Đề xuất cấm đăng ký mới xe máy xăng tại khu trung tâm TP. HCM từ năm 2026

Các cá nhân, hộ gia đình sinh sống ở vùng phát thải thấp tại TP. HCM sẽ không được đăng ký xe máy mới sử dụng xăng.
Từ 1/8, những cửa hàng xăng dầu nào sẽ bán xăng E10? Loại xe nào có thể sử dụng được xăng E10? Đề xuất lộ trình chuyển đổi 400.000 xe xăng sang điện của TP HCM
Đề xuất cấm đăng ký mới xe máy xăng tại khu trung tâm TP. HCM từ năm 2026

Theo đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP.HCM), từ năm 2026, TP.HCM sẽ thí điểm lập vùng phát thải thấp ở khu vực trung tâm; bao gồm vành đai giới hạn bởi 15 cây cầu và 17 tuyến đường. Các cá nhân, hộ gia đình sinh sống ở vùng phát thải thấp sẽ không được đăng ký xe máy mới sử dụng xăng.

Đề án cũng đề xuất UBND TPHCM kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét ban hành quy định về niên hạn sử dụng xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng. Sau một thời gian hoặc quãng đường nhất định, xe sẽ phải được thanh lý.

Để có cơ sở thực hiện, đề án đề xuất trong năm 2025 cần ban hành quy định chính thức về việc hạn chế đăng ký mới xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực vùng phát thải thấp.

Đề xuất lập vành đai thí điểm vùng phát thải thấp ở trung tâm TPHCM. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM
Đề xuất lập vành đai thí điểm vùng phát thải thấp ở trung tâm TPHCM. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM

Theo lộ trình từ 1/1/2026, hạn chế xe công nghệ, xe thương mại không đạt chuẩn vào khu vực LEZ. Sau khi thiết lập vùng phát thải thấp tại trung tâm thành phố, các loại xe nói trên không đạt chuẩn khí thải Euro 4 và xe máy kinh doanh dịch vụ không đạt chuẩn Euro 2 sẽ bị hạn chế đi lại trong khu vực này.

Sau đó, từ 1/1/2027, bắt đầu kiểm định khí thải bắt buộc với xe máy; mở rộng hạn chế xe máy không đạt tiêu chuẩn vào khu vực LEZ. Đến cuối năm 2028, hoàn thành 100% xe máy công nghệ chuyển sang xe điện.

Giai đoạn tiếp theo từ tháng 12/2029 cấm hoàn toàn xe máy xăng tham gia dịch vụ gọi xe công nghệ. Đến hết năm 2030, hoàn thành 100% xe buýt là xe điện hoặc năng lượng xanh; áp dụng LEZ cho toàn bộ xe cá nhân ở khu trung tâm.

Từ 1/1/2032, tất cả xe máy ở TP.HCM phải đạt tiêu chuẩn khí thải mức 2. Sau năm 2032, TP.HCM mở rộng LEZ ra ngoài vành đai 1. Lộ trình thực hiện triển khai từng bước từ 2026 - 2032, bắt đầu với nhóm xe dễ quản lý như xe tải, xe thương mại nâng cao nhận thức và xây dựng lòng tin của công chúng.

Trước đó, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành làm việc với UBND TP Hà Nội và TPHCM tính toán phương án hạn chế xe cộ có mức độ phát thải cao tại những khu vực đang có nguy cơ cao về ô nhiễm môi trường, nhất là ô nhiễm về khí thải.

Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng đã ban hành Chỉ thị 20 về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường.

Thủ tướng yêu cầu UBND TP Hà Nội thực hiện lộ trình đến ngày 1/7/2026 không có xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1; từ ngày 1/1/2028 không có xe máy, hạn chế ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong đường Vành đai 1, Vành đai 2; từ năm 2030 tiếp tục mở rộng thực hiện trong đường Vành đai 3.

Giá Suzuki Jimny tháng 8/2025: Ưu đãi tới 100 triệu đồng Giá Suzuki Jimny tháng 8/2025: Ưu đãi tới 100 triệu đồng

Trong tháng 8/2025, Suzuki Jimny tiếp tục được một số đại lý ưu đãi tới 100 triệu đồng và đi kèm nhiều quà tặng phụ ...

