Đề xuất tăng nặng mức phạt đối với lái xe taxi chặt chém khách
| Đề xuất siết chặt quản lý nhập khẩu ô tô biếu tặng Đề xuất cấm đăng ký mới xe máy xăng tại khu trung tâm TP. HCM từ năm 2026 Bộ Công an đề xuất bỏ quy định không lái xe quá 48 giờ mỗi tuần |
![]() |
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ, trong đó đề xuất phạt nặng nhiều vi phạm liên quan xe taxi cũng như xe khách tuyến cố định.
Theo đó, dự thảo Nghị định đề xuất phạt tiền từ 300.000-500.000 đồng đối với hành vi không mặc đồng phục, không đeo thẻ tên của lái xe theo đúng mẫu đơn vị kinh doanh vận tải đã quy định.
Phạt tiền tiền 800 nghìn đồng đến 1 triệu đồng với một trong các hành vi: Điều khiển xe taxi chở người, taxi tải không có đồng hồ tính tiền cước (đối với loại xe đăng ký sử dụng đồng hồ tính tiền) hoặc có nhưng không đúng quy định hoặc không sử dụng đồng hồ để tính tiền cước theo quy định;
Điều khiển xe taxi sử dụng phần mềm tính tiền mà trên xe không có thiết bị để kết nối trực tiếp với hành khách theo quy định;
Điều khiển xe taxi không sử dụng phần mềm tính tiền (đối với loại xe đăng ký sử dụng phần mềm tính tiền) hoặc sử dụng phần mềm tính tiền không bảo đảm các yêu cầu theo quy định; Điều khiển xe kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định thu tiền vé cao hơn theo quy định.
Như vậy, so với quy định hiện hành tại Nghị định 100/2019, lái xe taxi “chặt chém” khách sẽ bị phạt đến 1 triệu đồng (tăng 200.000 đồng).
Đối với các hành vi như: sử dụng xe ô tô chở người từ 8 chỗ (không kể chỗ của người lái) trở lên để kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi; không thực hiện việc kê khai giá dịch vụ vận tải hành khách tuyến cố định bằng đường bộ, dịch vụ vận tải hành khách bằng taxi theo quy định giữ nguyên mức phạt tiền như quy định tại Nghị định 100. Cụ thể phạt tiền từ 3-4 triệu đồng đối với cá nhân, từ 6-8 triệu đồng đối với tổ chức kinh doanh vận tải vi phạm.
Dự thảo đề xuất tăng mạnh mức phạt tiền đối với các hành vi như: sử dụng xe taxi chở hành khách không lắp đồng hồ tính tiền (đối với loại xe đăng ký sử dụng đồng hồ tính tiền) hoặc lắp đồng hồ tính tiền không đúng quy định; không có thiết bị in hóa đơn (phiếu thu tiền) được kết nối với đồng hồ tính tiền theo quy định hoặc có nhưng không sử dụng được hoặc in ra phiếu thu tiền nhưng không có đầy đủ các thông tin theo quy định.
Sử dụng xe taxi chở hành khách mà trên xe không có thiết bị để kết nối trực tiếp với hành khách theo quy định (đối với loại xe đăng ký sử dụng phần mềm tính tiền) hoặc sử dụng phần mềm tính tiền không bảo đảm các yêu cầu theo quy định.
Không thực hiện đúng giá dịch vụ vận tải hành khách tuyến cố định; dịch vụ vận tải hành khách bằng taxi đã kê khai, công bố.
Cụ thể, tăng mức phạt hiện nay đối với các hành vi nêu trên từ 5-6 triệu đồng (đối với cá nhân) và 10 - 12 triệu đồng (đối với tổ chức) theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP lên 8 - 10 triệu đồng (đối với cá nhân) và từ 16 – 20 triệu đồng (đối với tổ chức) kinh doanh vận tải.
|
Tập đoàn Thành Công (TC Group) công bố kết quả bán hàng xe Hyundai tháng 7/2025 đạt 3.601 xe các loại, giảm 13,8 % so ... |
|
4 mẫu xe VinFast chiếm lĩnh 4 vị trí đầu trong Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2025, trong đó VF3 ... |
|
Danh sách 10 ô tô bán chậm nhất Việt Nam tháng 7/2025 vẫn xuất hiện những cái tên quen thuộc, trong đó Ford Explorer chỉ ... |
Có thể bạn quan tâm
Quy chuẩn khí thải mô tô, xe gắn máy được áp dụng từ tháng 6/2026
Các hành vi bị nghiêm cấm trong lĩnh vực giao thông đường bộ
Cùng chuyên mục
Vingroup đào tạo 20.000 nhân tài AI thực chiến, phụ cấp 8 triệu đồng/tháng
Siêu ứng dụng thế hệ mới: Cách VinSmart Future giải bài toán quá tải ứng dụng của người Việt
Honda Việt Nam tuyên dương các HEAD xuất sắc Quý 4/2025
Xe điện Kia xuất hiện tại đại lý, thu hút nhiều sự quan tâm
Sôi động ngày hội “đổi xăng lấy điện” của VinFast trên khắp 3 miền
"Xe chơi" Honda CT-125 bị triệu hồi tại Việt Nam
Tin khác
Volkswagen Việt Nam hành trình 10 năm bứt phá
Xe mới không sẵn hàng, người dùng rao Destinator lãi nhanh hàng chục triệu
Chủ đại lý VinFast nói thẳng về thị trường xe máy điện: “Doanh số tăng gấp 4 lần, sẽ đầu tư thêm cơ sở mới”
Sau Honda Accord, Mazda6 lặng lẽ dừng bán tại Việt Nam

