Đèn pha ô tô ngày càng sáng hơn và nhiều người cảm thấy khó chịu vì điều đó
| Màn hình cảm ứng trong ô tô có thể là yếu tố gây xao nhãng nghiêm trọng Tay nắm cửa thò thụt - từ xu hướng thiết kế đến bờ vực thảm họa ADAS bùng nổ tại Việt Nam, từ xe tiền tỉ đến xe phổ thông |
Một khảo sát mới của AAA, thực hiện với hơn 1.000 người trưởng thành trên toàn nước Mỹ, cho thấy cứ 10 tài xế thì có 6 người cho rằng hiện tượng chói đèn pha là vấn đề thực sự khi lái xe ban đêm. Đáng chú ý, 3/4 số người được hỏi nhận định tình trạng này đã trở nên nghiêm trọng hơn rõ rệt trong vòng một thập kỷ qua. Sự khó chịu với hệ thống chiếu sáng trên các mẫu xe hiện đại đang gia tăng, và giờ đây đã được phản ánh bằng những con số cụ thể.
Việc chuyển từ bóng halogen sang đèn LED cường độ cao và HID khiến đèn pha trên các mẫu xe mới có độ sáng vượt trội so với trước đây. Xu hướng phổ biến của xe bán tải và SUV-những dòng xe có gầm cao-càng làm vấn đề trầm trọng hơn, khi luồng sáng chiếu thẳng vào tầm mắt của người lái xe đối diện, đặc biệt là các phương tiện gầm thấp.
![]() |
Theo khảo sát, đèn pha từ xe đi ngược chiều là nguyên nhân chính, được 92% người bị ảnh hưởng chỉ ra. Khoảng một phần ba tài xế cũng cho biết họ bị chói do ánh sáng phản xạ từ gương chiếu hậu và gương bên. Đáng lưu ý, những người sử dụng kính thuốc ghi nhận mức độ ảnh hưởng cao hơn. Trong khi đó, các tiêu chuẩn liên bang về độ sáng đèn pha tại Mỹ vẫn chưa được cập nhật kể từ năm 1997.
Công nghệ đèn pha thích ứng (adaptive driving beam), có khả năng tự động giảm cường độ chiếu xa khi phát hiện xe đi ngược chiều, đã được hợp pháp hóa tại Mỹ từ năm 2022. Tuy nhiên, công nghệ này vẫn chưa xuất hiện rộng rãi trên các mẫu xe phổ thông.
Các thử nghiệm trước đó của AAA cho thấy, những mẫu xe tại châu Âu được trang bị hệ thống này có thể cải thiện tới 86% khả năng chiếu sáng mặt đường so với đèn cos tiêu chuẩn tại Mỹ, đồng thời hạn chế hiện tượng gây chói. Khoảng cách giữa khả năng công nghệ và thực tế triển khai đang phản ánh rõ vấn đề cốt lõi: quy định chưa theo kịp sự phát triển.
Cho đến khi đèn pha thích ứng trở thành trang bị tiêu chuẩn thay vì tính năng hiếm, phần lớn tài xế vẫn sẽ phải nheo mắt trước những luồng ánh sáng trắng chói lóa từ xe đối diện khi di chuyển trong đêm tối.
Ngày 31/03/2026 - Tập đoàn Vingroup quyết định gia hạn chương trình hỗ trợ khẩn cấp cho khách hàng chuyển đổi sang xe điện tới ... |
Omoda C5 SHS-H được phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản cùng mức giá ưu đãi tại thời điểm ra mắt từ 599 ... |
Với kích thước vượt trội, khoang nội thất hướng đến trải nghiệm cao cấp và loạt công nghệ đáng chú ý, Volkswagen Teramont Pro 2026 ... |
Có thể bạn quan tâm
Thị trường ô tô tháng 8/2026: Xe điện áp đảo ngôi đầu, phân khúc bán tải tạo biến số lớn
Các hãng xe Trung Quốc lao vào cuộc chiến giảm giá mới
Những hạng mục "sống còn" trên ô tô cần kiểm tra trước khi khởi hành dịp lễ 30/4 - 1/5
Honda dự kiến đóng nhà máy tại Trung Quốc giữa áp lực xe điện
Những mẫu xe mới rục rịch ra mắt khách Việt trong thời gian tới
Cùng chuyên mục
Lên đời VinFast VF MPV 7 chỗ: 0 đồng đối ứng, nhận xe ngay
"Vua doanh số" mới tại Philippines: VinFast VF 3 bứt phá
VinFast VF 6 Eco: Xe gia đình dưới 600 triệu "vô đối" công nghệ an toàn
Trúng xe sang Maserati sau cú HIO ấn tượng tại Tân Sơn Nhất Championship
TMT Group và Wuling ra mắt dải xe điện, mở mạng lưới vận tải xanh
Ưu đãi hơn 67 triệu đồng: VF MPV 7 chiều lòng người chuộng xe “đẹp và rộng”
Tin khác
Hyundai Palisade Hybrid ra mắt Việt Nam: Giá bán từ 1,499 tỷ đồng
Xe nằm xưởng, chủ xe vẫn vi vu: Đặc quyền chưa từng có từ VinFast
Green SM chính thức lăn bánh tại Mỹ
Wuling “chơi lớn”: Đồng loạt ra mắt 4 xe mới, mở lái thử từ 16/10