Honda ưu đãi tới 100% lệ phí trước bạ cho khách mua xe trong tháng 8 Honda ưu đãi tới 100% lệ phí trước bạ cho khách mua xe trong tháng 8

Honda Việt Nam tiếp tục ưu đãi từ 50 - 100% phí trước bạ cho khách hàng mua xe trong tháng 8/2025, kèm theo nhiều ...

Xe tay ga TVS Jupiter 110 2025 được đăng ký kiểu dáng tại Việt Nam Xe tay ga TVS Jupiter 110 2025 được đăng ký kiểu dáng tại Việt Nam

Mẫu xe tay ga TVS Jupiter 110 2025 của Ấn Độ vừa xuất hiện trong dữ liệu đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp ...

Có thể bạn quan tâm

Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng theo giờ tại vùng lõi Hoàn Kiếm

Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng theo giờ tại vùng lõi Hoàn Kiếm

11 tuyến phố ở phường Hoàn Kiếm được đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp và cấm xe máy xăng từ 18h đến 24h thứ sáu và từ 6h đến 24h thứ bảy, chủ nhật.
Video: Xăng tăng, chủ xe điện chớ hả hê

Video: Xăng tăng, chủ xe điện chớ hả hê

Không chỉ những người dùng xe xăng mới chịu gánh nặng khi xăng dầu tăng giá mà những người sử dụng xe điện cũng không ngoại lệ.
Giá xăng tăng, người tiêu dùng có khuynh hướng “đảo chiều” sang sử dụng xe điện

Giá xăng tăng, người tiêu dùng có khuynh hướng “đảo chiều” sang sử dụng xe điện

Chỉ trong mấy ngày qua, giá xăng, dầu trong nước đã có những biến động mạnh, giá dầu diesel đã vượt qua đỉnh lịch sử. Đứng trước giá xăng tăng “phi mã” người tiêu dùng có chiều hướng nhắm tới sử dụng xe điện.
Giá nhiên liệu leo thang: Đi đổ xăng vào khung giờ nào trong ngày là 'hời' nhất?

Giá nhiên liệu leo thang: Đi đổ xăng vào khung giờ nào trong ngày là 'hời' nhất?

Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Mải chặn xe điện từ Trung Quốc, EU lộ lỗ hổng trong chính sách thuế ô tô

Mải chặn xe điện từ Trung Quốc, EU lộ lỗ hổng trong chính sách thuế ô tô

Các hãng xe Trung Quốc đang khai thác một lỗ hổng trong chính sách của EU, chuyển hướng sang xe hybrid và xe xăng, thay vì xe điện, để né thuế.

Cùng chuyên mục

Ưu đãi tháng 4 sắp khép lại, VinFast Viper đổi pin siêu tốc hút khách chốt đơn trước giờ G

Ưu đãi tháng 4 sắp khép lại, VinFast Viper đổi pin siêu tốc hút khách chốt đơn trước giờ G

Cơ chế đổi pin linh hoạt cùng chi phí sử dụng thấp đang giúp VinFast Viper đáp ứng trọn vẹn hai yêu cầu lớn nhất của người dùng xe máy điện: tiếp năng lượng tiện lợi và giảm áp lực chi phí đi lại. Trong bối cảnh loạt ưu đãi tháng 4 sắp khép lại, nhiều người dùng đang tranh thủ chốt cọc sớm để kịp “gom” trọn các quyền lợi hấp dẫn.
Những thay đổi nhỏ nhưng nâng cấp cuộc sống đáng kể

Những thay đổi nhỏ nhưng nâng cấp cuộc sống đáng kể

Giai đoạn 25-30 tuổi, nam giới bắt đầu nhìn nhận mọi thứ sâu sắc và thực tế hơn. Không còn chạy theo những thứ chỉ để “thể hiện”, họ khéo léo chọn những lựa chọn vừa mang lại giá trị thực sự, vừa giúp cuộc sống gọn gàng, ổn định và dễ thở hơn giữa guồng quay sự nghiệp lẫn trách nhiệm cá nhân.
Xe máy Honda Square X125 về Việt Nam, giá đắt hơn SH, có tựa lưng, ABS 2 kênh

