Chi tiết Ford Everest 2022 giá từ 997 triệu đồng tại Thái Lan
| Ford Việt Nam có Tổng giám đốc mới Ford Everest 2023 ra mắt toàn cầu, chờ ngày về Việt Nam Ford Everest 2022 mới lộ diện trước ngày ra mắt |
![]() |
Chiều qua (21/3), Ford Everest thế hệ mới chính thức trình làng tại thị trường Thái Lan. Như vậy, Thái Lan là thị trường thứ 2 trên thế giới đón nhận mẫu SUV hạng D này, sau Úc. Trong khi đó, tại thị trường Việt Nam, Ford Everest 2022 cũng sẽ sớm ra mắt trong năm nay, cùng người anh em Ranger mới.
Tại Thái Lan, Ford Everest 2022 có 2 phiên bản là Sport và Titanium+. Giá xe Ford Everest thế hệ mới ở 2 phiên bản này lần lượt là 1,464 triệu Baht (997 triệu đồng) và 1,854 triệu Baht (1,26 tỷ đồng).
![]() |
Ngoài ra, đối với bản Sport khách hàng có 7 tùy chọn ngoại thất bạc, xám, đen, trắng, nâu, cam và xanh dương và còn bản Titanium+ không có màu xanh dương. Theo kế hoạch, Ford Everest 2022 sẽ bắt đầu được trưng bày trong triển lãm Bangkok International Motor Show 2022 từ hôm nay (22/3).
Ford Everest 2022 tiếp tục được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ chung với Ranger thế hệ mới. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.914 x 1.923 x 1.842 mm và chiều dài cơ sở 2.900 mm. So với thế hệ cũ, xe dài hơn 21 mm, rộng hơn 61 mm, thấp hơn 20 mm và chiều dài cơ sở tăng 50 mm.
![]() |
Tương tự thị trường Úc, Ford Everest 2022 tại Thái Lan cũng được áp dụng phong cách thiết kế mới giống Ranger. Xe được trang bị cụm đèn pha hình chữ “C” với dải đèn LED định vị ban ngày bao quanh, nẹp mạ crôm kép nằm ngang, nối liền với logo của hãng Ford ở giữa lưới tản nhiệt, hốc đèn sương mù và hốc gió trung tâm mới.
Trong khi đó, sườn xe được bổ sung đường vai xe nổi bật và khe gió sau chắn bùn trước mới với nẹp mạ crôm trang trí. Tiếp đến là cửa sau có kích thước lớn hơn để hành khách ra/vào xe dễ dàng hơn và baga nóc mới. Đằng sau, Ford Everest 2022 có những chi tiết mới như đèn hậu, cản va và đèn phản quang.
Ở bản Sport, mẫu SUV hạng D này có những trang bị ngoại thất tiêu chuẩn như tem chữ nổi “Everest” màu đen trên nắp ca-pô, đèn LED tự động bật/tắt, đèn sương mù trước dạng LED, đèn hậu LED và cảm biến đá cốp.
![]() |
Còn bản Titanium+ có thêm đèn pha Matrix LED với tính năng chỉnh luồng sáng theo góc đánh lái, chống lóa và tự động bật/tắt. Tiếp đến là những chi tiết ngoại thất màu bạc tạo cảm giác sang trọng hơn.
Bên trong Ford Everest 2022 có một số thay đổi về thiết kế và tiện nghi. Cụ thể, bản Sport sẽ đi kèm nội thất màu đen với ghế bọc da tổng hợp, hai ghế trước chỉnh điện 8 hướng, bảng đồng hồ đi kèm màn hình đa thông tin 8 inch, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, sạc điện thoại thông minh không dây, gương chiếu hậu chống chói tích hợp cổng USB, phanh tay điện tử, nút bấm khởi động máy, mở cửa không cần chìa khóa, 4 cổng USB và hệ thống âm thanh 8 loa.
