Ford Everest 2019 giá cao nhất 1,4 tỷ đồng, đối đầu Toyota Fortuner

TIN LIÊN QUAN
	Ford Everest 2019 giá cao nhất 1,4 tỷ đồng ?
	Sau Ranger Raptor, Ford Everest Raptor sẽ trình làng?
	Ford Everest và những hành trình mùa mưa

Dù là phiên bản nâng cấp giữa dòng đời sản phẩm nhưng Ford Everest 2019 được thiết kế và trang bị mới khá nhiều mà nổi bật nhất là động cơ dầu tăng áp 2.0L và hộp số tự động 10 cấp hoàn toàn mới.

Ford Everest 2019 giá từ 1,112 tỷ đồng

Cụ thể, 4 phiên bản của Everest 2019 dùng động cơ dầu tăng áp 2.0L, cho công suất cực đại 180 mã lực tại 3.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 420 Nm tại 1.250-2.500 vòng/phút, đi cùng lựa chọn hộp số tự động 10 cấp hoặc số tay 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Đáng chú ý, hộp số tự động 10 cấp không chỉ lần đầu tiên có mặt trên xe Ford tại Việt Nam mà còn là trang bị lần đầu có mặt trong phân khúc xe SUV 7 chỗ. Theo Ford, hộp số tự động 10 cấp này được làm từ thép siêu cứng, có khả năng chuyển số nhanh nhạy hơn và chính xác hơn, mượt mà hơn và giúp góp phần giảm tiêu hao nhiên liệu tới 12% so với động cơ 2.2L trước đây.

Động cơ dầu tăng áp 2.0L

Trong khi đó, bản cao cấp nhất sử dụng động cơ dầu tăng áp kép (Bi-turbo) 2.0L, cho công suất cực đại 213 mã lực tại 3.750 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 500 Nm tại 1.250-2.500 vòng/phút, đi cùng hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Đây là khối động cơ nhỏ nhưng có mô men xoắn cao bằng mẫu xe phổ thông có mô men xoắn cao nhất hiện nay tại Việt Nam.

Theo giới chuyên môn, việc Ford Việt Nam lựa chọn động cơ dầu tăng áp 2.0L cho Everest 2019 không chỉ đáp ứng đúng tiêu chí “Xanh” của tập đoàn Ford thông qua khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà còn góp phần không nhỏ giúp giảm chi phí nhập khẩu so với các bản động cơ 2.2L và 3.2L trước đây nhờ thuế tiêu thụ đặc biệt thấp hơn.

Đá chân mở cốp

“Người Châu Á vốn có định kiến rằng động cơ máy dầu là dành cho xe tải hay các xe thương mại, không dành cho các dòng xe cao cấp hay cho gia đình như máy xăng. Tuy nhiên, Ford đang tích cực thay đổi định kiến này. Động cơ và hộp số của Ford Everest mới được cải tiến toàn diện, kết hợp cùng các công nghệ hiện đại chống rung ồn đã nâng sự tiện nghi và hoàn thiện của chiếc xe lên một tầm cao mới.” – Ông Anthony Hall – Giám đốc Kỹ thuật dòng xe Ford Everest và Ranger – Ford Châu Á Thái Bình Dương cho biết.

Không chỉ có động cơ và hộp số hoàn toàn mới, Everest 2019 còn có thiết kế mới với lưới tản nhiệt dạng tổ ong mới, đèn pha HID, tấm ốp thể thao dạng cánh én. Trong khi bản Titanium 2 cầu sử dụng vành hợp kim 20 inch thì các bản còn lại dùng vành 18 và 17 inch.

