Đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô điện nhập khẩu
| Chính thức giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô nội từ ngày 1/12 Các bộ, ngành đồng thuận không thu lệ phí trước bạ ô tô điện Cạnh tranh xe nội, ô tô nhập khẩu ồ ạt giảm phí trước bạ |
![]() |
Đề nghị này được ông Jean Jacques Bouflet, Phó chủ tịch Phòng Thương mại & Công nghiệp Việt Nam (EuroCham) nêu tại đối thoại và ra mắt Sách trắng EuroCham 2021, ngày 25/11.
Theo Phó chủ tịch EuroCham, ôtô điện là giải pháp chiến lược giải quyết vấn đề ô nhiễm không khí tại các thành phố. Vì thế, Chính phủ nên có các ưu đãi về thuế, phí với loại hình phương tiện này.
Đại diện của EuroCham cũng cho rằng chính sách giảm 50% phí trước bạ với ô tô điện trong 3- 5 năm nên được áp dụng với cả xe nhập khẩu nguyên chiếc, thay vì chỉ áp dụng với xe sản xuất, lắp ráp trong nước. Ngoài ra, đại diện từ EuroCham đề nghị nhà chức trách lấy giá bán phiên bản sản xuất hàng loạt là cơ sở làm giá tính lệ phí trước bạ.
Đây là chính sách nhằm khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư sản xuất xe ôtô điện chạy pin, khuyến khích người tiêu dùng sử dụng loại xe này theo Luật Bảo vệ môi trường.
Trước đó, đại diện các nhà nhập khẩu ô tô tại Việt Nam (VIVA) gồm các thương hiệu như: Audi, Porsche, Aston Martin, Jeep, Volkswagen, Volvo, Jeep, Jaguar & Land Rover, Ferrari, Subaru, Maserati cũng đã có văn bản gửi đến Thủ tướng và Quốc hội về việc mong muốn có quy định hỗ trợ tương đương dành cho ô tô nhập khẩu (CBU).
Theo đó, đại diện của VIVA cho rằng việc chỉ giảm 50% thuế trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đã cho thấy hiệu quả nhưng cũng là sự phân biệt đối xử.
Vì vậy, đại diện các hãng xe nhập khẩu đề nghị giảm thuế trước bạ cũng cần phải áp dụng chung cho cả xe lắp ráp và xe nhập khẩu, cũng là hình thức hỗ trợ cho toàn cộng đồng.
Mới đây, vào đầu tháng 11 Bộ Tài chính đã công bố kết quả giải trình, tiếp thu ý kiến góp ý về dự án Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 140/2016/NĐ-CP về lệ phí trước bạ.
Theo đó, trên cở sở ý kiến tham gia, để góp phần khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư sản xuất xe ô tô điện chạy pin, đảm bảo cung ứng xe ô tô chạy pin cho thị trường Việt Nam trong thời gian tới; đồng thời góp phần khuyến khích người tiêu dùng sử dụng xe ô tô điện chạy pin, Bộ Tài chính cho biết đã hoàn thiện tại dự thảo Nghị định phương án quy định mức lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin là 0% trong vòng 3 năm đầu kể từ ngày Nghị định có hiệu lực và bằng 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô chạy xăng, dầu cùng loại có cùng số chỗ ngồi trong vòng 2 năm tiếp theo.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 103/2021/NĐ-CP quy định giảm 50% lệ phí trước bạ kể từ ngày 1/12 đến hết ngày 31/05/2022 |
Ngoài những tính năng, trang bị nổi bật, Kia Sonet còn có lợi thế khi được phân phối 4 phiên bản với mức giá trải ... |
Hyundai Grand i10 2022 thế hệ mới rộng rãi hơn, an toàn hơn và đặc biệt khả năng cách âm vượt trội so với thế ... |
Có thể bạn quan tâm
Video bỏ xe xăng chọn xe điện, doanh nhân trẻ có hối hận ?
VinFast bàn giao hơn 16.000 ô tô điện trong tháng 1/2026
Tậu VinFast VF 3 trước Tết, hưởng trọn bộ đặc quyền lớn chưa từng có
Doanh số xe điện Trung Quốc giảm mạnh trong tháng 1/2026
VinFast ký MOU triển khai taxi điện tại Congo, mở rộng hiện diện tại châu Phi
Cùng chuyên mục
Ford Việt Nam khai trương trung tâm đào tạo và triển khai học bổng AutoTech cho sinh viên
Xe điện Wuling Mini EV chuẩn bị có phiên bản mới tại Việt Nam
Hyundai bán hơn 3.000 xe trong tháng 2, Creta dẫn đầu doanh số
Các nước kiểm tra khí thải xe diesel bằng phương pháp nào?
Trao giải Cuộc thi vẽ tranh quốc tế Toyota, 9 tác phẩm Việt Nam vào vòng toàn cầu
Toyota Việt Nam bán gần 4.000 xe trong tháng 2, Hilux vươn lên dẫn đầu doanh số
Tin khác
Green SM hợp tác hãng Taxi Komotra, ra mắt dịch vụ taxi thuần điện tại Bali
GSM sáp nhập GF, bước đi chiến lược trong lộ trình phát triển giao thông xanh
VinBus vận hành 9 tuyến buýt điện mới tại TP.HCM
Honda Việt Nam bất ngờ giảm giá HR-V e:HEV

