiết và xử lý tình huống hợp lý nên cả 4 chiếc xe đều vượt hố an toàn.

"Độ khó hôm nay ở một mức mới. Đoạn đường như thế này tôi nghĩ là chưa chiếc xe VinFast nào có cơ hội thử nghiệm", trưởng đoàn, anh Chu Hữu Thọ chia sẻ.

Hành trình chinh phục Tây Tạng của đoàn VinFast VF 8: vượt hố voi, đường ngập nước - 4
Cả 4 chiếc VF 8 trong đoàn đều sạc thành công với bộ adapter chuyển đổi.

Về vấn đề sạc pin cho xe, anh Thọ chia sẻ, đoàn đã thử nghiệm thành công bộ adapter chuyển từ chuẩn sạc CCS2 sang GB/T tại một trụ sạc tư nhân. Đây là cổng sạc tương tự cổng tiêu chuẩn tại Trung Quốc nên cả đoàn hoàn toàn tự tin trước khi tiếp tục hành trình đến Tây Tạng (Trung Quốc).

Trong đoàn xe lần này, một chiếc VinFast VF 8 chưa được cập nhật phần mềm mới nhất, nhiều người lo lắng sẽ ảnh hưởng đến việc sạc pin. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, chiếc xe này vẫn có thể sạc pin một cách thuận lợi.

"Điều này quyết định thành bại của chuyến đi", phó chủ tịch Hội VF 8 miền Bắc, anh Lê Trường Giang chia sẻ. Trước đó, anh Giang từng thành công chinh phục cung đường bán đảo Đông Dương qua Lào và Campuchia bằng VinFast VF 8.

Kết thúc ngày thứ hai, đoàn hoàn thành chặng đường an toàn và có một đêm nghỉ ngơi gần cửa khẩu Boten trước khi xuất cảnh sang Trung Quốc. Sau đó, toàn đoàn chính thức nhập cảnh vào Trung Quốc, tiếp tục lăn bánh trên những cung đường đẹp trên hành trình đến với vùng đất Tây Tạng huyền bí.

Từ ngày 8/10, các thành viên của Hội VF 8 miền Bắc đã lên đường khám phá và chinh phục Tây Tạng, Trung Quốc bằng 4 chiếc VinFast VF 8, nhằm chứng minh xe điện có thể thực hiện mọi hành trình và khẳng định chất lượng ô tô điện sản xuất tại Việt Nam. Chuyến đi dự kiến kéo dài 16.000km trong vòng 30 ngày.

(Theo Dân trí)

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Tới vùng Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Tới vùng "Phong - Hoa - Tuyết - Nguyệt"

Trong hành trình đi Tây Tạng, đoàn VF8 Miền Bắc có dịp qua nhiều địa danh của Trung Quốc và Đại Lý và thành cổ ...

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Lần đầu sạc tại Trung Quốc Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Lần đầu sạc tại Trung Quốc

Sạc xe điện VF8 tại Trung Quốc không hề dễ dàng dù chúng tôi đã có nhiều chuẩn bị trước đó.

Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Vượt khó trên đất Lào Video VF8 chinh phục Tây Tạng: Vượt khó trên đất Lào

Đoàn VF8 Miền Bắc khi di chuyển tới Boten – Lào( giáp Trung Quốc) đã vượt qua nhiều đoạn đường cực xấu, nhiều ổ gà...

dantri.com.vn

Bài viết cùng chủ đề

VinFast VF8 chinh phục Tây Tạng

Có thể bạn quan tâm

Xe điện nào hưởng lợi lớn nhất khi được miễn 100% lệ phí trước bạ?

Xe điện nào hưởng lợi lớn nhất khi được miễn 100% lệ phí trước bạ?

Kể từ ngày 1/3/2027 đến hết tháng 12/2030, khách hàng mua xe ô tô điện chạy pin đăng ký lần đầu sẽ được miễn 100% lệ phí trước bạ. Nhờ chính sách này, nhiều mẫu xe điện được hưởng lợi từ vài chục đến cả vài trăm triệu đồng.
VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu

VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu

Ngày 12/6/2026 - VinFast công bố đã xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ một triệu, đánh dấu cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển đầy tự hào của thương hiệu ô tô - xe máy điện số 1 tại Việt Nam.
VinFast VF 3 ghi điểm với phái đẹp: Dễ lái, dễ nuôi, càng dùng càng tiết kiệm

VinFast VF 3 ghi điểm với phái đẹp: Dễ lái, dễ nuôi, càng dùng càng tiết kiệm

Từ thiết kế “nhìn là yêu” đến trải nghiệm sử dụng tiết kiệm, dễ dàng cả cho người chưa có nhiều kinh nghiệm, VinFast VF 3 được nhiều nữ chủ xe nhìn nhận như một “người bạn đồng hành” hơn là một phương tiện di chuyển đơn thuần.
Tài xế dịch vụ chạy xe điện: Tiết kiệm từ tiền sạc đến bảo dưỡng, chạy lâu dài càng yên tâm

Tài xế dịch vụ chạy xe điện: Tiết kiệm từ tiền sạc đến bảo dưỡng, chạy lâu dài càng yên tâm

Nhờ lợi thế ít linh kiện cần thay thế định kỳ, chu kỳ bảo dưỡng dài và mạng lưới hậu mãi rộng khắp, ô tô điện VinFast đang trở thành công cụ “cày tiền” đắc lực cho các tài xế dịch vụ.
VinFast bán ra 19.503 ô tô điện tại Việt Nam trong tháng 5/2026

VinFast bán ra 19.503 ô tô điện tại Việt Nam trong tháng 5/2026

Ngày 10/6/2026, VinFast công bố đã bàn giao 19.503 ô tô điện tại Việt Nam trong tháng 5, nâng tổng doanh số 5 tháng đầu năm lên 97.961 xe. Thành tích này tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam của VinFast trong tháng thứ 20 liên tiếp.