Xe máy Honda Square X125 về Việt Nam, giá đắt hơn SH, có tựa lưng, ABS 2 kênh

Giữa các lựa chọn quen thuộc như SH 125i hay Super Cub C125, Honda Square X125 được định vị như một hướng đi khác biệt trong cùng tầm giá.
Xe máy rục rịch tăng giá do giá nhựa leo thang

Xe máy rục rịch tăng giá do giá nhựa leo thang

Giá bán vật liệu nhựa trên thị trường toàn cầu có xu hướng "leo thang" đang tạo ra những ảnh hưởng đến ngành công nghiệp xe máy, trong đó một số thương hiệu xe máy Nhật Bản sản xuất, phân phối tại khu vực Đông Nam Á đang rục rịch tăng giá bán xe máy.
Người dân chốt đơn liền tay xe máy điện VinFast tại sự kiện “Đổi xăng lấy điện”

Người dân chốt đơn liền tay xe máy điện VinFast tại sự kiện “Đổi xăng lấy điện”

Tổ chức tại Vincom Plaza Mỹ Tho (Đồng Tháp), sự kiện “Đổi xăng lấy điện – Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” đã thu hút đông đảo người dân tìm hiểu, lái thử xe và “chốt đơn” liền tay để tận dụng loạt ưu đãi hấp dẫn.
Chuỗi sự kiện “Đổi xăng lấy điện” của VinFast đưa xe máy điện tới gần hơn với người dùng

Chuỗi sự kiện “Đổi xăng lấy điện” của VinFast đưa xe máy điện tới gần hơn với người dùng

Diễn ra từ 17-19/4 tại 6 điểm cầu: An Giang, Đồng Tháp, Cà Mau, Vĩnh Long, Lâm Đồng, Đắk Lắk, sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” đang thu hút sự quan tâm lớn nhờ sự xuất hiện của các mẫu xe máy điện “hot hit” nhà VinFast cùng loạt ưu đãi hấp dẫn.

Tin khác

Người Việt mua hơn 10 nghìn xe máy mỗi ngày

Người Việt mua hơn 10 nghìn xe máy mỗi ngày

Quý I/2026, đã có 952.400 chiếc xe máy mới được bán ra thị trường, tăng 31,6% so với cùng kỳ năm 2025. Như vậy, trung bình mỗi ngày có khoảng 10.500 xe máy đến tay người dùng.
Yamaha tung Gear 125 Hybrid, lần đầu đưa công nghệ hybrid xuống xe ga phổ thông

Yamaha tung Gear 125 Hybrid, lần đầu đưa công nghệ hybrid xuống xe ga phổ thông

Yamaha Gear 125 Hybrid với mức tiêu thụ 1,7 lít/100 km, tích hợp công nghệ trợ lực điện, giá từ khoảng 30,4 triệu đồng, nhắm trực tiếp nhóm người dùng trẻ đô thị.
VinFast Feliz II - Đổi pin linh hoạt, chi phí siêu thấp, trải nghiệm vận hành vượt tầm giá

VinFast Feliz II - Đổi pin linh hoạt, chi phí siêu thấp, trải nghiệm vận hành vượt tầm giá

Từ e dè khi bỏ xe xăng, người dùng nhanh chóng nhận ra VinFast Feliz II là lựa chọn hợp lý, giúp việc di chuyển trở nên êm ái và “nhẹ đầu” hơn.
ICON e: giảm 6 triệu nhưng vẫn cao hơn đối thủ, lợi thế thương hiệu có đủ bù giá?

ICON e: giảm 6 triệu nhưng vẫn cao hơn đối thủ, lợi thế thương hiệu có đủ bù giá?

Dù ICON e: được Honda giảm giá 6 triệu đồng, tuy nhiên mẫu xe này vẫn có mức giá cao hơn so với đối thủ trong cùng phân khúc.
VinFast Amio: Xe máy điện cho học sinh và người nội trợ

VinFast Amio: Xe máy điện cho học sinh và người nội trợ

Mẫu xe máy điện “em út” trong dải sản phẩm của VinFast có tên Amio xuất hiện và trở thành một giải pháp di chuyển linh hoạt cho không gian nội đô, đặc biệt là học sinh, sinh viên và người nội trợ.
Xem thêm
Phiên bản di động