Hà Nội sẽ gắn camera để phát hiện xe xả khói đen
| Hà Nội dự kiến kiểm định khí thải xe máy từ năm 2024 Mô tô, xe máy sẽ áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 Hơn 50.000 xe ô tô khi đăng kiểm không đạt tiêu chuẩn an toàn |
![]() |
Theo báo cáo kết quả chương trình đo kiểm khí thải mô tô, xe máy và đề xuất lộ trình kiểm định khí thải vừa công bố, Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội cho biết đơn vị chức năng của thành phố sẽ xây dựng khung pháp lý và kế hoạch kiểm soát khí thải xe máy vào năm 2023. Bên cạnh đó, thành phố cũng nghiên cứu để phân vùng bảo vệ môi trường không khí, hạn chế xe máy.
Trong năm 2024 - 2025, Hà Nội tổ chức thí điểm kiểm định hàng năm với xe máy từ 5 năm sử dụng dụng trở lên, có thể nghiên cứu dán tem để phân biệt. Giai đoạn này, thành phố Hà Nội cũng dự kiến áp dụng phân vùng khu vực theo tiêu chuẩn khí thải. Sau giai đoạn thí điểm, từ năm 2026, Hà Nội yêu cầu xe gắn máy có thời hạn sử dụng 3 - 5 năm phải kiểm định khí thải định kỳ, hạn chế các xe không đạt tiêu chuẩn khí tại khu vực được phân vùng.
Theo đó, Hà Nội dự kiến xây dựng hệ thống kiểm soát khí thải xe máy gồm 170 trạm kiểm định cố định và lưu thông, đầu tư hệ thống camera hoặc sử dụng camera giao thông hiện có để phát hiện xe xả khói đen.
Khi các điều kiện hạ tầng và giao thông công cộng đảm bảo, thành phố sẽ nghiên cứu kết hợp thu phí khí thải xe máy. Với những xe không đạt tiêu chuẩn khí thải, quá cũ, thành phố dự kiến sẽ có chính sách hỗ trợ chủ xe để chuyển phương tiện không đạt tiêu chuẩn khí thải. Ngân sách cho việc này được lấy từ các nguồn ngân sách của thành phố, xã hội hoặc sự hỗ trợ của doanh nghiệp.
Vào hồi tháng 8/2021, Hà Nội thực hiện kiểm tra ngẫu nhiên khí thải của hơn 5.200 xe đã sử dụng trên 5 năm, kết quả cho thấy các tỷ lệ xe không đạt tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN 6438:2018) mức 1 là hơn 54% và hơn 60% không đạt mức 2. Các phương tiện đã kiểm tra có xu hướng vượt giới hạn cho phép.
Trong đợt vận động đó, mỗi người đưa xe đi kiểm tra khí thải sẽ được tặng 1 chai dầu động cơ/xe và hỗ trợ một phần chi phí bảo dưỡng, phụ tùng thay thế có giá trị khoảng 200.000 đồng/xe. Ngoài ra, người dân có nhu cầu đổi xe mô tô, xe máy mới sẽ được hỗ trợ lên đến 4 triệu đồng. Tuy nhiên, từ 12/11/2021 - 3/2022 chỉ có 4 xe máy được người dân đồng ý loại bỏ và chấp nhận hỗ trợ đổi xe máy mới.
Xe máy số phổ thông 110 phân khối tại Việt Nam xuất hiện nhiều mẫu mã mới xuất xứ từ Thái Lan,... tạo áp lực, ... |
Hiện nay giấy đăng ký và các giấy tờ xe khác đều có thể làm giả, vì vậy, khách hàng mua xe cần cảnh giác ... |
Kia Morning MT 2022 mới về đại lý với mức giá 359 triệu đồng, tăng sức ép lên Hyundai Grand i10 và VinFast Fadil |
Có thể bạn quan tâm
Xe máy khó khởi động khi trời lạnh và những hiểu lầm tai hại
Chính sách thuế, phí mới từ 2026: Cơ hội giảm giá xe, người mua hưởng lợi
5 mẫu xe máy nhập khẩu 'độc, lạ' về Việt Nam năm 2025
Xe máy 50 phân khối nhập khẩu về Việt Nam, giá cao sao vẫn hút khách?
Xe máy cổ Peugeot 103 sắp tái xuất với phiên bản điện
Cùng chuyên mục
Vincom Retail ra mắt dòng sản phẩm Vincom Collection – mô hình khu phố thương mại đa trải nghiệm thế hệ mới
Nữ sinh sở hữu gần 500.000 followers trên Tiktok ghi tên vào chung kết Tiếng nói Xanh
Vingroup đào tạo 20.000 nhân tài AI thực chiến, phụ cấp 8 triệu đồng/tháng
Siêu ứng dụng thế hệ mới: Cách VinSmart Future giải bài toán quá tải ứng dụng của người Việt
Honda Việt Nam tuyên dương các HEAD xuất sắc Quý 4/2025
Xe điện Kia xuất hiện tại đại lý, thu hút nhiều sự quan tâm
Tin khác
Sôi động ngày hội “đổi xăng lấy điện” của VinFast trên khắp 3 miền
"Xe chơi" Honda CT-125 bị triệu hồi tại Việt Nam
Volkswagen Việt Nam hành trình 10 năm bứt phá
Xe mới không sẵn hàng, người dùng rao Destinator lãi nhanh hàng chục triệu