![]() |
Ford Everest 2022 bản Sport tại Thái Lan còn có hệ thống thông tin giải trí SYNC 4A với màn hình cảm ứng 10,1 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây cũng như tính năng ra lệnh bằng giọng nói.
Còn bản Titanium+ với bảng đồng hồ kỹ thuật số đi kèm màn hình 12,4 inch, màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 12 inch, hàng ghế thứ 3 gập chỉnh điện, 1 ổ điện 230V, hệ thống đèn viền nội thất và cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.
Đáng tiếc là Ford Everest 2022 tại Thái Lan không có 2 động cơ mới là máy dầu EcoBoost V6, tăng áp kép, dung tích 3.0L và máy xăng EcoBoost 4 xi-lanh, dung tích 2.3L. Thay vào đó, xe vẫn dùng 2 động cơ diesel cũ.
![]() |
Thứ nhất là máy dầu 4 xi-lanh, tăng áp đơn, dung tích 2.0L, tạo ra công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm dành cho bản Sport. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Thứ hai là máy dầu 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm dành cho bản Titanium+. Động cơ đi với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 2 cầu. Bên cạnh đó là 5 chế độ lái, bao gồm Normal, Eco, Tow/Haul, Slippery và Mud/Ruts.
![]() |
Ford Everest 2022 tại Thái Lan còn có nhiều trang bị an toàn như 7 túi khí, hệ thống cảnh báo khoảng cách phía trước/sau khi đỗ xe, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống kiểm soát hành trình và camera lùi.
Ở bản Titanium+, xe có thêm hệ thống cảnh báo áp suất lốp, phanh khẩn cấp tự động tích hợp tính năng phát hiện người đi bộ, cảnh báo va chạm phía trước và hỗ trợ phanh, hỗ trợ phanh sau va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, phát hiện điểm mù, camera 360 độ, hỗ trợ phanh khi lùi, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm cũng như hỗ trợ đỗ xe thông minh.
Một số đại lý đang tung chương trình khuyến mại kích cầu lớn cho Fadil để tăng sức cạnh tranh lên Hyundai Grand i10 |
Với phong cách cổ điển độc đáo, GPX Rock 110 đang là cái tên được nhiều khách Việt ưa chuộng với mức giá 35 triệu ... |
Với giá bán chênh hơn 100 triệu đồng, sự khác nhau giữa 3 phiên bản Hyundai Creta 2022 chủ yếu nằm ở công nghệ, tiện ... |
Có thể bạn quan tâm
Ford Việt Nam lập kỷ lục doanh số năm 2025, đón nhận Bằng khen của Thủ tướng
Ford có thể vô hiệu hóa xe từ xa kể cả khi bị ăn trộm
Ford Việt Nam ưu đãi lớn trước Tết: Hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ
Ford khai tử nhiều xe điện, đặt cược tương lai vào hybrid và bán tải xăng
Ford Bronco EV - xe Mỹ chỉ bán ở Trung Quốc
Cùng chuyên mục
VinFast ký kết hợp tác phát triển hạ tầng giao thông tại Indonesia
VinFast và Autobrains hợp tác phát triển công nghệ tự lái và hệ thống robo-car với mức giá tối ưu
Thí điểm đỗ xe điện miễn phí trong thành phố, quy định mới gây tranh cãi
Aston Martin và Honda tương lai có thể mang công nghệ F1 lên siêu xe đường phố
Radar ôtô trở thành mục tiêu trộm cắp mới tại Mỹ
Yamaha trình làng dàn xe phiên bản đặc biệt, kỷ niệm 70 năm
Tin khác
Cứ 10 ô tô mới bán ra tại châu Âu thì có 1 xe đến từ Trung Quốc
VinFast nhận cú đúp giải thưởng danh giá tại Auto9 Awards 2026
Hyundai dừng bán i10 ở châu Âu
Toyota lựa chọn chiến lược điện hóa linh hoạt, không "tất tay" cho xe điện