Nội thất của xe có những điểm nhấn như nội thất da, tông màu đen, khoá thông minh, khởi động nút nhấn, thống giải trí SYNC 3…

Ford Everest 2019

Đặc biệt, Everest 2019 có thêm hàng loạt công nghệ mới như cảnh báo va chạm phía trước (trên bản Titanium), phanh tự động khẩn cấp AEB, cảm biến áp suất lốp và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, cửa hậu đóng mở rảnh tay, nghĩa là có thể đá chân mở cốp; …

Ngoài ra, Everest 2019 cũng giữ nguyên những trang bị an toàn và tiện nghi như công nghệ chống ồn chủ động; Hệ thống kiểm soát địa hình; cảnh báo làn đường; cảnh báo va chạm phía trước; cảnh báo lái xe; đèn pha tự động; hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động; BLIS – Hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp với cảnh báo có xe cắt ngang; Camera lùi và cảm biến, 7 túi khí.

Ford Everest 2019

Ford Everest 2019 có tới 5 phiên bản lựa chọn với giá bán lần lượt là

Everest 2.0L Bi-Turbo 4x4 Titanium 10AT giá 1,399 tỷ đồng

Everest 2.0L Turbo 4x2 Titanium 10AT giá 1,177 tỷ đồng

Everest 2.0L Turbo 4x2 Trend 10AT giá 1,112 tỷ đồng

Everest 2.0L Turbo 4x2 Ambiente 10AT (công bố sau)

Everest 2.0L Turbo 4x2 Ambiente 6MT (công bố sau)

Everest 2019 có 8 màu Trắng; Đen; Xám Meteor; Đỏ; Đỏ đun; Ghi vàng; Xanh Thiên thanh và Bạc. Khách hàng có thể đặt mua xe tại các đại lý Ford từ ngày 1/9/2018.

Tổng giám đốc Ford Việt Nam Phạm Văn Dũng (phải) bên Everest mới

Ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam chia sẻ: “Nhu cầu của người tiêu dùng trong phân khúc SUV ngày càng tăng trưởng. Ghi nhận từ công ty nghiên cứu toàn cầu LMC Automotive, trong 2 năm gần đây, phân khúc SUV tại khu vực ASEAN luôn đat mức tăng trưởng hơn 24% và Việt Nam cũng không nằm ngoài xu thế đó. Một chiếc xe vừa thể hiện phong cách và vị thế cá nhân, vừa đa dụng và đủ năng lực đáp ứng mọi nhu cầu di chuyển cho công việc và gia đình, được hỗ trợ hiệu quả bởi các công nghệ thông minh và an toàn sẽ là lựa chọn phổ biến của xã hội tiêu dùng thông minh. Và Ford Everest mới chính là một ứng viên nặng ký cho xu thế lựa chọn này.”

Ford Everest 2019

Ford Everest 2019 giá cao nhất 1,4 tỷ đồng ? Chiều nay, 29/8, Ford Everest 2019 sẽ ra mắt tại TP.Hồ Chí Minh với động cơ, hộp số hoàn toàn mới, giá dự kiến cao ...

Nissan Terra-đối thủ Toyota Fortuner-sắp ra mắt Việt Nam Mẫu SUV 7 chỗ Nissan Terra đang lần lượt ra mắt tại các thị trường Đông Nam Á và dự kiến sẽ trình làng tại ...

Chevrolet Trailblazer: SUV 7 chỗ dưới 1 tỷ đáng chọn Sở hữu thiết kế cơ bắp, nhiều trang bị an toàn hỗ trợ người lái, Chevrolet Trailblazer là một lựa chọn giá trị trong phân ...

Chevrolet Trailblazer và Colorado vượt qua thử nghiệm lội nước Chevrolet đã thiết kế mẫu SUV Trailblazer và bán tải Colorado có khả năng lội nước sâu đến 800 mm mà không bị chết máy. ...

Toyota Fortuner 2018 có 4 phiên bản, giá từ 1,026 tỷ đồng Phiên bản nâng cấp Toyota Fortuner 2018 có thêm hai bản máy dầu số tự động mới với giá dao động 1,026 - 1,360 tỷ ...