Cùng chuyên mục

Chủ xe Geely Coolray cảm thấy hụt hẫng do xe "tụt đời" quá nhanh

Chủ xe Geely Coolray cảm thấy hụt hẫng do xe "tụt đời" quá nhanh

Phiên bản mới của Geely Coolray được đánh giá cao khi sở hữu một số nâng cấp đáng chú ý, nhưng không khỏi khiến những chủ xe vừa mua hồi đầu năm cảm thấy hụt hẫng.
Thử thách Dat Bike ERA E2 qua hành trình hơn 200 km

Thử thách Dat Bike ERA E2 qua hành trình hơn 200 km

Hơn 200 km từ Hà Nội đến Thác Mây rồi quay trở lại, Dat Bike ERA E2 không chỉ khiến tôi bất ngờ bởi quãng đường di chuyển thực tế vượt dự kiến mà còn thuyết phục hoàn toàn bằng những tiện ích rất thiết thực trong quá trình sử dụng hàng ngày.
VinFast VF 8 chinh phục người dùng Việt nhờ trải nghiệm sang xịn, chi phí siêu tiết kiệm

VinFast VF 8 chinh phục người dùng Việt nhờ trải nghiệm sang xịn, chi phí siêu tiết kiệm

Thiết kế sang trọng, không gian rộng rãi và tiện nghi nhưng “nuôi” cực nhàn, VinFast VF 8 được nhóm khách hàng gia đình trẻ cũng như những chủ xe trung niên ưa chuộng để “lên đời” trải nghiệm từ xe xăng.
Giải mã lý do giới tài xế “săn lùng” xe máy điện đổi pin VinFast Evo

Giải mã lý do giới tài xế “săn lùng” xe máy điện đổi pin VinFast Evo

Với mức giá đầu tư ban đầu vừa túi tiền, đi kèm chi phí vận hành siêu tiết kiệm, xe máy điện VinFast Evo phiên bản đổi pin là “trợ thủ” đắc lực giúp tài xế dịch vụ tối ưu thu nhập, biến mỗi km di chuyển thành lợi nhuận.
Chủ VinFast VF 5 tại Cần Thơ chia sẻ lý do gắn bó với xe điện: Tiết kiệm, tiện nghi và đáng tiền

Chủ VinFast VF 5 tại Cần Thơ chia sẻ lý do gắn bó với xe điện: Tiết kiệm, tiện nghi và đáng tiền

Bài toán kinh tế được tối ưu triệt để là lý do anh Lương Phước An (40 tuổi, tại phường Ninh Kiều, TP. Cần Thơ) và nhiều tài xế tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long chọn VinFast VF 5 với mục đích “một công đôi việc”, vừa sử dụng trong kinh doanh, vừa sử dụng cho gia đình.
Ôtô điện Trung Quốc ngày càng 'béo phì'

Ôtô điện Trung Quốc ngày càng 'béo phì'

Ôtô của Trung Quốc đã tăng 392 kg trong 12 năm, đặc biệt khi kỷ nguyên xe điện phát triển mạnh.

Tin khác

Dat Bike ERA: Đẹp, giá tốt, nhiều công nghệ độc đáo

Dat Bike ERA: Đẹp, giá tốt, nhiều công nghệ độc đáo

Nếu sản phẩm là tấm gương phản chiếu chiến lược thương hiệu, ERA cho thấy một Dat Bike kiên định với định hướng dẫn đầu bằng công nghệ, tập trung vào sự thuận tiện và thực dụng cho người dùng.
Vì sao khách Việt đồng loạt 'quay lưng' xe xăng để chọn VinFast VF 8 mới trước giờ đóng cọc sớm?

Vì sao khách Việt đồng loạt 'quay lưng' xe xăng để chọn VinFast VF 8 mới trước giờ đóng cọc sớm?

Với tổng ưu đãi hơn 150 triệu đồng cùng hàng loạt nâng cấp về công nghệ và trải nghiệm, VF 8 thế hệ mới trở thành lựa chọn được nhiều người dùng ưu tiên trước thời điểm ưu đãi kết thúc vào ngày 3/6. Nhiều người còn bỏ cọc xe xăng để chuyển hướng sang mẫu D-SUV điện của VinFast.
Bạn hiểu thế nào là một chiếc xe "xanh”?

Bạn hiểu thế nào là một chiếc xe "xanh”?

Khái niệm xe "xanh” đang trở thành trung tâm của một cuộc chuyển đổi lớn chưa từng có của ngành mobility (phương tiện di chuyển) toàn cầu và thay đổi cơ bản các khái niệm về ô tô mà chúng ta từng biết trước đây.
Xem thêm
Phiên bản di động